תקנות הנמלים (חומרים נוזליים מזיקים בצובר)
תבנית:ח:פתיח-התחלה תבנית:ח:תיבה. תבנית:ח:סוגר תבנית:ח:מפריד
תבנית:ח:מבוא בתוקף סמכותי לפי תבנית:ח:חיצוני תבנית:ח:חיצוני (להלן – הפקודה), לפי הצעת רשות הספנות והנמלים מכוח תבנית:ח:חיצוני תבנית:ח:חיצוני (להלן – חוק רשות הספנות והנמלים), לאחר היוועצות בשר הבריאות ובאישור ועדת הכלכלה של הכנסת לפי תבנית:ח:חיצוני, תבנית:ח:חיצוני, אני מתקין תקנות אלה: תבנית:ח:סוגר תבנית:ח:מפריד
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בתקנות אלה – תבנית:ח:ת ”אימ״ו“ – הארגון הימי הבין־לאומי לענייני ספנות שישראל חברה בו; תבנית:ח:ת ”אנייה“ – מכלית חומרים נוזלים מזיקים או מכלית כימיקלים; תבנית:ח:ת ”אנייה ישראלית“ – כל אחת מאלה: תבנית:ח:תתת אנייה הרשומה במרשם הישראלי, לרבות אנייה החייבת ברישום או הופטרה ממנו, לפי תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:תתת למעט לעניין תבנית:ח:פנימי – אנייה הרשומה או החייבת ברישום בפנקס הרישום המתנהל לפי תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”אנייה שנבנתה“ – כל אחת מאלה: תבנית:ח:תתת אנייה שהשדרית שלה הונחה, או שנמצאת בשלב בנייה דומה; לעניין זה, ”שלב בנייה דומה“ – אם התקיימו שניים אלה: תבנית:ח:תתתת מתחילה בנייה הניתנת לזיהוי עם אנייה; תבנית:ח:תתתת התחילה הרכבתה של האנייה המכילה 50 טון לפחות או אחוז אחד מהמסה המשוערת של כל חומר הבנייה, הנמוך מביניהם; תבנית:ח:תתת כלי שיט שהוסב למכלית כימיקלים יראו אותו, לעניין הוראות תקנות אלה ובלי לגרוע תבנית:ח:חיצוני, כמכלית כימיקלים שנבנתה בתאריך שבו החלה ההסבה, ולא משנה מהו תאריך בנייתה; ואולם לא יראו אנייה שנבנתה לפני 1 ביולי 1986 ושקיבלה אישור לפי הקוד לכימיקלים בצובר להוביל רק את המוצרים המזוהים על ידי הקוד האמור כחומרים בעלי סיכוני זיהום בלבד, כאנייה שהוסבה למכלית כימיקלים; תבנית:ח:ת ”ארגון מוכר“ – חברת סיווג שמנהל הרשות הכיר בה לעניין תקנות אלה ורשאי הוא לאשר לה להנפיק את התעודה; תבנית:ח:ת ”אתר אינטרנט“ – תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”בודק מוסמך“ – מפקח כלי שיט, או ארגון מוכר שהמנהל הסמיכו לכך; תבנית:ח:ת ”האזור הימי“ – כהגדרתו תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”האמנה“ – האמנה הבין־לאומית בדבר מניעת זיהום מאניות, 1973, כפי שתוקנה בפרוטוקול מ־1978 שישראל צד לה; תבנית:ח:ת ”היבשה הקרובה ביותר“ – כהגדרתה תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”המנהל“ – סגן מנהל הרשות לעניינים טכניים או מי שהוא הסמיך לעניין מסוים; תבנית:ח:ת ”המרשם הישראלי“ – כהגדרתו תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”הנספח“ – הנספח השני לאמנה, שעניינו מניעת זיהום הים מחומרים נוזלים מזיקים בצובר מאנייה לרבות תוספותיו; תבנית:ח:ת ”הרשות“ – רשות הספנות והנמלים, שהוקמה לפי תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”חברת סיווג“ – גוף שעיסוקו סיווג, בדיקה, סקירה של כלי שיט ופיקוח עליהם, החבר באיגוד חברות הסיווג הבין־לאומי (IACS); תבנית:ח:ת ”חומר מתמצק“ – חומר נוזלי מזיק שמתקיים בו אחד משני התנאים האלה: תבנית:ח:תתת חומר שנקודת ההמסה שלו היא פחות מ־15 מעלות צלסיוס ונמצא בטמפרטורה של פחות מ־5 מעלות צלסיוס מעל לנקודת ההמסה שלו במועד הפריקה; תבנית:ח:תתת חומר שנקודת ההמסה שלו היא 15 מעלות צלסיוס או יותר הנמצא בטמפרטורה של פחות מ־10 מעלות צלסיוס מעל לנקודת ההמסה שלו במועד הפריקה; תבנית:ח:ת ”חומר נוזלי“ – חומר נוזלי שלחץ האדים המוחלט שלו אינו עולה על 0.28 מגה פסקל (MPa) בטמפרטורה של 37.8 מעלות צלסיוס; תבנית:ח:ת ”חומר נוזלי מזיק“ – כל חומר המצוין בטור 'סוג הזיהום׳ של פרק 17 או 18 לקוד הבין־לאומי לכימיקלים בצובר או המוערך זמנית לפי תבנית:ח:פנימי כשייך לסוג x, סוג y או סוג z; תבנית:ח:ת ”חומר עתיר צמיגות“ – חומר נוזל מזיק מסוג X או סוג Y בעל צמיגות השווה או עולה על 50 מיליפסקל שנייה (mPa·s) בטמפרטורת הפריקה; תבנית:ח:ת ”חוק הספנות כלי שיט“ – תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”יום השנה“ – היום והחודש של כל שנה שיתאימו לתאריך התפוגה של התעודה הבין־לאומית למניעת זיהום להובלת חומר נוזל מזיק בצובר; תבנית:ח:ת ”מדינת הדגל“ – כמשמעותה תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”מי נטל“ – מי ים שכלי שיט בלא מטען, או עם מטען חלקי, נושא לצורך הפלגתו הבטוחה; תבנית:ח:ת ”מדריך הציוד והתפעול“ (P&A MANUAL) – מדריך שמצוינים בו המערכות, הציוד, התפעול והמטלות שעל פיו נדרשים לפעול בעלי תפקידים באנייה בהתאם לנוהל הרשות שיתבסס על מוסף 4 לנספח; תבנית:ח:ת ”מי נטל נקיים“ – מי נטל המובלים במכל, אשר מאז שהשתמשו בו באחרונה להובלת מטען המכיל חומר מסוג x, סוג y או סוג z עבר ניקוי יסודי, שאריות הנובעות ממנו סולקו, והמכל רוקן כאמור במדריך הציוד והתפעול; תבנית:ח:ת ”מי נטל מופרדים“ – מי נטל שהוכנסו למכל, המוקצה באופן קבוע להובלת מי נטל או מטענים שאינם נפט או חומרים נוזלים מזיקים בצובר, והמופרדים לגמרי ממערכות המטען ומערכת הדלק והשמן; תבנית:ח:ת ”מי שיפוליים“ – כל נוזל המצטבר במחסנים, בחדר המשאבות, בחדר המכונות, או בכל מקום אחר בתחתית האנייה; תבנית:ח:ת ”מכלית חומרים נוזליים מזיקים“ – כלי שיט שנבנה או הוסב בעיקר להובלת מטען של חומרים נוזליים מזיקים לרבות מכלית שמן כהגדרתה תבנית:ח:חיצוני, בהובילה מטען של חומרים נוזליים מזיקים בצובר, כולו או חלקו (NLS); תבנית:ח:ת ”מכלית כימיקלים“ – כלי שיט שנבנה או הוסב להובלת כל מוצר נוזלי הרשום בפרק 17 של הקוד הבין־לאומי לכימיקלים בצובר; תבנית:ח:ת ”מסמכים“ – מדריך הציוד והתפעול כמשמעותו תבנית:ח:פנימי, פנקס מטען כמשמעותו תבנית:ח:פנימי ותכנית חירום כמשמעותה תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”מנהל הרשות“ – מי שמונה למנהל הרשות לפי תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”מפקח כלי שיט“ – כהגדרתו תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”מפקח למניעת זיהום הים“ – מפקח כמשמעותו תבנית:ח:חיצוני ומפקח לפי תבנית:ח:חיצוני, שהוסמך לעניין תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”נוהלי הרשות“ – נהלים שהחליט המנהל המבוססים על הוראות הנספח, לפי העניין, לשם הסדרת יישום התקנות המפורסמים באתר האינטרנט של משרד התחבורה; תבנית:ח:ת ”סוג X“, ”סוג Y“, ”סוג Z“ – כמשמעותם תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”עומק מים“ – העומק המסומן