תקנות הנמלים (מניעת זיהום אוויר מכלי שיט)
תבנית:ח:פתיח-התחלה תבנית:ח:תיבה. תבנית:ח:סוגר תבנית:ח:מפריד
תבנית:ח:מבוא בתוקף סמכותי לפי תבנית:ח:חיצוני תבנית:ח:חיצוני (להלן – הפקודה), לפי הצעת רשות הספנות והנמלים מכוח תבנית:ח:חיצוני (להלן – חוק רשות הספנות והנמלים), ובאישור ועדת הכלכלה של הכנסת לפי תבנית:ח:חיצוני, אני מתקינה תקנות אלה: תבנית:ח:סוגר תבנית:ח:מפריד
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בתקנות אלה – תבנית:ח:ת ”אזור בקרת פליטה“ – אזור שיש לנקוט בו אמצעי חובה לבקרת פליטה מכלי שיט לפי תקנות אלה, כדי למנוע, לצמצם ולשלוט בזיהום אוויר שמקורו בתחמוצות חנקן, תחמוצות גופרית או חומר חלקיקי, כולם או חלקם, ובהשפעותיו השליליות של זיהום אוויר כאמור על בריאות האדם והסביבה; תבנית:ח:ת ”האזור הימי“ – כהגדרתו תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”אימ״ו“, ”אתר אינטרנט“, ”המנהל“, ”הרשות“, ”חברת סיווג“, ”מי שיפוליים“, ו”מנהל הרשות“ – כהגדרתם תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”אישור אספקת דלק“ (BDN – Bunker Delivery Note) – אישור מאת ספק דלק בדבר סוג הדלק שבו תדלק את כלי השיט, שנערך לפי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”האמנה“ – האמנה הבין־לאומית בדבר מניעת זיהום מאניות, 1973, שישראל צד לה, כפי שתוקנה בפרוטוקול מ־1978 וכפי שתוקנה בפרוטוקול 1997 על תיקוניו; תבנית:ח:ת ”אנייה“ ו־”מדינת הדגל“ – כהגדרתן תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”אנייה חדשה“ – אנייה שמתקיים לגביה אחד מאלה: תבנית:ח:תתת חוזה בנייתה נחתם ב־1 בינואר 2013 או אחרי תאריך זה; תבנית:ח:תתת בהעדר חוזה בנייה – השדרית שלה הונחה, או נמצאה בשלב בנייה דומה, ב־1 ביולי 2013 או אחרי תאריך זה; תבנית:ח:תתת מסירתה התבצעה ב־1 ביולי 2015 או אחרי תאריך זה; תבנית:ח:ת ”אנייה קיימת“ – אנייה שאינה אנייה חדשה; תבנית:ח:ת ”אסדה“ – מיתקן המוצב בים, בין בחיבור לקרקע ובין במצב ציפה, בין באופן קבוע ובין באופן זמני; תבנית:ח:ת ”ארגון מוכר“ – חברת סיווג שמנהל הרשות הכיר בה לעניין תקנות אלה לפי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”בודק מוסמך“ – מפקח כלי שיט או ארגון מוכר; תבנית:ח:ת ”בוצת שמן“ – בוצה הנוצרת מאחד או יותר מאלה: מפרידי דלק או שמן סיכה, שאריות של שמן סיכה ממכונות ראשיות ומכונות עזר, או שאריות שמן ממפרידים של מי שיפוליים, מציוד לסינון שמן או ממגשי דליפה; תבנית:ח:ת ”בעל כלי שיט“ – הבעל הרשום של כלי השיט, חוכר כלי השיט, בעל השליטה בו, הסוכן שלו או מפעילו; לעניין זה, ”שליטה“ – כהגדרתה תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”דלק“ – כל סוג של חומר שנמסר לכלי שיט ושמיועד למטרת בערה בהנעה או בהפעלה של כלי השיט, ובכלל זה גז, תזקיקי דלק ודלק שאריתי; תבנית:ח:ת ”הנחיות אימ״ו“ – החלטות, הנחיות או אמות מידה של אימ״ו שאליהן מפנות תקנות אלה, כפי שיעודכנו מזמן לזמן, המפורסמות באתר האינטרנט; תבנית:ח:ת ”הנעה לא מקובלת“ – צורת הנעה שאינה הנעה מקובלת, לרבות הנעת דיזל חשמלית, הנעת טורבינה או מערכת הנעה משולבת (היברידית); תבנית:ח:ת ”הנעה מקובלת“ – צורת הנעה שהמניע העיקרי בה הוא מנוע שריפה פנימי מחזורי המחובר לציר הנעה, במישרין או באמצעות תיבת תמסורת; תבנית:ח:ת ”התקן“, לעניין חומר מדלל אוזון – מיתקן המצוי בכלי שיט, לרבות מערכת, ציוד, יחידה ניידת לכיבוי אש, חומר בידוד או חומר אחר בכלי שיט, ולמעט תיקון או מילוי מחדש של כל אחד מאלה; תבנית:ח:ת ”חומר מדלל אוזון“ – חומר מבוקר כהגדרתו תבנית:ח:חיצוני, ולרבות כל אחד מאלה: תבנית:ח:תתת Halon 1211 – ברומו־כלורו־דיפלואורו־מתן; תבנית:ח:תתת Halon 1301 – ברומו־טריפלואורו־מתן; תבנית:ח:תתת Halon 2402 – 1.2 דיברומו, 1.1.2.2 טטרפלואורואתן (ידוע גם בשם Halon 14B2); תבנית:ח:תתת CFC-11 – טריכלורו־פלואורו־מתן; תבנית:ח:תתת CFC-12 – דיכלורו־דיפלואורומתן; תבנית:ח:תתת CFC-113 – 1.1.2 טריכלורו, 1.2.2 טריפלואורואתן; תבנית:ח:תתת CFC-114 – 1.2 דיכלורו, 1.1.2.2 טטראפלואורואתן; תבנית:ח:תתת CFC-115 – כלורו־פנטאפלואורואתן; תבנית:ח:ת ”יום השנה“ – היום והחודש של כל שנה שיתאימו לתאריך התפוגה של התעודה הבין־לאומית למניעת זיהום אוויר (IAPP); תבנית:ח:ת ”כלי שיט“ – כלי מכל סוג שהוא, הפועל בסביבה הימית, לרבות סנפירית, רחפת, כלי שיט תת־ימי, כלי שיט צף ואסדה, ולמעט כלי שיט צבאי וכלי שיט שמופעל על ידי צבא ההגנה לישראל; תבנית:ח:ת ”כלי שיט ישראלי“ – כל אחד מאלה: תבנית:ח:תתת כלי שיט הרשום במרשם הישראלי לפי תבנית:ח:חיצוני, לרבות כלי שיט החייב ברישום או שהופטר ממנו, לפי תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:תתת למעט לעניין תבנית:ח:פנימי – כלי שיט הרשום או החייב ברישום בפנקס הרישום המתנהל לפי תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”כלי שיט פרטי“ – כהגדרתו תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”כלי שיט רתוק“ – כלי שיט הרתוק או הקשור בתחום נמל לאחד מאלה: רציף, מזח, מקשר ימי, מערכת עגינה או מיתקן אחר המשמש לריתוק; תבנית:ח:ת ”כלי שיט שנבנה“ – כלי שיט שהשדרית שלו הונחה או שנמצא בשלב בנייה דומה; תבנית:ח:ת ”מותקן“, לעניין מנוע דיזל ימי – כל אחד מאלה: תבנית:ח:תתת מנוע דיזל ימי המותקן או המיועד להתקנה בכלי שיט; תבנית:ח:תתת מנוע עזר דיזל ימי נייד, שמערכות התדלוק, הצינון או הפליטה שלו מותקנות בקביעות בכלי השיט ומהוות חלק בלתי נפרד ממנו; תבנית:ח:תתת מנוע דיזל ימי המשמש להשלמה או להגברה של הספק המנוע שמותקן בכלי השיט, והמיועד להיות חלק בלתי נפרד ממנו; תבנית:ח:ת ”מיתקן קליטה“ – מיתקן מתאים לקליטה של חומר מדלל אוזון או התקן המכיל חומר כאמור או שיירי ניקוי של גזי פליטה, לפי העניין; תבנית:ח:ת ”מיתקן שריפה“ – מיתקן בכלי שיט המיועד בעיקר למטרת שריפה של פסולת בכלי שיט, שנוצרה בעת תפעולו הרגיל של כלי השיט; תבנית:ח:ת ”מנוע דיזל ימי“ – כל אחד מאלה: תבנית:ח:תתת מנוע בערה פנימית בוכנאי, הפועל באמצעות