תקנות הנמלים (מניעת רעש מזיק באניות)

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בתקנות אלה – תבנית:ח:ת ”אניה“ – כלי שיט העשוי לשוט והמונע בכח מנוע, אשר תפוסתו ברוטו עולה על 100 טון או שאורכו המרבי עולה על 24 מטרים, לפי הענין; תבנית:ח:ת ”אניה קיימת“ – אניה אשר ביום תחילתן של תקנות אלה, חלות עליה התקנות לפי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”אניה חדשה“ – אניה אשר תקנות אלה חלות עליה לפי תבנית:ח:פנימי ממועד מאוחר יותר מיום תחילת תקנות אלה; תבנית:ח:ת ”המנהל“ – כל אחד מאלה: תבנית:ח:תתת מנהל רשות הספנות והנמלים במשרד התחבורה או מי שהוא הסמיכו לענין תקנות אלה; תבנית:ח:תתת סגן מנהל רשות הספנות והנמלים לענינים טכניים; תבנית:ח:תתת מפקח כלי שיט כמשמעותו תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”בודק רעש מוסמך“ – מי שהסמיכו המנהל להיות בודק רעש; תבנית:ח:ת ”מגן שמיעה“ – אמצעי להגנה מפני רעש העלול לחדור לתוך האוזן מבחוץ, המורכב מעל האוזן החיצונית או בתוכה; תבנית:ח:ת ”לפפות אוזניים“ – מגיני שמיעה העשויים מחומר בעל תכונות של בידוד אקוסטי גבוה יחסית והמכסים את אפרכסת האוזן כך שכרית האטימה נצמדת לפנים בלחץ המאפשר אטימה טובה; תבנית:ח:ת ”פקקי אוזניים“ – אבזרים דמויי פקקים, העשויים מחומר רך בעל תכונות של בידוד אקוסטי כך שאפשר להכניס את הפקקים לתוך האפרכסת ותעלות האוזן כדי לאטום את פתחה; תבנית:ח:ת ”מד־רעש מאושר“ – מד־רעש שאישר בודק מוסמך או המנהל; תבנית:ח:ת ”מסע בין־לאומי“ – מסע מכל מקום במדינה אחת למדינה אחרת, לרבות מסע מכל מקום בישראל למרחק העולה על מיל ימי אחד אל מחוץ למימי החופין; תבנית:ח:ת ”מפלס לחץ הקול“ – מידת מפלס רעש בסולם לוגריתמי, $L = 20 \log_{10} P / P o [db]$ תבנית:ח:תת כאשר – תבנית:ח:תת L – מפלס לחץ הקול בדציבל; תבנית:ח:תת P – לחץ הקול הנמדד במיקרוברים למ״ר; תבנית:ח:תת Po – לחץ הקול היחסי השווה ל־2×10⁻⁴ מיקרובר; תבנית:ח:ת ”מפלס רעש שווה ערך“ – מפלס הרעש המשתנה המחושב לפי הנוסחה – תבנית:ח:תתת $L e q = 10 L o g (\frac{1}{100} \sum S_{i} 10 L_{i} / 10)$ תבנית:ח:תת כאשר – תבנית:ח:תת Leq – מפלס שווה הערך ב־dB(A); תבנית:ח:תת Log – לפי בסיס 10; תבנית:ח:תת Li – מפלס הרעש המתאים לנקודה המרכזית של הקבוצה i ב־dB(A); תבנית:ח:תת Si – השכיחות היחסית שבה מפלס הרעש הוא בגבולות הקבוצה i (באחוזים); תבנית:ח:תת כל הקבוצות i הן ברוחב 5dB(A) או פחות; תבנית:ח:ת ”NR“ – המספר השייך לקו שווה הרגשה כפי שקבע ארגון התקינה הבינלאומי (I.S.O.‎); תבנית:ח:ת ”רעש מזיק“ – רעש אשר מפלסו גבוה מהערכים המותרים בתקנות אלה, העלול לגרום למטרד או לנזק בריאות לימאי החשוף לו במשך הימצאו באניה; תבנית:ח:ת ”רעש קבוע“ – רעש אשר מפלסו משתנה בטווח של פחות מ־5dB(A) הנמדד בתגובה איטית של מד־רעש במשך דקה אחת; תבנית:ח:ת ”רעש משתנה“ – רעש בעל מפלס עולה ויורד מעבר למוגדר כרעש קבוע.