במפה ימית, לפי העניין; תבנית:ח:ת ”פקודת מניעת זיהום מי ים בשמן“ – תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”PPM“ – 1 מ״ל למטר מעוקב (ml/m3); תבנית:ח:ת ”צנרת קשורה“ – הצינור המשמש לפריקת המטען שתחילתו בנקודת היניקה במכל המטען וקצהו בחיבורו בחוף, ולרבות כל הצנרת, המשאבות והמסננים של האנייה המחוברים אליו בצורה פתוחה; תבנית:ח:ת ”קברניט“ – מי שבידו הפיקוד על אנייה; תבנית:ח:ת ”קוד בין־לאומי לכימיקלים בצובר“ תבנית:ח:הערה – הקוד הבין־לאומי לבנייה ולציוד אניות המובילות כימיקלים מסוכנים בצובר (קוד IBC) לרבות תוספותיו; תבנית:ח:ת ”קוד לכימיקלים בצובר“ תבנית:ח:הערה – הקוד לבנייה ולציוד אניות המובילות כימיקלים מסוכנים בצובר (קוד BCH) לרבות תוספותיו; תבנית:ח:ת ”שארית“ – שארית של חומר נוזלי מזיק, שמיועדת לסילוק; תבנית:ח:ת ”תערובת מים עם שארית“ – שארית שנוספו אליה מים כגון, לצורך ניקוי מכל, הוספת מי נטל, או איסוף מי שיפוליים; תבנית:ח:ת ”תאריך“ – היום, החודש והשנה; תבנית:ח:ת ”תיקון, שינוי או חידוש מהותי“ – תיקון, שינוי או חידוש, לפי העניין, שיש בו כדי להשפיע על הובלה או ריקון של חומרים נוזלים מזיקים בצובר, ובכלל זה תיקון, שינוי או חידוש של אחד מאלה: המבנה, הציוד, המערכות, האבזרים, הסידורים והחומרים; תבנית:ח:ת ”תעודה“ – התעודה הבין־לאומית למניעת זיהום מהובלת חומרים נוזלים מזיקים בצובר, שנוסחה מובא תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”תקנות הנמלים בטיחות השיט“ – תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”תקנות הנמלים השלכת אשפה מכלי שיט“ – תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”תקנות למניעת זיהום מי ים בשמן“ – תבנית:ח:חיצוני.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת תקנות אלה יחולו על אנייה שהיא אחת מאלה: תבנית:ח:תתת אנייה המובילה חומרים נוזלים מזיקים בצובר כשהיא במימי החופין של ישראל; תבנית:ח:תתת אנייה ישראלית המובילה חומרים נוזלים מזיקים בצובר – גם כשהיא מחוץ למימי החופין של ישראל; תבנית:ח:תתת מכלית חומרים נוזלים מזיקים שמובילה מטען הכפוף תבנית:ח:חיצוני.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת למטרות תקנות אלה יסווגו החומרים הנוזליים המזיקים לארבע דרגות סיכון לזיהום הים, לפי רמת הסיכון הסבירה העלולה להיגרם כתוצאה מהרקתם לים עקב ניקוי מכלים או פריקת מי נטל, כמפורט תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת הרשות תסווג את החומרים בהתאם לנוהל הרשות המבוסס על מוסף 1 לנספח, ורשאית היא להעריך זמנית סיווג חומר מסוים בהסכמת הרשות המוסמכת במדינה המעורבת בהובלה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת סוג X – חומרים נוזליים מזיקים המוערכים כסיכון חמור למשאבים הימיים או לבריאות האדם, ועל כן מצדיקים את האיסור על הרקה לסביבה הימית. תבנית:ח:תת סוג Y – חומרים נוזליים מזיקים המוערכים כסיכון למשאבים הימיים או לבריאות האדם, או כגורמים לפגיעה במיתקנים או בשימושים מותרים אחרים בים, ועל כן מצדיקים הגבלה על האיכות והכמות של ההרקה לסביבה הימית. תבנית:ח:תת סוג Z – חומרים נוזלים מזיקים המוערכים כסיכון קל למשאבים הימיים או לבריאות האדם, ועל כן מצדיקים הגבלות בחומרה מופחתת על האיכות והכמות של ההרקה לסביבה הימית. תבנית:ח:תת חומרים אחרים – חומרים המצוינים כ־OS (Other Substances) בטור סוג הזיהום שבפרק 18 לקוד הבין־לאומי לכימיקלים בצובר, שאינם מסוג X, סוג Y או סוג Z, כי לעת עתה, הם נחשבים כאילו אינם גורמים כל נזק למשאבים הימיים, לבריאות האדם, למיתקנים או לשימושים מותרים אחרים בים כתוצאה מהרקתם לים עקב ניקוי מכל או אחרי פעילות הרקת מי נטל.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת לא יוביל אדם באנייה חומר נוזלי מזיק בצובר, מי נטל או מי שטיפת מכלים המכילים שארית או תערובת מים עם שארית, אלא אם כן החומר סווג או הוערך זמנית.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת המבקש להוביל חומר נוזלי מזיק שטרם סווג, בצובר, יגיש למנהל בקשה לסווגו בצירוף פרטי החומר המבוקש כמפורט במוסף 1 לנספח.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת אנייה ישראלית המובילה או המיועדת להוביל חומרים נוזליים מזיקים בצובר תיבדק, בידי בודק מוסמך, כמפורט תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת מינה מנהל הרשות ארגון מוכר לבודק מוסמך, יסמיכו לפחות בסמכויות המפורטות בפסקאות (1) ו־(2): תבנית:ח:תתת לדרוש תיקונים באנייה; תבנית:ח:תתת לבצע בדיקות אם התקבלה בקשה מהרשויות המתאימות של מדינת נמל שאותו פוקדת האנייה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בעל אנייה ישראלית או קברניטה חייב להעמידה לבדיקה, כמפורט תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת אנייה ישראלית תיבדק בידי בודק מוסמך בבדיקה ראשונית לפני הכנסת האנייה לשירות או לפני שהתעודה הדרושה לפי תבנית:ח:פנימי מונפקת בפעם הראשונה, אשר תכלול בדיקה מלאה של המבנה, הציוד, המערכות, האבזרים, הסידורים והחומרים ותוודא שהם מקיימים במלואם אחר דרישות תקנות אלה (להלן – הבדיקה הראשונית).
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת אנייה ישראלית תיבדק בידי בודק מוסמך בבדיקה כללית אחת לשנה בתוך שלושה חודשים לפני או אחרי יום השנה של התעודה, אשר תכלול בדיקה של המבנה, הציוד, המערכות, האבזרים, הסידורים והחומר, ותוודא שהם תוחזקו בהתאם לדרישות תקנות אלה ונמצאים במצב תקין (להלן – בדיקה שנתית). תבנית:ח:תת הבודק המוסמך יאמת את ביצוע הבדיקה השנתית בתעודה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת אנייה ישראלית תיבדק בידי בודק מוסמך בבדיקת ביניים, בתוך שלושה חודשים לפני או אחרי יום השנה השני או יום השנה השלישי של התעודה; בדיקה כאמור תכלול בדיקה מלאה של הציוד, מערכות הצנרת והמשאבות, ותוודא שהם מקיימים אחר דרישות תקנות אלה ונמצאים במצב תקין (להלן – בדיקת ביניים). תבנית:ח:תת בדיקת הביניים תבוא במקום אחת הבדיקות השנתיות. תבנית:ח:תת הבודק המוסמך יאמת את ביצוע בדיקת הביניים בתעודה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת אנייה ישראלית תיבדק בידי בודק מוסמך בבדיקת חידוש במרווח זמן שיחליט לגביו המנהל שלא יעלה על 5 שנים בכפוף לאמור תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, אשר תכלול בדיקה מלאה של המבנה, הציוד, המערכות, האבזרים, הסידורים והחומרים ותוודא שהם מקיימים במלואם אחר דרישות תקנות אלה (להלן – בדיקת חידוש).