דלק נוזלי או דלק נוזלי וגזי, לרבות באמצעות מערכת הגברת לחץ אם קיימת בכלי השיט; תבנית:ח:תתת מנוע הפועל באמצעות גז, שהותקן בכלי שיט שנבנה ב־1 במרס 2016 או אחרי תאריך זה; תבנית:ח:תתת מנוע נוסף או מנוע חלופי שאינו זהה למנוע הקיים, הפועל באמצעות גז, ושהותקן בכלי שיט ב־1 במרס 2016 או אחרי תאריך זה; תבנית:ח:ת ”מסמכים“ – כל אלה או חלקם: פנקס חומרים מדללי אוזון כמשמעותו תבנית:ח:פנימי; פנקס תכולת גופרית כמשמעותו תבנית:ח:פנימי; תוכנית לניהול תרכובות אורגניות נדיפות כמשמעותה תבנית:ח:פנימי; קובץ טכני כמשמעותו תבנית:ח:פנימי; פנקס נתוני מנוע כמשמעותו בקוד הטכני לתחמוצות חנקן; קובץ שיטה מאושרת להגבלת פליטה; תוכנית לניהול יעילות אנרגטית (SEEMP) כמשמעותה תבנית:ח:פנימי; אישור על בדיקה למניעת זיהום אוויר מכלי שיט כמשמעותו תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”מעבדה“ – מעבדה העומדת בדרישות של תקן ISO/IEC 17025 (General requirements for the competence of testing and calibration laboratories) לעניין כשירות מעבדות, בדיקה וכיול, כתוקפו מזמן לזמן, שהוסמכה לפי הוראות תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”מפעיל רציף“, ”רציף“ ו”נמל בישראל“ – כהגדרתם תבנית:ח:חיצוני, ולעניין נמל חדרה יראו את מנהל הנמל כמפעיל רציף; תבנית:ח:ת ”מפקח כלי שיט“ – כל אחד מאלה: מפקח כלי שיט כהגדרתו תבנית:ח:חיצוני שהוא עובד הרשות, או מפקח לפי תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”מפקח למניעת זיהום הים“ – כהגדרת מפקח הגנת הסביבה תבנית:ח:חיצוני, שהוסמך לעניין תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”הנספח“ – הנספח השישי לאמנה, שעניינו מניעת זיהום האוויר מאניות, לרבות תוספותיו; תבנית:ח:ת ”ספק דלק“ – מי שרשום ברשימת ספקי הדלק לפי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”פליטה“ – שחרור של חומר, שחל עליו הנספח, מכלי שיט לאטמוספירה או לים; תבנית:ח:ת ”פעולה מתקנת“ – פעולה הנדרשת לתיקון ליקוי לפי תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”פקודת מניעת זיהום מי ים בשמן“ – תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”פרוטוקול מונטריאול“ – פרוטוקול מונטריאול בדבר חומרים המדלדלים את שכבת האוזון מ־1987, שאומץ במסגרת האמנה הבין־לאומית להגנה על שכבת האוזון מ־1985 (אמנת וינה), המופקד לעיון הציבור במשרדי המנהל; תבנית:ח:תת תבנית:ח:הערה תבנית:ח:ת ”קברניט“ – מי שבידו הפיקוד על כלי השיט; תבנית:ח:ת ”הקוד הבין־לאומי הימי למטענים מסוכנים“ – הקוד הבין־לאומי הימי למטענים מסוכנים (IMDG – International Maritime Dangerous Goods Code) תבנית:ח:הערה, לרבות תוספותיו, כפי שיעודכן מזמן לזמן; תבנית:ח:ת ”הקוד הבין־לאומי לכימיקלים בצובר“ – הקוד הבין־לאומי לבנייה ולציוד אניות המובילות כימיקלים בצובר (IBC – International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk) תבנית:ח:הערה, לרבות תוספותיו, כפי שיעודכן מזמן