תבנית:ח:קטע2

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בכל אניה תיערך מדידת מפלס רעש בידי בודק רעש מוסמך ולפי הזמנת בעל האניה (להלן – מדידת מפלס רעש); מדידת מפלס רעש תיעשה בעזרת מד־רעש מאושר, בזמן ההפלגה בים ובנמל, במקומות ובשיטה כמפורט בתקנות אלה.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מדידת מפלס רעש תיעשה בחדר המכונות של האניה, בחדר הבקרה שבו, בתאי המגורים, בחדרי אוכל, במקומות בידור ובמקומות ציבוריים אחרים, בגשר הפיקוד, בחדר האלחוט כמפורט בתוספת ובכל מקום אחר שעליו יורה המנהל.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בעת מדידת מפלס הרעש יתקיימו התנאים כלהלן: תבנית:ח:תת האניה תהיה טעונה במטען או במי נטל; תבנית:ח:תת המכונות הראשיות יופעלו במהירות השירות המתוכננת; תבנית:ח:תת מכונות העזר, מכשירי הניווט והקשר, ומערכת האיוורור ומיזוג האויר יופעלו במתכונת הרגילה; תבנית:ח:תת במדורים המכילים ציוד להפעלה בשעת חירום בלבד כגון מחולל ומשאבות אש, תבוצע המדידה כאשר הציוד מופעל, אך אין צורך להפעילו בעת מדידת הרעש במדורים סמוכים; תבנית:ח:תת דלתות וחלונות יהיו סגורים, אלא אם כן במצבם הרגיל הם פתוחים.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מפלסי רעש הנוצרים בתהליך הטעינה והפריקה, כגון מציוד הרמה או מכלי רכב באניות גלנוע, יימדדו באניה השוהה בנמל כשמושבתות בה כל המכונות המשמשות להנעתה בלבד, ללא השפעת רעש חיצוני שאינו קשור באניה.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בזמן המדידה יימצאו בכל מדור באניה רק האנשים הנחוצים להפעלת האניה. תבנית:ח:תת מפלסי לחץ הקול יימדדו בדציבל A (להלן – dB(A)) ואם נחוץ – גם בפסי אוקטבה בין 31.5 ו־8000 הרץ לקביעת קו שווה הרגשה (NR) כנדרש תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת מד הרעש יכוון לתגובה איטית, וזמן המדידה יהיה 5 שניות לפחות. תבנית:ח:תת אם מד הרעש אינו מראה הפרשי מפלס העולים על 5dB(A), יש להעריך את ערכו הממוצע של מפלס הרעש בין סטיות המחט. תבנית:ח:תת אם מד הרעש מראה הפרשים העולים על 5dB(A), יש להשתמש במד־רעש המצויד במנגנון למדידת רעש משתנה (Leq) ביחידות dB(A) ואז יהיה משך המדידה 60 שניות לפחות. תבנית:ח:תת בנוסף למדידת רעש קבוע ומשתנה, תימדד, במידת הצורך, גם חשיפת הימאים לרעש בהתאם תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת מד־הרעש יכויל לפני המדידה ולאחריה.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מדידת מפלס רעש תיערך – תבנית:ח:תת באניה חדשה – סמוך לבדיקת האניה לצורך הוצאת רשיון השיט לראשונה; תבנית:ח:תת באניה קיימת – תוך שנה מתחילתן של תקנות אלה.