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת אנייה ישראלית תיבדק בידי בודק מוסמך בבדיקה נוספת, כללית או חלקית, לפי העניין, אחרי שנעשה תיקון או חידוש מהותי או אחרי תיקון הנובע מחקירה לפי תבנית:ח:פנימי; הבדיקה הנוספת תוודא שהתיקונים או החידושים הדרושים נעשו בפועל, החומרים וטיב העבודה האמורים עומדים בדרישות התקנות מכל הבחינות והאנייה מקיימת אחר הוראות תקנות אלה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מצא בודק מוסמך בבדיקה, שמצב האנייה או ציודה אינו תואם במידה מהותית את פרטי התעודה או שהאנייה אינה כשירה להפליג בלי שתהווה איום בלתי סביר לגרם נזק לסביבה הימית, יורה הבודק המוסמך באופן מיידי על נקיטת פעולה מתקנת (להלן – פעולה מתקנת); בעל האנייה או קברניטה יבצע במדויק את ההוראות לתיקון כל ליקוי שנתן לו הבודק המוסמך.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת לא ננקטה מיידית פעולה מתקנת יבטל הבודק המוסמך את התעודה שהונפקה ויראו את האנייה כבלתי כשירה לשיט; נמצאת האנייה בנמל של מדינה שהיא צד לאמנה יודיע הבודק המוסמך על כך גם לרשויות מדינת הנמל. תבנית:ח:תת בעל האנייה או קברניטה אשר נמסרה לו הודעה על ביטול התעודה כאמור בתקנת משנה (א), רשאי לערור עליה לפני מנהל הרשות בתוך 15 ימים מיום ביטול התעודה. תבנית:ח:תת מנהל הרשות ייתן את החלטתו בערר בתוך 24 שעות מהגשתו. תבנית:ח:תת החלטת מנהל הרשות תהיה סופית, וכל עוד לא החליט תעמוד הוראת הבודק המוסמך בתוקפה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בוטלה תעודה לפי תבנית:ח:פנימי, ינקוט המנהל את הפעולות הדרושות כדי להבטיח שהאנייה לא תפליג עד אשר תוכל לצאת לים או לעזוב את הנמל למטרת יציאה אל המספנה הזמינה והקרובה ביותר, בלי שתהווה איום בלתי סביר לגרם נזק לסביבה הימית.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת ארגון מוכר יודיע לרשות על הוראה שנתן בדבר פעולה מתקנת ועל ביטול תעודה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בעל האנייה או קברניטה ישמרו על האנייה וציודה כך שימלאו במלואם אחר הוראות תקנות אלה באופן שהאנייה תישאר כשירה מכל הבחינות לצאת לים בלי שתהווה איום בלתי סביר לגרם נזק לסביבה הימית.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת לאחר השלמת בדיקה כלשהיא הנדרשת לפי תבנית:ח:פנימי, לא יעשה בעל האנייה או קברניטה שינוי מהותי במבנה, בציוד, במערכות, באבזרים, בסידורים או בחומרים שנבדקו בלא אישור המנהל; לעניין תקנה זו לא יראו החלפה זהה של ציוד ואבזרים כאמור כשינוי מהותי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת התרחשה תאונה או שהתגלה פגם המשפיע מהותית על שלמות האנייה, או על יעילותו או שלמותו של הציוד שנבדק בבדיקות לפי תבנית:ח:פנימי, בעל האנייה או קברניטה ידווח על כך בלא דיחוי, באמצעים המהירים ביותר העומדים לרשותו, למנהל ולארגון המוכר, לפי העניין; הדיווח יהיה כמפורט תבנית:ח:חיצוני. תבנית:ח:תת אם האנייה נמצאת בנמל של מדינה שהיא צד לאמנה, הקברניט או בעל האנייה ידווח על כך גם לרשויות מדינת הנמל. תבנית:ח:תת קיבל המנהל דיווח כאמור בתקנת משנה (א) יורה על פתיחת חקירה; על חקירה כאמור יחולו תבנית:ח:חיצוני.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת המנהל ינפיק לאנייה ישראלית תעודה בין־לאומית למניעת זיהום מהובלת חומרים נוזליים מזיקים בצובר לאחר שהבודק המוסמך מצא בבדיקה ראשונית או בבדיקת חידוש כי היא עומדת בדרישות תקנות אלה במלואן.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת התעודה תיערך כמפורט תבנית:ח:פנימי, בשפה העברית, כשהיא כוללת תרגום של האמור בה לשפה האנגלית; במקרה של אי־התאמה או סתירה תקבע השפה העברית.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בלי לגרוע מסמכותו של המנהל להנפיק את התעודה לפי תבנית:ח:פנימי, רשאי המנהל לבקש מארגון מוכר או ממדינת חוץ שהיא צד לאמנה לבצע את בדיקת האנייה, וכשיתברר כי מולאו כל הדרישות לגביה, להנפיק לה את התעודה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת תעודה תונפק לתקופה שיחליט לגביה בודק מוסמך, לפי העניין, ואשר לא תעלה על חמש שנים מתאריך הוצאתה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת על אף האמור תבנית:ח:פנימי – תבנית:ח:תת כאשר בדיקת החידוש הושלמה בתוך 3 חודשים לפני תום תוקף התעודה הקיימת, התעודה החדשה תהיה תקפה מיום השלמת בדיקת החידוש ולתקופה שלא תעלה על 5 שנים מהיום שבו תם תוקף התעודה הקיימת; תבנית:ח:תת כאשר בדיקת החידוש הושלמה אחרי תום תוקף התעודה הקיימת, התעודה החדשה תהיה תקפה מיום השלמת בדיקת החידוש ולתקופה שלא תעלה על 5 שנים מהיום שבו תם תוקף התעודה הקיימת; תבנית:ח:תת כאשר בדיקת החידוש הושלמה מעל 3 חודשים לפני תום תוקף התעודה הקיימת, התעודה החדשה תהיה תקפה מיום השלמת בדיקת החידוש לתקופה שלא תעלה על 5 שנים מיום השלמת בדיקת החידוש.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הונפקה תעודה לתקופה של פחות מחמש שנים, רשאי בודק מוסמך להאריך את תוקף התעודה, מעבר לתום תוקפה, לתקופה המרבית כמפורט תבנית:ח:פנימי, ובלבד שמצא כי נערכו הבדיקות השנתיות ובדיקת הביניים.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הושלמה בדיקת חידוש ולא ניתן להנפיק תעודה חדשה או למסרה לאנייה לפני תום תוקף התעודה הקיימת, רשאי בודק מוסמך להאריך את תוקף התעודה ובלבד שהארכת התוקף לא תעלה על 5 חודשים מתום תוקף התעודה הקיימת.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת אם ביום תום תוקף התעודה, האנייה לא תימצא בנמל שבו היא אמורה לעבור בדיקה, רשאי בודק מוסמך להאריך את תוקף התעודה, ובלבד שהתקיימו כל התנאים שלהלן: תבנית:ח:תתת ההארכה נדרשת כדי לאפשר לאנייה להשלים את הפלגתה אל הנמל שבו היא אמורה לעבור בדיקה; תבנית:ח:תתת המנהל מצא כי סביר וראוי לעשות כן. תבנית:ח:תת ההארכה תינתן לתקופה שלא תעלה על 3 חודשים. תבנית:ח:תת ניתנה לאנייה הארכה כאמור בתקנת משנה (א), עם הגיעה לנמל שבו היא אמורה לעבור בדיקה לא תהיה זכאית האנייה מכוח ההארכה האמורה לעזוב את הנמל בלי תעודה חדשה. תבנית:ח:תת עם השלמת בדיקת החידוש, תהיה התעודה החדשה תקפה לתקופה שהחליט הבודק המוסמך ושלא תעלה על 5 שנים מיום תום תוקף התעודה הקיימת לפני מתן ההארכה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בודק מוסמך רשאי להאריך תוקף של תעודה שהונפקה לאנייה העוסקת בהפלגות קצרות, אשר לא הוארכה בהתאם תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, לתקופה שלא תעלה על חודש אחד מיום תום תוקף התעודה הקיימת; עם השלמת בדיקת החידוש, תהיה התעודה החדשה תקפה לתקופה שהחליט הבודק המוסמך ושלא תעלה על 5 שנים מיום תום תוקף התעודה הקיימת לפני מתן ההארכה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת קביעת תוקפה של תעודה חדשה לפי תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי לא תחול בנסיבות מיוחדות, שהחליט עליהן המנהל; בנסיבות מיוחדות אלה, תהיה התעודה החדשה תקפה לתקופה שיורה הבודק המוסמך שלא תעלה על 5 שנים מיום השלמת בדיקת החידוש.