לזמן; תבנית:ח:ת ”הקוד הטכני לתחמוצות חנקן (NOx – Nitrogen Oxides)“ – הקוד הטכני בדבר בקרת הפליטה של תחמוצות חנקן ממנועי דיזל ימיים (Technical Code on Control of Emissions of Nitrogen Oxides from Marine Diesel Engines) תבנית:ח:הערה, לרבות תוספותיו, כפי שיעודכן מזמן לזמן; תבנית:ח:ת ”רשימת ספקי דלק“ – רשימה של ספקי דלק המספקים בישראל דלק לכלי שיט כמפורט תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”שיטה מאושרת להגבלת פליטה“ – שיטה להגבלת פליטה של תחמוצות חנקן לפי פרק 7 בקוד הטכני לתחמוצות חנקן (NOx), שאישר יצרן המנוע; תבנית:ח:ת ”שלב בנייה דומה“ – שלב בנייה של כלי שיט שמתקיימים לגביו שני אלה: תבנית:ח:תתת מתחילה בנייה הניתנת לזיהוי עם כלי שיט מסוים; תבנית:ח:תתת התחילה הרכבתו של כלי שיט המכילה 50 טונות לפחות או אחוז אחד מהמסה המשוערת של כל חומר הבנייה, הנמוך מביניהם; תבנית:ח:ת ”שנה קלנדרית“ – התקופה שמיום 1 בחודש ינואר עד יום 31 בחודש דצמבר של שנה מסוימת; תבנית:ח:ת ”תיקון, שינוי או חידוש מהותי“ – תיקון, שינוי או חידוש, לפי העניין, שיש בו כדי להשפיע על שיעור הפליטה, ובכלל זה תיקון, שינוי או חידוש של אחד מאלה: המבנה, הציוד, המערכות, האביזרים, הסידורים והחומרים; תבנית:ח:ת ”תוכנית לניהול תרכובות אורגניות נדיפות“ – תוכנית לניהול תרכובות אורגניות נדיפות המותאמת למכלית מסוימת לפי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”תעודה בין־לאומית ליעילות אנרגטית“ – תעודה בין־לאומית ליעילות אנרגטית (IEEC – International Energy Efficiency Certificate), שנוסחה מובא תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”תעודה בין־לאומית למניעת זיהום אוויר“ – תעודה בין־לאומית למניעת זיהום אוויר (IAPP – International Air Pollution Prevention Certificate), שנוסחה מובא תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”תעודות“ – תעודה בין־לאומית ליעילות אנרגטית ותעודה בין־לאומית למניעת זיהום אוויר; תבנית:ח:ת ”תפוסה ברוטו“ – נפח האנייה הכולל שנקבע לפי מדידת התפוסה כאמור תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”תקנות הנמלים בטיחות השיט“ – תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”תקנות הנמלים השלכת אשפה מכלי שיט“ – תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”תקנות הנמלים חומרים נוזליים מזיקים בצובר“ – תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”תקנות למניעת זיהום מי ים בשמן“ – תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:ת ”תרכובת אורגנית נדיפה“ (VOC – Volatile Organic Compound) – חומר אורגני או תערובת של חומרים הכוללת חומר אורגני, שלחץ האדים שלו הוא 1 קילו פסקל (kPa) לפחות בתנאי לחץ אטמוספרי ובטמפרטורה של 20 מעלות צלזיוס.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת תקנות אלה יחולו על – תבנית:ח:תת כלי שיט כשהוא בשטח ישראל, לרבות באזור הימי; תבנית:ח:תת כלי שיט ישראלי – גם כשהוא מחוץ לשטח ישראל.