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת המנהל רשאי להורות לבעל אניה על עריכת מדידה חוזרת של מפלס רעש ומסירת תוצאותיה תוך המועד שיורה אם לדעת המנהל נתקיים אחד מאלה: תבנית:ח:תת יש חשש שנוצר מקור רעש שלא היה קיים בעת המדידה הקודמת; תבנית:ח:תת יש חשש שנפגמה תקינותם של אמצעים למניעה או להפחתה של רעש באניה; תבנית:ח:תת באניה בוצעו שינויים במבנה העלולים לשנות את מפלסי הרעש בה או בחלק ממנה; תבנית:ח:תת הוגשה תלונה על רעש מזיק בידי אנשי צוות של האניה וביצוע מדידה חוזרת דרוש לשם בירור התלונה.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בעל האניה ימסור למנהל דין וחשבון דוגמת תבנית:ח:פנימי, על תוצאות מדידת מפלס הרעש, כשהוא מאושר בכתב בידי בודק רעש מוסמך, תוך שלושים ימים מיום המדידה; לגבי אניה חדשה, יימסר הדין וחשבון לא יאוחר ממועד תחילת הבדיקה הכללית הראשונה לצורך הוצאת רשיון השיט. תבנית:ח:תת הדין וחשבון על תוצאות מדידת מפלסי הרעש יכלול – תבנית:ח:תתת מידע על מפלסי הרעש במדורים השונים של האניה ואת הקריאה בכל נקודות המדידה; הנקודות יסומנו על גבי תרשים כללי או על גבי תרשימי מגורים אשר יצורפו לדין וחשבון; תבנית:ח:תתת ציון קיומם של משטחים גדולים מחזירי קול בקרבת האניה; תבנית:ח:תתת אם בעת המדידה עוברים עוצמת הרוח על 4 בסולם בופור ומצב הים על 3 בסולם האמור, יירשם בדין וחשבון מצבם בפועל. תבנית:ח:תת עותק הדין וחשבון יימצא באניה אשר אינה עומדת בדרישות תבנית:ח:פנימי ושעל כן נדרש בה השימוש במגיני אוזניים.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת המנהל רשאי, לאחר שנמסר לו, לפי תבנית:ח:פנימי, דין וחשבון על תוצאות מדידת מפלס הרעש, לבצע בעצמו או על־ידי בודק רעש מוסמך מדידה נוספת של מפלס הרעש. תבנית:ח:תת נתגלו אי־התאמות בין מדידת מפלס הרעש שנערכה לפי תקנת משנה (א) לבין מדידות אחרות, יכריע המנהל בדבר המדידה הקובעת.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת המנהל רשאי לפטור – תבנית:ח:תת אניה מסוימת או מקום מסוים באניה מסוימת מהוראות תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, אם נמסרו לו התוצאות של מדידת רעש שנערכה באניה זהה; תבנית:ח:תת אניה קיימת מתחולת תקנות אלה אם מפלס הרעש בה נמדד לפי תקנות הנמלים (מניעת רעש מזיק), התשל״ב–1972; תבנית:ח:תת אניה שמפלסי הרעש בה טרם נמדדו מהוראות תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת תקינותם של האמצעים למניעה או להפחתה של רעש מזיק באניה, תקינותם של אמצעי המגן מפני רעש מזיק באניה והשילוט הנדרש במסגרת הוראות תקנות אלה, ייבדקו במסגרת בדיקה כללית שתיערך באניה לצורך הוצאת רשיון שיט.