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת אם בדיקה שנתית או בדיקת ביניים הושלמו לפני התקופות המפורטות תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, לפי העניין, יחולו הוראות אלה: תבנית:ח:תת יום השנה המופיע בתעודה יתוקן לתאריך שיהיה לא יותר מ־3 חודשים אחרי תאריך השלמת הבדיקה; תבנית:ח:תת הבדיקה השנתית או בדיקת הביניים העתידיות יושלמו במרווחי הזמן המפורטים תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, לפי העניין, תוך שימוש ביום השנה המתוקן; תבנית:ח:תת תאריך תום התוקף יכול להישאר בלא שינוי ובלבד שבדיקה שנתית או בדיקת ביניים, לפי העניין, יתקיימו כך שלא תהיה חריגה מהמרווחים המרביים הקבועים תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, לפי העניין.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת תעודה שהונפקה לפי תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי תחדל להיות תקפה אם התקיים אחד מאלה: תבנית:ח:תת הבדיקות, לפי העניין, לא הושלמו בתוך התקופות המפורטות תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תת בתעודה לא אומתה אחת הבדיקות השנתיות או בדיקת הביניים; תבנית:ח:תת עם העברת אנייה ישראלית לדגל זר.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת נרשמה אנייה במרשם הישראלי, ינפיק לה המנהל תעודה חדשה לפי תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת על אף הוראות תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, מכלית כימיקלים שהונפקה לה תעודה לפי הוראות הקוד הבין־לאומי לכימיקלים בצובר או הקוד לכימיקלים בצובר, לפי העניין, על ידי מדינה שהיא צד לאמנה, יראו אותה כאילו מילאה אחר תקנות אלה, ותוקפה של התעודה שהונפקה לה לפי אותו קוד יהיה כתוקף התעודה שהונפקה לפי תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת למזעור ההרקה הבלתי מבוקרת לים של חומרים נוזליים מזיקים בצובר, בעל האנייה וקברניטה יוודאו כי העיצוב, הבנייה, הציוד והתפעול של אנייה המורשית להוביל חומרים נוזליים מזיקים בצובר המוגדרים בפרק 17 של הקוד הבין־לאומי לכימיקלים בצובר, יהיו כמפורט להלן: תבנית:ח:תתת לגבי מכלית כימיקלים שנבנתה ב־1 ביולי 1986 או אחרי תאריך זה – לפי הקוד הבין־לאומי לכימיקלים בצובר (קוד IBC); תבנית:ח:תתת לגבי אניות שחוזה בנייתן נחתם ב־2 בנובמבר 1973 או אחרי תאריך זה אך נבנו לפני 1 ביולי 1986 ועוסקות בהפלגות לנמלים או מסופים שבסמכות השיפוט של מדינות אחרות שהן צדדים לאמנה, וכן לגבי אניות שנבנו ב־1 ביולי 1983 או אחרי תאריך זה אך לפני 1 ביולי 1986, ועוסקות אך ורק בהפלגות במימי החופין או במים הפנימיים של ישראל, או באזור הימי – לפי סעיף 1.7.2 לקוד לכימיקלים בצובר (קוד BCH); תבנית:ח:תתת לגבי אניות שלגביהן חוזה הבנייה נחתם לפני 2 בנובמבר 1973 והעוסקות בהפלגות לנמלים או מסופים שבסמכות השיפוט של מדינות אחרות שהן צדדים לאמנה, וכן אניות שנבנו לפני 1 ביולי 1983 ועוסקות אך ורק בהפלגות בין נמלים או מסופים במימי החופין או במים הפנימיים של ישראל, או באזור הימי – לפי סעיף 1.7.3 לקוד לכימיקלים בצובר (קוד BCH). תבנית:ח:תת אניות שאינן מכליות כימיקלים או מובילות גזים נוזליים, המורשות להוביל חומרים נוזליים מזיקים בצובר שמזוהים בפרק 17 של הקוד הבין־לאומי לכימיקלים בצובר – כמפורט בהחלטת הארגון A.673(16), כפי שתוקנה בהחלטות MEPC.158(55) ו־MEPC.148(54).
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בעל האנייה וקברניטה יציידו את האנייה בסידורי שאיבה, צנרת ופתחי הרקה כמפורט תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בודק מוסמך יבדוק את סידורי השאיבה והצנרת המאוזכרים, תבנית:ח:פנימי בניסויי תפקוד שאיבה כאמור בנוהל הרשות; נוהל הרשות לפי תקנה זו יתבסס על מוסף 5 לנספח (להלן – נוהל ניסויי תפקוד שאיבה). תבנית:ח:תת בניסויי תפקוד שאיבה ישמשו המים כתווך הניסוי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת הרקה לים של שארית, תערובת מים עם שארית, מי נטל, מי שטיפת מכלים או תערובות אחרות המכילות חומרים כאמור, אסורה, אלא אם כן היא נעשית לפי הוראות אלה: תבנית:ח:תתת לפני ביצוע של כל הליך הרקה או שטיפה מוקדמת המכל הנוגע בדבר ירוקן במידה רבה ככל האפשר כמפורט במדריך הציוד והתפעול; תבנית:ח:תתת שטיפה מוקדמת של המכלים ואוורורם, אם נדרשת לפי תבנית:ח:פנימי, תיעשה לפי נוהלי הרשות אשר יתבססו על מוסף 6 לנספח לעניין שטיפה מוקדמת (להלן – נוהל שטיפה מוקדמת), ועל מוסף 7 לנספח לעניין אוורור (להלן – נוהל אוורור); תבנית:ח:תתת ההרקה תיעשה כמפורט תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת בודק מוסמך יבדוק כי הרקה כאמור בתקנת משנה (א) התקיימה כמפורט תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת לבקשת קברניט האנייה, רשאי המנהל לתת פטור לאנייה העוסקת בהפלגות לנמלים או מסופים שבסמכות השיפוט של מדינה שהיא צד לאמנה מדרישות שטיפה מוקדמת של מכלים כאמור תבנית:ח:פנימי, כולם או חלקם, אם שוכנע כי מתקיים אחד מאלה: תבנית:ח:תתת המכל הנפרק מיועד לטעינה מחדש באותו חומר או בחומר אחר התואם את החומר הקודם ובלבד שהמכל לא יישטף או ימולא במי נטל, לפני הטעינה; תבנית:ח:תתת המכל הנפרק לא נשטף ולא מולא במי נטל בים; השטיפה המוקדמת כאמור תבנית:ח:פנימי, תתבצע בנמל אחר, ובלבד שהמנהל נוכח לדעת כי ניתן אישור בכתב לכך מהרשות המוסמכת באותו נמל כי קיים באותו נמל מיתקן קליטה והוא מתאים למטרה האמורה; תבנית:ח:תתת שאריות המטען יוסרו כמפורט בנוהל אוורור. תבנית:ח:תת לעניין אנייה ישראלית רשאי המנהל לתת פטור כאמור בתקנת משנה (א) רק כשהיא נמצאת במימי החופין של ישראל.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת דרישות ההרקה לפי תבנית:ח:פנימי לא יחולו על הרקה לים של כל אחד מאלה: תבנית:ח:תת מי נטל, מי שיפוליים, שאריות אחרות או תערובות המכילות רק חומרים אחרים, כמשמעותם תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תת מי נטל נקיים או מופרדים; תבנית:ח:תת חומרים נוזליים מזיקים או תערובות המכילות חומרים כאמור אם מתקיים אחד מאלה: תבנית:ח:תתת ההרקה נחוצה לשם הצלת חיים בים או הבטחת בטיחותה של האנייה; תבנית:ח:תתת ההרקה היא תוצאה של נזק לאנייה או לציודה, ובלבד שננקטו כל אמצעי הזהירות הסבירים לאחר התרחשות הנזק או זיהוי ההרקה לשם מניעתה או מזעורה של ההרקה ובעל האנייה או קברניטה לא פעלו בכוונה לגרום נזק, או בחוסר זהירות ובידיעה כי קרוב לוודאי שייגרם נזק; תבנית:ח:תתת הרקה שאישרה הרשות בהתייעצות עם מנהל היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית במשרד להגנת הסביבה, לצורך מאבק בתקרית זיהום כדי למזער את הנזקים שייגרמו מהזיהום; כל הרקה כאמור תהיה כפופה לאישור כל רשות מוסמכת שצפוי כי ההרקה תתבצע בתחום שיפוטה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת המנהל רשאי להתיר התקנת כל אבזר, חומר בנייה, כלי או מיתקן כתחליף לאלה הנדרשים בתקנות אלה, ובלבד