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת לא יפלוט אדם פליטה של חומר מדלל אוזון מכלי שיט, לרבות פליטה מכוונת; בתקנה זו, ”פליטה מכוונת“ – לרבות פליטה במהלך תחזוקה, טיפול, תיקון או סילוק של התקן, ולמעט פליטה מזערית הכרוכה בלכידה מחדש או במחזור של חומר מדלל אוזון.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת לא יעשה אדם שימוש בהתקן המכיל חומר מדלל אוזון, למעט הידרו־כלורו־פלואורו־פחמנים (HCFC) (בתקנת משנה זו – ההתקן), בכלי השיט האלה: תבנית:ח:תתת כלי שיט שנבנה ב־19 במאי 2005 או אחרי תאריך זה; תבנית:ח:תתת כלי שיט שנבנה לפני התאריך האמור בפסקה (1), שתאריך המסירה של ההתקן לכלי השיט לפי החוזה שנחתם לגביו, ובהעדר חוזה – תאריך מסירתו בפועל, הוא 19 במאי 2005 או אחרי תאריך זה. תבנית:ח:תת לא יעשה אדם שימוש בהתקן המכיל חומר מדלל אוזון, לרבות הידרו־כלורו־פלואורו־פחמנים (HCFC) (בתקנת משנה זו – התקן HCFC), בכלי השיט האלה: תבנית:ח:תתת כלי שיט שנבנה ב־1 בינואר 2020 או אחרי תאריך זה; תבנית:ח:תתת כלי שיט שנבנה לפני התאריך האמור בפסקה (1), שתאריך המסירה של התקן HCFC לכלי השיט לפי החוזה שנחתם לגביו, ובהעדר חוזה – תאריך מסירתו בפועל, הוא 1 בינואר 2020 או אחרי תאריך זה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת קברניט כלי השיט יוודא כי חומר מדלל אוזון והתקן המכיל חומר כאמור, יימסרו למיתקן קליטה בהתאם להוראות תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת קברניט כלי שיט החייב בתעודה בין־לאומית למניעת זיהום אוויר, ושבו התקן המכיל חומר מדלל אוזון, יוודא כי נערך רישום של כל התקן המכיל חומר מדלל אוזון בתוספת לתעודה האמורה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת קברניט כלי שיט החייב בתעודה בין־לאומית למניעת זיהום אוויר, ושבו התקן המכיל חומר מדלל אוזון (בתקנה זו – ההתקן), יוודא כי בכלי השיט יימצא פנקס חומרים מדללי אוזון (בתקנה זו – הפנקס), וכי יירשמו בו הפרטים על אודות כל פעולה שבוצעה כמפורט להלן: תבנית:ח:תתת טעינה, מלאה או חלקית, של ההתקן; תבנית:ח:תתת תיקון או תחזוקה של ההתקן; תבנית:ח:תתת שחרור מכוון או לא מכוון של חומר מדלל אוזון לאטמוספירה; תבנית:ח:תתת מסירה של חומר מדלל אוזון למיתקן קליטה; תבנית:ח:תתת אספקה של חומרים מדללי אוזון לכלי שיט. תבנית:ח:תת הרשות תפרסם באתר האינטרנט פנקס לדוגמה. תבנית:ח:תת רישום כאמור בתקנת משנה (א) ייערך במונחים של מסה של חומר ויוצג בקילוגרמים, ככל הניתן. תבנית:ח:תת הרישום בפנקס של כלי שיט ישראלי ייעשה בשפות העברית והאנגלית; במקרה של מחלוקת או אי־התאמה, יגבר הרישום בעברית. תבנית:ח:תת בכלי שיט שאינו כלי שיט ישראלי, המנהל רישום בפנקס בכמה שפות, יגבר הרישום בשפה הלאומית הרשמית של המדינה שאת דגלה רשאי כלי השיט להניף. תבנית:ח:תת רישום בפנקס ייערך בלא דיחוי לאחר השלמת הפעולה הנוגעת בדבר. תבנית:ח:תת כל רישום בפנקס ייחתם על ידי הקצין האחראי על הפעולה הנוגעת לרישום, ובשולי כל עמוד שבפנקס יחתום גם קברניט כלי השיט.