תבנית:ח:קטע2

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת מפלסי הרעש המותרים הקבועים תבנית:ח:פנימי הם מפלסים מרביים ולא מפלסים רצויים. תבנית:ח:תת מפלס הרעש בכל מקום עבודה מן המנויים תבנית:ח:פנימי ייקבע על ידי מדידת מפלסי הרעש הקבוע, המשתנה או שווה הערך בהתאם לאופי הרעש. תבנית:ח:תת במגורי הצוות בהם עולה מפלס הרעש על הערך שנקבע תבנית:ח:פנימי ייקבע גם ה־NR וניתן לראות את מפלס הרעש כסביר כאשר ה־NR אינו עולה על מפלס הרעש המותר ב־dB(A) פחות 5. תבנית:ח:תת בחדרי מכונות כאמור תבנית:ח:פנימי, כאשר מפלס הרעש עולה על 105dB(A), ייקבע ה־NR, וכאשר זה עולה על 105 יחליט המנהל על קבילות מפלס הרעש.

תבנית:ח:קטע2

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מפלסי הרעש המותרים הקבועים תבנית:ח:פנימי, יבטיחו שימאים לא ייחשפו למפלס רעש שווה ערך Leq(24) העולה על 80dB(A); במקומות שבהם עולה מפלס הרעש על 85dB(A) יש להשתמש במגיני שמיעה או להגביל את החשיפה או שני האמצעים ביחד כמפורט להלן תבנית:ח:פנימי.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בתקנה זו, ”אזור“ – כמתואר בשרטוט שבתקנת משנה (ג). תבנית:ח:תת ימאים לא ייחשפו לרעש מעבר למפלסים ולזמנים כמפורט להלן: תבנית:ח:תתת חשיפה מרבית ללא הגנה (אזור ה׳) - תבנית:ח:תתת לא ייחשפו ימאים ליותר מ־8 שעות ללא מגיני שמיעה למפלסי רעש העולים על 85dB(A); עלה זמן החשיפה על 8 שעות, לא יעלה מפלס שווה הערך Leq(24) על 80dB(A), ובהתאם יימצא ימאי שליש לפחות מתוך היממה בסביבה בעלת מפלס רעש שאינו עולה על 75dB(A); תבנית:ח:תתת חשיפה מרבית עם הגנה (אזור א׳) - תבנית:ח:תתת לא ייחשפו ימאים, תוך שימוש במגיני שמיעה, למפלס רעש העולה על 120dB(A) או למפלס שווה ערך Leq(24) העולה על 105dB(A); תבנית:ח:תתת חשיפה מידי יום (אזור ד׳) - תבנית:ח:תתת ימאים העובדים מידי יום במדורים בעלי מפלס רעש בתוך אזור ד׳ ישתמשו בלפפות אוזניים למפלסי רעש מעל 100dB(A) ובלפפות אוזניים או בפקקי אוזניים למפלסי רעש מתחת ל־100dB(A); תבנית:ח:תתת חשיפה ארעית (אזור ב׳) - תבנית:ח:תתת באזור ב׳ מותרת אך ורק חשיפה ארעית ויש להשתמש בפקקי אוזניים ובלפפות אוזניים כאחד, ובלבד שלחשיפה שאיננה מתמשכת יותר מעשר דקות דרוש רק אחד מאמצעים אלה; תבנית:ח:תתת חשיפה ארעית (אזור ג׳) - תבנית:ח:תתת באזור ג׳ מותרת חשיפה ארעית בלבד, תוך שימוש בפקקי אוזניים או בלפפות אוזניים. תבנית:ח:תת שרטוט – אזורים של חשיפה מותרת לרעש: תבנית:ח:תת תבנית:ח:הערה

תבנית:ח:קטע2

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת כל הנכנס למדור שבו מפלס הרעש עולה על 85Bd(A) חייב להשתמש במגיני שמיעה; במדור בעל מפלס רעש מעל 100Bd(A) חובה להשתמש בלפפות אוזניים.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הפחתת הרעש על ידי מגיני שמיעה תעמוד לפחות בערכים המפורטים להלן: תבנית:ח:תת לפקקי אוזניים

תבנית:ח:תת

תדירות (הרץ) –	125	250	500	1000	2000	3150	4000	6300
הפחתת רעש (dB) –	0	5	10	15	22	22	22	22

תבנית:ח:תת ללפפות אוזניים

תבנית:ח:תת

תדירות (הרץ) –	125	250	500	1000	2000	3150	4000	6300
הפחתת רעש (dB) –	5	12	20	30	30	30	30	30

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הכניסה למקום שבו מפלס הרעש עולה על 85dB(A) תסומן בשלטים נראים לעין בעברית ובאנגלית בזו הלשון: ”רעש מזיק חובה להשתמש במגיני שמיעה“; שלטים כאמור ייקבעו גם ליד ציוד נייד היוצר מפלסי רעש העולים על 85dB(A).