שהתחליפים האמורים אינם נופלים ביעילותם מהנדרש בתקנות אלה; היתר כאמור יכול שיהיה בתנאים כפי שיורה המנהל. תבנית:ח:תת סמכות המנהל כאמור בתקנת משנה (א), לא תחול אם כתוצאה ממתן ההיתר כאמור בתקנת משנה (א), יהיה צורך לקבוע שיטות תפעול חליפיות המשפיעות על הפיקוח או הריקון של חומרים נוזליים מזיקים לעניין התכונות, העיצוב, הבנייה, הסידור והתפעול של אניות לפי תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת על אף הוראות תקנות משנה (א) ו־(ב), לגבי אנייה המובילה גז נוזלי והמורשית להוביל חומרים נוזליים מזיקים בצובר (להלן – אניית גז) יראו את דרישות הציוד והבנייה המפורטות בקוד בנייה וציוד של אניות המובילות גזים נוזליים בצובר (קוד IGC) המצוין תבנית:ח:חיצוני (להלן – קוד IGC) כשוות ערך לקודים הנזכרים תבנית:ח:פנימי, ובלבד שבעל האנייה וקברניטה ציידו את אניית הגז בכל אלה: תבנית:ח:תתת תעודת כשירות בהתאם לקוד IGC; תבנית:ח:תתת תעודה, שבה מצוין כי האנייה רשאית להוביל רק את החומרים הנוזליים המזיקים בצובר המוגדרים בקוד IGC; תבנית:ח:תתת מכלי מי נטל מופרדים; תבנית:ח:תתת סידורי שאיבה וצנרת, שהמנהל אישר, לאחר שנוכח לדעת כי כמות שאריות המטען שייוותרו במכל ובצנרת הקשורה אליו אחרי הפריקה לא תעלה על הכמויות המפורטות תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת מדריך, שאישר המנהל, לאחר שנוכח לדעת כי תוכנו בא להבטיח כי לא יתרחש כל ערבוב תפעולי של שאריות מטען ומים ולא יישארו שאריות מטען במכל לאחר ביצוע נוהלי האוורור כמפורט במדריך.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת באנייה המורשית להוביל חומרים המסווגים סוג X, סוג Y או סוג Z יימצא מדריך ציוד ותפעול שאישר בודק מוסמך או רשות מוסמכת במדינת הדגל, לפי העניין.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת כל אנייה תהיה מצוידת בפנקס מטען בנוסח המובא תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת אחרי השלמת כל פעולה המפורטת בפנקס המטען, ייערך רישום של הפעולה בפנקס באופן מיידי (להלן – רישום בפנקס); לעניין זה, ”פעולה“ – לרבות שימוש באמצעים או בנהלים חלופיים שאישר המנהל. תבנית:ח:תת באירוע הרקה לפי תבנית:ח:פנימי של כל חומר נוזלי מזיק בצובר או הרקה של תערובת המכילה חומר כאמור, בין במתכוון ובין בשוגג, יירשמו נסיבות ההרקה וסיבותיה בפנקס המטען. תבנית:ח:תת כל רישום בפנקס ייחתם על ידי הקצין האחראי לפעולה הנוגעת בדבר, ובשולי כל עמוד יחתום קברניט האנייה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת הרישום בפנקס באנייה ישראלית, ייעשה בשפה העברית והאנגלית; במקרה של מחלוקת או אי־התאמה יגבר הרישום בעברית. תבנית:ח:תת באנייה שאינה ישראלית יגבר הרישום בשפה הלאומית הרשמית של המדינה שאת דגלה רשאית האנייה להניף.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת פנקס המטען יישמר במקום שבו יהיה זמין לבדיקה באנייה, למעט במקרה של אנייה לא מאוישת נגררת; פנקס המטען יישמר לתקופה של שלוש שנים לאחר שנעשה בו הרישום האחרון.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בודק מוסמך או מפקח למניעת זיהום הים רשאי לבדוק את פנקס המטען של כל אנייה, לערוך העתק של כל רישום בפנקס ולדרוש מקברניט האנייה לאשר כי ההעתק הוא העתק נאמן למקור של הרישום כאמור, וזאת במהירות האפשרית בנסיבות העניין ובלא לגרום לעיכוב שלא לצורך של האנייה. תבנית:ח:תת כל העתק שנעשה כאמור ושאישר קברניט האנייה כהעתק נאמן למקור של רישום בפנקס המטען של האנייה, יהיה קביל בכל הליך משפטי כראיה לעובדות המצוינות ברישום.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת כל אנייה, שתפוסתה ברוטו 150 טונות לפחות המורשית להוביל חומרים נוזליים מזיקים בצובר, תהיה מצוידת בתכנית חירום שאישר המנהל (להלן – תכנית חירום). תבנית:ח:תת תכנית חירום תיערך בהתאם להנחיות אימ״ו תבנית:ח:הערה, ותיכתב בשפת העבודה או בשפות המובנות לקברניט ולקצינים, ותכלול את כל אלה לפחות: תבנית:ח:תתת התהליך לדיווח על תקרית של זיהום בחומרים נוזליים מזיקים בצובר, שלפיו יפעל האחראי לכך, כנדרש בסעיף 8 לאמנה, בהתבסס על הנחיות שפיתח אימ״ו תבנית:ח:הערה; תבנית:ח:תתת רשימת רשויות, גופים ובעלי תפקידים שלהם יש להודיע במקרה של תקרית זיהום בחומרים נוזליים מזיקים בצובר; תבנית:ח:תתת תיאור מפורט של הפעולות שיש לנקוט באופן מיידי באנייה כדי לצמצם או לפקח על הרקת החומרים הנוזליים המזיקים בצובר בעקבות התקרית; תבנית:ח:תתת רשימת הפעולות שיש לנקוט, בתיאום עם הרשויות הממלכתיות והמקומיות, למניעת זיהום הים מחומרים נוזליים מזיקים, ואופן יצירת הקשר עם הרשויות כאמור. תבנית:ח:תת במקרה של אניות שעליהן חלה גם תבנית:ח:חיצוני, ניתן לשלב תכנית כאמור עם תכנית החירום באנייה לזיהום בשמן הנדרשת לפי תבנית:ח:חיצוני; במקרה כאמור, כותרתה של התכנית תהיה ”תכנית החירום באנייה לזיהום ים“.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת קברניט חייב להציג את התעודה והמסמכים במקומות אלה: תבנית:ח:תת בנמל בישראל – לפני מפקח כלי שיט ובפני מפקח למניעת זיהום הים, לפי דרישתם; תבנית:ח:תת בנמל או במסוף הממוקם במרחק מן החוף, הנמצא במדינת חוץ – לפי דרישת הרשויות המוסמכות של אותה מדינה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בכל אנייה הנושאת חומרים נוזליים מזיקים בצובר יימצאו התעודה והמסמכים ולא יוציאם אדם מהאנייה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת קברניט של אנייה המורשית להוביל חומרים נוזליים מזיקים בצובר יוודא כי הפעולות המפורטות תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי בוצעו כמפורט בהן, וכי פנקס המטען הושלם בהתאם תבנית:ח:פנימי בכל עת שהתבצעה פעולה כאמור תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בודק מוסמך יאמת בפנקס המטען את ביצוע הפעולות האלה: תבנית:ח:תת פעולה שנעשתה לפי מדריך הציוד והתפעול; תבנית:ח:תת פטור משטיפה מוקדמת שנתן המנהל לפי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תת לעניין מכל שהובל בו חומר מסוג X ועבר שטיפה מוקדמת – כי הפעולות המפורטות תבנית:ח:פנימי נרשמו כנדרש בפנקס המטען.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת נוכח המנהל לדעת כי אין זה מעשי למדוד ריכוז חומר נוזלי מזיק מסוג X עד השגת הריכוז המצוין תבנית:ח:פנימי בשפך בלי לגרום עיכוב מיותר לאנייה, רשאי הוא לאשר אמצעי חלופי להשגת הריכוז האמור, ובלבד שהבודק המוסמך אימת בפנקס המטען כי התקיימו כל אלה: תבנית:ח:תת המכל, המשאבה ומערכות הצנרת שלו רוקנו; תבנית:ח:תת השטיפה המוקדמת בוצעה בהתאם לנוהל שטיפה מוקדמת; תבנית:ח:תת מי שטיפת המכל הנובעים מהשטיפה האמורה רוקנו לתוך מיתקן קליטה והמכל ריק.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת נוכח המנהל לדעת כי לא התנהלה ההרקה בהתאם לנוהל ניסויי תפקוד שאיבה לעניין תנאי השאיבה למכל, רשאי הוא להסכים לאשר כי יינקט אמצעי חלופי כדי לפנות את שאריות המטען מהאנייה באופן שיתאימו לכמויות המפורטות תבנית:ח:פנימי; בודק מוסמך יאמת את הרישומים המתאימים בפנקס המטען.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בודק מוסמך רשאי לבדוק את התעודה והמסמכים הנדרשים לפי תקנות אלה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת מצא בודק מוסמך כי התעודה או מסמך אינו עונה על הנדרש בתקנות אלה, יורה על עריכת בדיקה מפורטת כמשמעותה תבנית:ח:חיצוני, לגבי הדרישות התפעוליות המפורטות בתקנות אלה (להלן – בדיקה מפורטת), ורשאי הוא להורות על ביצוע פעולה מתקנת כמפורט תבנית:ח:פנימי, אם נדרש. תבנית:ח:תת הורה בודק מוסמך על נקיטת פעולות כאמור בתקנת משנה (א) יורה המנהל לנקוט את הפעולות הדרושות כדי להבטיח שהאנייה לא תפליג עד שמצבה יעמוד בדרישות התקנות, לרבות בדיקה חוזרת עד שתוקנו הליקויים להנחת דעתו, עיכוב הפלגת האנייה ואיסור כניסה לתחום, כמפורט תבנית:ח:חיצוני. תבנית:ח:תת על תבנית:ח:פנימי יחולו הוראות תבנית:ח:חיצוני בשינויים המחויבים.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת תבנית:ח:פנימי: ”מפעיל רציף“, ”רציף“ ו”נמל בישראל“ – כהגדרתם תבנית:ח:חיצוני; ולעניין נמל חדרה יראו את מנהל הנמל כמפעיל רציף. תבנית:ח:תת מפעיל רציף בנמל בישראל העוסק בטיפול במטען שעליו חלות תקנות אלה וכן מספנה או מפעיל רציף בנמל בישראל, העוסקים או המיועדים לתיקון אנייה הנושאת מטען כאמור, יקצו, בין בעצמם ובין באמצעות אחר, מיתקנים מתאימים לקליטה של שארית ותערובת מים עם שארית מאניות שמקורן מביצוע התקנות, לשם סילוקם למקום המיועד לכך לפי דין (להלן – מיתקן קליטה נמלי). תבנית:ח:תת השירות לקליטה של שארית ותערובת מים עם שארית כאמור בתקנת משנה (ב) יינתן באופן שלא יגרום עיכוב מיותר לאנייה הפוקדת את הרציף.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מפקח כלי שיט ומפקח למניעת זיהום הים רשאי, בכל עת, לאחר שהזדהה, להיכנס לכל מקום, שבו חלה חובה להתקין מיתקן קליטה נמלי או שבו מותקן מיתקן כאמור ולערוך בו בדיקה, ואולם לא ייכנס למקום המשמש למגורים בלבד אלא לפי צו של בית משפט.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת הקברניט יודיע למפעיל הרציף בנמל אותו הוא עתיד לפקוד, 24 שעות לפחות לפני מועד הפקידה, בדבר סוג החומר הנוזלי המזיק, שאת שאריתו או תערובת עם שארית כאמור בכוונתו לרוקן למיתקן הקליטה, וכמות משוערת המיועדת לריקון כאמור. תבנית:ח:תת הודעתו של הקברניט תיערך בהתאם להנחיית אימ״ו תבנית:ח:הערה; טופס לדוגמה יפורסם באתר האינטרנט.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת מפעיל רציף או מספנה בנמל בישראל לא יתקינו מיתקן קליטה נמלי אלא לפי תכנית מפורטת שהמנהל אישר מראש בהתייעצות עם מנהל היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית במשרד להגנת הסביבה. תבנית:ח:תת לא התקין אחד מהאמורים בתקנת משנה (א) מיתקן קליטה נמלי או שהתקין מיתקן קליטה נמלי שאינו עומד באישור המנהל רשאי הממונה על הנמלים לנקוט את הפעולות הדרושות למניעת זיהום הים מחומר נוזלי מזיק, להפסקתו או לצמצומו, לרבות הפסקת פעילות הרציף או מיתקן הקליטה. תבנית:ח:תת נקיטת אמצעים כאמור בתקנת משנה (ג), תהיה סבירה למידת הנזק אשר, לפי מיטב ידיעתו של הממונה על הנמלים, נגרם או עלול להיגרם עקב ריקון החומר הנוזלי המזיק לים.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת רוקנו שארית או תערובת מים עם שארית למיתקן קליטה נמלי, ינפיק מפעיל מיתקן הקליטה הנמלי, בין בעצמו ובין באמצעות אחר מטעמו, לקברניט האנייה אישור מודפס באנגלית וחתום בידו בדבר כמות וסוג השארית או תערובת המים עם שארית שרוקנו. תבנית:ח:תת האישור ייערך בהתאם להנחיית אימ״ו תבנית:ח:הערה; טופס לדוגמה יפורסם באתר האינטרנט.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת המנהל או מי שהוא הסמיכו לכך רשאי לפטור אנייה ישראלית מקיום הדרישות המפורטות תבנית:ח:פנימי, כולן או מקצתן, או לדחות לפרק זמן מוגדר את כניסתו לתוקף של תיקון כמפורט בפסקה (1) על אניות שנבנו לפני תאריך כניסתו לתוקף של אותו תיקון אם נוכח לדעת כי החלתו המיידית של התיקון היא בלתי סבירה או בלתי מעשית בנסיבות העניין, בהתקיים אחד מאלה: תבנית:ח:תתת כאשר תיקון לנספח זה, לקוד הבין־לאומי לכימיקלים בצובר או לקוד לכימיקלים בצובר כרוך בשינויים במבנה או בציוד ובאבזרים בשל שדרוג הדרישות המפורטות בתקנות לגבי חומר נוזלי מזיק מסוים; המנהל יחליט בדבר דחייה או אישור כאמור בהתייחס לסוג החומר הנדון; תבנית:ח:תתת כאשר אנייה המורשית להוביל שמנים צמחיים המפורטים בהערת שוליים הנוגעת בדבר של הקוד הבין־לאומי לכימיקלים בצובר, ובלבד שהאנייה ממלאת אחר התנאים האלה: תבנית:ח:תתתת האנייה עומדת בכל הדרישות לאנייה מסוג 3 כמשמעותה בהערת השוליים בפרק 17 לקוד הבין־לאומי לכימיקלים בצובר למעט לגבי מיקום מכל המטען; תבנית:ח:תתתת מכלי המטען נמצאים במרחקים המפורטים להלן ואורך מכל המטען כולו מוגן על ידי מכלי מי נטל או חללים שאינם נושאים שמן (בתקנה זו – החללים) כמפורט להלן: תבנית:ח:תתתתת מכלי מי נטל או החללים יסודרו כך שיימצאו בתוך הקו היצוק של ציפוי המעטפת של הדופן אך במרחק, שבשום מקום, לא יפחת מ־760 מילימטרים; תבנית:ח:תתתתת מכל מי נטל או החללים כפולי התחתית יסודרו כך שהמרחק בין תחתית מכלי המטען לבין הקו היצוק של ציפוי המעטפת של הדופן, מדוד בזוויות ישרות אל לוח המעטפת התחתון, יהיה לא פחות מ־B/15 או מ־2.0 מטרים בקו המרכז, לפי המרחק הקטן מביניהם, ובלבד שהמרחק המזערי לא יפחת מ־1.0 מטר; לעניין זה, B = רוחב במטרים. תבנית:ח:תת בתעודה יצוין הפטור שניתן.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת תבנית:ח:פנימי, לא תחול על אנייה ישראלית שנבנתה לפני 1 ביולי 1986 ובלבד שהיא עוסקת בהפלגות בתחום מימי החופין או במים הפנימיים של ישראל או באזור הימי או בהפלגות בין נמלים או מסופים של מדינות שהן צדדים לאמנה (להלן – הפלגות מוגבלות) ומתקיימים התנאים המפורטים להלן: תבנית:ח:תתת בכל פעם שמכל המכיל חומרים או תערובות המסווג כחומר מסוג x, מסוג y או מסוג z, מיועד לשטיפה או להרקת מי נטל, המכל נשטף, לפי העניין, בהתאם לנוהל שטיפה מוקדמת שאישרה הרשות, ומי השטיפה של המכל מרוקנים לתוך מיתקן קליטה נמלי; תבנית:ח:תתת בעקבות שטיפות נוספות מי השטיפה או מי הנטל מרוקנים לתוך מיתקן קליטה נמלי או לים, לפי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת בתעודה המונפקת לאנייה לפי תבנית:ח:פנימי נרשם כי האנייה עוסקת בהפלגות מוגבלות ובודק מוסמך אימת את הרישום; רישום כאמור יהווה אישור לכך שהאנייה עוסקת אך ורק בהפלגות מוגבלות; תבנית:ח:תתת לעניין תקנה זו, ”מיתקן קליטה נמלי“ – תבנית:ח:תתתת אם הוא בנמלים או במסופים בישראל – מיתקן שהמנהל אישר לפי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתתת אם הוא מחוץ לישראל – מיתקן שהרשות המוסמכת במדינת היעד שהיא צד לאמנה ושהמיתקן מצוי בשטחה, אישרה אותו.