תבנית:ח:קטע2

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת היה במקום כלשהו באניה מפלס רעש מעל למותר, לאחר שנערכו בה מדידת מפלס הרעש ומדידה חוזרת, חייב בעל האניה לנקוט, תוך המועד שקבע המנהל, אמצעים יעילים להפחתת הרעש עד למפלס המותר.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת המנהל רשאי שלא לתת רשיון שיט, לבטלו או לסרב להאריך את תקפו, אם נתקיים אחד מאלה: תבנית:ח:תתת לא נערכה באניה מדידת רעש או מדידה חוזרת או לא נמסרו תוצאותיה של מדידה למנהל בהתאם להוראות תקנות אלה; תבנית:ח:תתת בעל האניה לא נקט אמצעים להפחתת מפלס הרעש עד למפלס הרעש המותר או נהג כאמור תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת ננקטו אמצעים כאמור בפסקה (2) ומפלס הרעש לא ירד למפלס המותר או נהגו כאמור תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת המנהל לא יתן רשיון שיט, יבטל רשיון כאמור או יסרב להאריכו אם תוך תקופה של שלושה חודשים מיום שהיה מפלס רעש באניה מעל למותר או מיום שנודע למנהל על כך, לפי המוקדם, לא הופחת הרעש עד למפלס המותר.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת הוראות תקנות אלה יחולו על אניות הרשומות במרשם הישראלי לפי תבנית:ח:חיצוני, או המיועדות לרישום בו, וכן על אניה אחרת שהיא בבעלותו של תאגיד ישראלי כהגדרתו תבנית:ח:חיצוני, או של אזרח ישראלי, או של תושב קבוע בישראל או בשליטתו של אחד מאלה למעט – תבנית:ח:תתת כלי שיט הנתמך באופן דינמי; תבנית:ח:תתת אניות דיג; תבנית:ח:תתת ארבה להנחת צנרת; תבנית:ח:תתת ארבה עם מיתקן הרמה; תבנית:ח:תתת יחידת קידוח ניידת בלב ים; תבנית:ח:תתת אנית טיול שאיננה עוסקת בסחר; תבנית:ח:תתת כלי שיט צבאי; תבנית:ח:תתת אניה שאינה מונעת בכח מיכני. תבנית:ח:תת לענין תקנה זו, ”שליטה באניה“ – לרבות הבעלות באניה או בזכות אחרת בתאגיד שעל שמו רשומה הבעלות באניה, או בחלק ממנה, או הזכות להורות במישרין או בעקיפין, לתאגיד כאמור על הדרך להפעלת זכויותיו באניה.

תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת תקנות הנמלים (מניעת רעש מזיק באניות), התשל״ב–1972 – בטלות.

תבנית:ח:קטע2 תבנית:ח:קטע4 תבנית:ח:קטע3

תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת נקודות המדידה תבנית:ח:ת אם לא נקבע אחרת, יבוצעו המדידות כאשר המיקרופון נמצא בגובה שבין 1.2 ו־1.6 מטרים מהסיפון; המרחק בין שתי נקודות מדידה יהיה לפחות 2 מטרים, ובלבד שבמדורים גדולים שאין בהם מכונות יבוצעו המדידות ברווחים שלא יעלו על 7 מטרים בכל המדור, ויכללו נקודות בעלות מפלס רעש מרבי; בספנות גדולות אין צורך למדוד ביותר משלוש נקודות; בשום מקרה לא יערכו מדידות במרחק קטן מ־0.5 מטר מתחומי המדור; תבנית:ח:ת פרטי המדידה יהיו כמפורט תבנית:ח:פנימי.

תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת מגורי צוות תבנית:ח:ת תבוצע מדידה אחת באמצע המדור; המיקרופון יוזז באיטיות למרחק של מטר אחד בכיוון האופקי והאנכי וירשם המפלס הממוצע; אם נמדדו הפרשים העולים על 10dB(A) בתוך מדור, יבוצעו מדידות נוספות, בפרט ליד מקום הראש של אדם היושב או שוכב.

תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת חדרי מכונות תבנית:ח:תת מדידות יבוצעו בעמדות העבודה והבקרה בחדרי מכונות ובחדרי בקרה סמוכים, ובמיוחד בעמדות טלפון ונקודות שבהן יש חשיבות לתקשורת קולית ולאותות קוליים. תבנית:ח:תת במידת האפשר לא יבוצעו מדידות במרחק של פחות ממטר אחד ממכונות או מסיפונים, מחיצות או משטחים גדולים אחרים וכן מכניסות אויר; אם אין אפשרות לכך, יבוצעו המדידות במחצית המרחק שבין המכונות והמשטח הסמוך המחזיר קול. תבנית:ח:תת מדידת רעש שמקורו במכונות תבוצע במרחק של מטר אחד ממכונות אלה ובגובה של 1.2 עד 1.6 מטרים מעל הסיפון או מעל משטח או מעבר כדלקמן: תבנית:ח:תתת במרחק של מטר אחד, ובמרווחים של לא יותר מ־3 מטרים סביב מנועים או טורבינות ראשיות בכל מפלס, התשלובת הראשית, למפוחי טורבו, מטהרי דלק, מחוללים חשמליים, משטחי המבערים של הדודים, מאוררי הדודים, מדחסים ומשאבות מטען (לרבות מנועיהן); תבנית:ח:תתת (בחדרי מכונות גדולים אין צורך לרשום כל מדידה כמפורט מעלה, והמדידה תבוצע בעמדות אופייניות ובמקומות בעלי מפלסי רעש מרביים); תבנית:ח:תתת בעמדות בקרה, לרבות עמדת התמרון הראשית ועמדת תימרון ולשעת חירום של המנוע הראשי; תבנית:ח:תתת בכל מקום אחר שפוקדים אותו במהלך בדיקות ואחזקה שוטפת שלא הוזכר בפסקאות (1) ו־(2); תבנית:ח:תתת לאורך דרכי גישה, במרווחים שלא יעלו על 10 מטרים; תבנית:ח:תתת בחדרים בתוך חלל המכונות, כגון בתי מלאכה.

תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת מקומות עבודה תבנית:ח:ת מפלס הרעש ימדד בכל מקומות העבודה באניה.

תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת מדורים שאינם מאוישים דרך כלל תבנית:ח:תת בנוסף למדורים המפורטים תבנית:ח:פנימי, יבוצעו מדידות בכל המקומות בעלי מפלסי רעש גבוהים במיוחד בהם עלולים ימאים להחשף לרעש אפילו לפרקי זמן קצרים וכן ליד מכונות המופעלות מדי פעם, כגון משאבות מטען. תבנית:ח:תת אין צורך למדוד מפלסי רעש במדורים בלתי מאוישים כגון ספנות, שטחי סיפון ומקומות אחרים המרוחקים ממקורות רעש, וסקירה מוקדמת מראה שמפלסי הרעש בהם רחוקים מהגבולות שנקבעו תבנית:ח:פנימי.

תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת סיפון פתוח תבנית:ח:ת יבוצעו מדידות בכל השטחים המיועדים למרגוע וכן במקומות שבהם מצביעה סקירה מוקדמת על התקרבות הרעש לגבולות הקבועים תבנית:ח:פנימי.

תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת פתחי כניסת אויר ופליטה תבנית:ח:ת כאשר מודדים מפלסי רעש בכניסות אויר ופליטה ממכונות, ובקרבת מערכות איוורור, מיזוג־אויר וקירור, יש למקם את המיקרופון מחוץ לזרם הגז, במרחק מטר אחד משפת הפתח, בזווית 30 מעלות מכיוון הזרם ורחוק ככל שניתן משטחים מחזירי קול.

תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת כנפי גשר הפיקוד תבנית:ח:ת יבוצעו מדידות בשני כנפי גשר הפיקוד, אך ורק כאשר הכנף שבו נמדד הרעש נמצא בצד החסוי מפני הרוח.

תבנית:ח:קטע2 תבנית:ח:קטע4 תבנית:ח:קטע3

תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:ח:הערה

תבנית:ח:חתימות

חיים קורפו
שר התחבורה

תבנית:ח:סוגר תבנית:ח:סוף

תקנות הנמלים (מניעת רעש מזיק באניות)

תפריט ניווט

חיפוש