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת המנהל רשאי להעניק פטור תבנית:ח:פנימי, ”סידורי שאיבה וצנרת ופתחי הרקה“, לאנייה ישראלית שהמבנה או התפעול שלה אינם מחייבים הרקת מי נטל ממכלי המטען, ושטיפת מכלי המטען דרושה רק לשם תיקונים או הספנה על מבדוק יבש, ובלבד שיתקיימו כל אלה: תבנית:ח:תת הרשות אישרה את התכנון, הבנייה והציוד של האנייה, תוך שימת לב לייעודה; תבנית:ח:תת כל שפך מימי משטיפת מכל שיש לבצע, לפני תיקון או הספנה על מבדוק יבש, מרוקן למיתקן קליטה, שאישר המנהל לפי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תת בתעודה מצוינים הפרטים האלה: תבנית:ח:תתת כל מכל מטען שמאושר להובלה של מספר מוגבל של חומרים תואמים וניתן להובילם לחליפין באותו מכל בלא ניקוי ביניים; תבנית:ח:תתת פרטי הפטור; תבנית:ח:תת האנייה נושאת את מדריך הציוד והתפעול שאישרו הרשות או ארגון מוכר.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת אם למנהל יסוד להניח כי נעברה עבירה כמפורט להלן, רשאי הוא להורות לבעל האנייה או קברניטה, שבקשר אליה נעברה העבירה, להפקיד ערבות או עירבון כספי בגובה הקנס האמור תבנית:ח:חיצוני: תבנית:ח:תתת הורקו חומרים נוזליים מזיקים מכלי שיט לים, בניגוד לתקנות אלה; תבנית:ח:תתת הופרה הוראה מהוראות תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי לרבות התוספות שאליהן הן מפנות. תבנית:ח:תת הורה המנהל כאמור בתקנת משנה (א) יודיע בלא דיחוי למנהל הנמל שהאנייה נמצאת בו. תבנית:ח:תת הוגש כתב אישום, בתוך 60 ימים מיום שניתנו הערבות או העירבון לפי תקנת משנה (א), בשל העבירה שבעדה ניתנו, יוחזרו הערבות או העירבון, לפי העניין, עם מתן פסק דין חלוט, אלא אם כן הורה בית המשפט אחרת. תבנית:ח:תת לא הוגש כתב אישום בשל אותה העבירה בתוך 60 ימים מיום שניתנה הערבות או הופקד העירבון לפי תקנת משנה (א) בשל העבירה שבעדה ניתנו, יוחזרו הערבות או העירבון למי שנתנם. תבנית:ח:תת נקבעה עבירה על הוראות תקנות אלה כעבירה מינהלית לפי תבנית:ח:חיצוני, יחולו הוראות תקנות משנה (א) עד (ג) בשינויים אלה: תבנית:ח:תתת הערבות והעירבון יהיו בגובה הקנס המינהלי הקבוע לאותה עבירה; תבנית:ח:תתת על החזרת הערבות והעירבון יחולו הוראות אלה: תבנית:ח:תתתת לא הומצאה הודעה על הטלת קנס מינהלי בשל אותה עבירה, בתוך 60 ימים מיום שניתנו הערבות או העירבון, הם יוחזרו למי שנתנם; תבנית:ח:תתתת הומצאה הודעה על הטלת קנס מינהלי בשל אותה עבירה, בתוך 60 ימים מיום שניתנו הערבות או העירבון, יוחזרו הערבות והעירבון עם תשלום הקנס המינהלי או עם ביטול הקנס בידי הבודק המוסמך, אלא אם כן הורה בית המשפט אחרת; תבנית:ח:תתתת הומצאה הודעה על הטלת קנס מינהלי בשל אותה עבירה בתוך 60 ימים מיום שניתנו הערבות או העירבון והנקנס הודיע כי ברצונו להישפט על העבירה, יוחזרו הערבות או העירבון, לפי העניין, עם מתן פסק דין חלוט, אלא אם כן הורה בית המשפט אחרת.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בעל האנייה וקברניטה חייבים לפקח ולעשות כל שניתן כדי למנוע ביצוע עבירה על הוראות תקנות אלה בידי כל אדם באנייה. תבנית:ח:תת נעברה עבירה על הוראות תקנות אלה בידי אדם באנייה חזקה היא כי בעל האנייה או קברניטה הפר את חובתו לפי סעיף קטן (א), אלא אם כן הוכיח כי עשה כל שאפשר כדי למלא את חובתו.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מפקח כלי שיט רשאי בכל עת לעלות על כל אנייה שהוראות תבנית:ח:פנימי חלות עליה ולבדקה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת המנהל רשאי לפרסם נהלים ליישום הוראות תקנות אלה; הנהלים יפורסמו באתר האינטרנט של משרד התחבורה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת תקנות אלה אינן באות לגרוע תבנית:ח:חיצוני, לרבות תבנית:ח:חיצוני תבנית:ח:חיצוני. תבנית:ח:תת אין בהוראות תקנות אלה כדי לגרוע מהוראות כל דין, שעניינו האמנה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת תחילתן של תקנות אלה שישה חודשים מיום פרסומן.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:ח:הערה
תבנית:ח:קטע2 תבנית:ח:קטע4 תבנית:ח:קטע3
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת כל אנייה שנבנתה לפני 1 ביולי 1986 תצויד בסידור שאיבה וצנרת כך שכל מכל המורשה להובלת חומרים מסוג X או מסוג Y לא יכיל כמות שארית העולה על 300 ליטרים במכל ובצנרת הקשורה שלו וכל מכל המורשה להובלת חומרים מסוג Z לא יכיל כמות שארית העולה על 900 ליטרים במכל ובצנרת הקשורה שלו.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת כל אנייה שנבנתה בין 1 ביולי 1986 לבין 1 בינואר 2007 תצויד בסידור שאיבה וצנרת כך שכל מכל המורשה להובלת חומרים מסוג X או מסוג Y לא יכיל כמות שארית העולה על 100 ליטרים במכל ובצנרת הקשורה שלו, וכל מכל המורשה להובלת חומרים מסוג Z לא יכיל כמות שארית העולה על 300 ליטרים במכל ובצנרת הקשורה שלו.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת כל אנייה שנבנתה ב־1 בינואר 2007 או לאחריו תצויד בסידור שאיבה וצנרת כך שכל מכל המורשה להובלת חומרים מסוג X, מסוג Y או מסוג Z לא יכיל כמות שארית העולה על 75 ליטרים במכל ובצנרת הקשורה שלו.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת לגבי אנייה שאינה מכלית כימיקלים, שנבנתה לפני 1 בינואר 2007 ואינה יכולה לעמוד בדרישות סידורי השאיבה והצנרת לחומרים מסוג Z כאמור תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, לא תחול כל דרישת כמות ובלבד שהמכל מרוקן באופן המרבי האפשרי.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת באניות המורשות להוביל חומרים מסוג X, מסוג Y או מסוג Z יהיה פתח הרקה תת־ימי.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת באניות שנבנו לפני 1 בינואר 2007 והמורשות להוביל חומרים מסוג Z, פתח הרקה תת־ימי כנדרש תבנית:ח:פנימי אינו חובה.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת פתח הרקה תת־ימי כאמור תבנית:ח:פנימי יימצא בתוך אזור המטען בקרבת תפנית השיפוליים והדופן ויסודר כך שתימנע יניקה חוזרת של תערובות מים עם שארית בפתחי יניקת מי הים של האנייה.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת סידורי פתח ההרקה התת־ימי יהיו כאלה שתערובת מים עם שארית המרוקנת לים לא תעבור דרך שכבת המים של האנייה; למטרה זו – תבנית:ח:ת כאשר ההרקה נעשית בניצב ללוח המעטפת של האנייה, הקוטר המזערי של פתח הריקון מוסדר באמצעות המשוואה הזו: תבנית:ח:תת תבנית:ח:ת לעניין זה – תבנית:ח:ת d = קוטר מזערי של פתח הריקון (במטרים); תבנית:ח:ת Ld = מרחק מניצב הקדמי לפתח הריקון (במטרים); תבנית:ח:ת Qd = הקצב הנבחר המרבי שבו האנייה רשאית לרוקן תערובת מים או משקע דרך הפתח (במטרים מעוקבים לשעה). תבנית:ח:ת כאשר ההרקה מכוונת בזווית אל לוח המעטפת של האנייה, היחס הנ״ל ישונה על ידי החלפת Qd ברכיב של Qd הניצב ללוח המעטפת של האנייה.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת אם נדרש לערוך שטיפה בהתאם לנוהלי שטיפה מסוימים, ואין באנייה היכן לאגור את שאריות המטען, ניתן להשתמש במכלי המטען כמכלי בוצה; לעניין זה, ”מכל בוצה“ – מכל המיועד לקלוט את השאריות של חומרים נוזליים מזיקים בצובר לרבות תערובת מים עם שארית.
תבנית:ח:קטע2 תבנית:ח:קטע4 תבנית:ח:קטע3
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תקני הרקה תבנית:ח:תת מקום תבנית:ח:פנימי מתירה את ההרקה לים של שאריות חומרים מסוג X, מסוג Y או מסוג Z או של אלה המוערכים זמנית ככאלה או מי נטל, מי שטיפת מכלים או תערובות אחרות המכילות חומרים כאמור, תקני ההרקה הם כלהלן: תבנית:ח:תתת ההרקה נעשית כשהאנייה בדרך במהירות של 7 קשרים לפחות אם האנייה מונעת בכוח עצמה, או 4 קשרים לפחות אם האנייה אינה מונעות בכוח עצמה כך שהריקון מתפשט על פני אזור ים גדול ככל האפשר בנסיבות העניין; לעניין זה, ”בדרך“ – בנתיב לרבות בסטייה מהדרך הישירה והקצרה ביותר, לצורך הרקה יעילה אם הדבר מעשי מבחינת ניווט; תבנית:ח:תתת ההרקה נעשית מתחת לקו המים, באמצעות פתח ההרקה התת־ימי, בקצב שאינו עולה על הקצב המרבי שפתח ההרקה התת־ימי יועד לו; תבנית:ח:תתת ההרקה נעשית במרחק של לא פחות מ־12 מיילים ימיים מהיבשה הקרובה ביותר, ובעומק מים של לא פחות מ־25 מטרים. תבנית:ח:תת המנהל רשאי לבקשת בעל האנייה או קברניטה לפטור אנייה ישראלית מדרישת המרחק כאמור בפרט משנה (א)(3) לעין הרקת חומר מסוג Z, ובלבד שמתקיים אחד מאלה: תבנית:ח:תתת האנייה עוסקת אך ורק בהפלגות במימי החופין, במים הפנימיים או באזור הימי; תבנית:ח:תתת האנייה עוסקת בהפלגות במים הכפופים לריבונות או לסמכות השיפוט של מדינת חוף סמוכה לישראל ובלבד שנחתם הסכם בדבר מתן פטור כאמור בין המדינה לבין מדינת החוף הסמוכה ואין בכך כדי לפגוע במדינה אחרת. תבנית:ח:תת באניות שנבנו לפני 1 בינואר 2007, הרקה לים של שאריות חומרים מסוג Z, או אלה המוערכים זמנית ככאלה או מי נטל, מי שטיפת מכלים או תערובות אחרות המכילות חומרים כאמור מתחת לקו המים אינו חובה.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת אוורור שאריות מטען תבנית:ח:ת הסרת שאריות מטען ממכל תיעשה בהתאם לנוהל אוורור; מים שיוכנסו לאחר מכן למכל ייחשבו נקיים ולא יהיו כפופים לדרישות ההרקה תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת השימוש בחומרי ניקוי או בתוספי ניקוי תבנית:ח:תת כאשר משתמשים בתווך השטיפה שאינו מים, כגון שמן מינרלי או ממיס כלורי, במקום במים כדי לשטוף מכל, תחול על הרקתו תבנית:ח:חיצוני והתקנות שלפיה או תקנות אלה, לפי העניין, אשר היו חלות על התווך לו היה מובל כמטען; נוהלי שטיפת מכל הכרוכים בשימוש בתווך כאמור יהיו רשומים במדריך הציוד והתפעול. תבנית:ח:תת כאשר מוסיפים למים כמויות קטנות של תוספי ניקוי, כגון מוצרים דטרגנטים, כדי להקל על שטיפת המכל, לא ייעשה שימוש בתוספים המכילים רכיבים מסוג זיהום X למעט רכיבים המתפרקים ביולוגית בקלות וקיימים בריכוז כולל של פחות מ־10% מתוסף הניקוי ולא יחולו הגבלות נוספות על אלה החלות על המכל בגלל המטען הקודם.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת הרקת שאריות מסוג X תבנית:ח:ת בכפוף להוראות תבנית:ח:פנימי יחולו ההוראות האלה: תבנית:ח:תת מכל שממנו נפרק חומר מסוג X יעבור שטיפה מוקדמת לפני שהאנייה תעזוב את נמל הפריקה; השאריות הנובעות מכך ירוקנו למיתקן קליטה עד שריכוז החומר בשפך למיתקן כאמור, כמצוין לפי ניתוח הדגימות שלקח הבודק מהשפך, הוא 0.1% או פחות לפי משקל; לאחר שהושגה רמת הריכוז האמורה, ימשיכו לרוקן את שארית מי השטיפה של המכל למיתקן קליטה עד שהמכל יהיה ריק; רישומים מתאימים של פעולות אלה ייעשו בפנקס המטען ובודק מוסמך יאמת אותן; ואולם אם אישר המנהל הליך חלופי כאמור תבנית:ח:פנימי יישטף המכל כמפורט בהליך החלופי. תבנית:ח:תת מים שהוכנסו למכל לאחר ריקונו כאמור ניתן לרוקן לים בהתאם לתקני ההרקה כאמור תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת הרקת שאריות מסוג Y או מסוג Z תבנית:ח:תת על הרקת שאריות חומרים מסוג Y או מסוג Z, יחולו תקני ההרקה כאמור תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת אם פריקת חומר מסוג Y או מסוג Z אינה מתנהלת בהתאם למדריך הציוד והתפעול, תתבצע שטיפה מוקדמת לפני שהאנייה תעזוב את נמל הפריקה, אלא אם כן ננקטו אמצעים חלופיים לשביעות רצונו של הבודק המוסמך כדי לפנות את שאריות המטען מהאנייה לכמויות המפורטות תבנית:ח:פנימי; מי שטיפת המכל הנותרים מהשטיפה המוקדמת ירוקנו למיתקן קליטה בנמל הפריקה או בנמל אחר בעל מיתקן קליטה מתאים, ובלבד שניתן אישור בכתב לכך שמיתקן קליטה באותו נמל זמין ומתאים למטרה האמורה. תבנית:ח:תת על הרקת חומרים עתירי צמיגות או מתמצקים מסוג Y, יחול האמור להלן: תבנית:ח:תתת יוחל נוהל שטיפה מוקדמת; תבנית:ח:תתת תערובת המים או שארית הנוצרת במהלך השטיפה המוקדמת תרוקן למיתקן קליטה עד שהמכל יהיה ריק; תבנית:ח:תתת מים שהוכנסו למכל לאחר מכן ניתן לרוקן לים בהתאם לתקני ההרקה כאמור תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת הדרישות התפעוליות למילוי ולהרקת מי נטל יהיו אלה: תבנית:ח:תת אחרי פריקה, ואם יש צורך, אחרי שטיפה מוקדמת, ניתן למלא מכל מטען במי נטל; הרקת מי הנטל האמורים תהיה כמפורט תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת מי נטל שהוכנסו למכל מטען אשר נשטף עד שמי הנטל מכילים פחות מ־1 ppm של החומר הקודם שהובל, ניתן לרוקן לים בלא התחשבות בשיעור ההרקה במהירות האנייה ובמיקום פתח ההרקה, ובלבד שהאנייה נמצאת לא פחות מ־12 מיילים ימיים מהיבשה הקרובה ביותר, ועומק המים הוא לא פחות מ־25 מטרים; ואולם לגבי אניות שנבנו לפני 1 ביולי 1994 דרגת הניקיון הדרושה הושגה כאשר שטיפה מוקדמת בוצעה והמכל נשטף לאחר מכן במחזור שלם של מכונת הניקוי או בכמות מים שאיננה פחותה מזו המחושבת בנוהל שטיפה מוקדמת.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת הרקה באזור האנטרקטי תבנית:ח:תת האזור האנטארקטי פירושו אזור הים מדרום לקו הרוחב 60 מעלות דרום; תבנית:ח:תת באזור האנטרקטי כל הרקה לים של חומרים נוזליים מזיקים או תערובות המכילות חומרים כאמור – אסורה.
תבנית:ח:קטע2 תבנית:ח:קטע4 תבנית:ח:קטע3
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:ח:הערה
- ישראל כ״ץ
שר התחבורה והבטיחות בדרכים