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הוראות תבנית:ח:פנימי לא יחולו על אלה: תבנית:ח:תת ציוד אטום לחלוטין בכלי שיט, ובלבד שאין לו חיבור לטעינה של חומר קירור המכיל חומרים מדללי אוזון או לרכיב הניתן להסרה המכיל חומרים כאמור; תבנית:ח:תת כלי שיט פרטי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת תבנית:ח:פנימי – תבנית:ח:ת ”שינוי יסודי“ – שינוי במנוע דיזל ימי כמפורט להלן שנעשה ב־1 בינואר 2000 או אחרי תאריך זה, ואין לו אישור לפי הקוד הטכני לתחמוצות חנקן (NOx) לגבולות המותרים לפליטה כמפורט תבנית:ח:פנימי, לעניין תבנית:ח:פנימי: תבנית:ח:תתת החלפת המנוע במנוע דיזל ימי או התקנה של מנוע דיזל ימי נוסף; תבנית:ח:תתת שינוי אחר במנוע, כאמור בקוד הטכני לתחמוצות חנקן (NOx); תבנית:ח:תתת הגברה של ההספק המרבי בפעולה רציפה של המנוע ביותר מ־10% מההספק המרבי כאמור כפי שמצוין באישור המקורי של המנוע.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הוראות תבנית:ח:פנימי יחולו על אלה: תבנית:ח:תת מנוע דיזל ימי בעל הספק העולה על 130 קילו־ואט (kW) שהותקן בכלי שיט שנבנה ב־1 בינואר 2000 או אחרי תאריך זה; תבנית:ח:תת מנוע דיזל ימי בעל הספק העולה על 130 קילו־ואט (kW) שבוצע בו שינוי יסודי, אלא אם כן הוכח, להנחת דעתו של הבודק המוסמך, שהמנוע האמור הוא תחליף זהה למנוע שהוא מחליף.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת על אף הוראות תבנית:ח:פנימי, הוראות תבנית:ח:פנימי לא יחולו על אלה: תבנית:ח:תת מנוע דיזל ימי המיועד לאחד מאלה: תבנית:ח:תתת שימוש במצב חירום בלבד; תבנית:ח:תתת הפעלה של מיתקן או ציוד המיועדים לשימוש במצב חירום בלבד; תבנית:ח:תתת שימוש בסירת הצלה המותקנת או מחוברת לכלי השיט במצב חירום בלבד; תבנית:ח:תת מנוע דיזל ימי המותקן בכלי שיט שמפליג רק בין נמלים ומסופים, במימי החופין של ישראל, במים הפנימיים שלה או באזור הימי, ובלבד שכלי השיט האמור קיבל היתר מאת המנהל לפי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תת מנוע דיזל ימי המותקן בכלי שיט פרטי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת על אף האמור תבנית:ח:פנימי, המנהל רשאי לפטור כלי שיט שמותקן בו מנוע דיזל ימי מהוראות תבנית:ח:פנימי, אם כלי השיט נבנה לפני 19 במאי 2005 או אם במנוע כאמור בוצע שינוי יסודי לפני התאריך האמור, ובלבד שכלי השיט מפליג רק בין נמלים ומסופים, במימי החופין של ישראל, במים הפנימיים של ישראל או באזור הימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת הוחלף מנוע דיזל ימי במנוע שאינו זהה או הותקן מנוע דיזל ימי נוסף בכלי שיט, יחולו הוראות תבנית:ח:פנימי במועד החלפת המנוע או הוספתו, לפי העניין. תבנית:ח:תת הותקן בכלי שיט מנוע חלופי ב־1 בינואר 2016 או אחרי תאריך זה, והפעלתו אינה מאפשרת עמידה ברמות המותרות של פליטת תחמוצות חנקן כמפורט תבנית:ח:פנימי לעניין תבנית:ח:פנימי, לפי הנחיית אימ״ו לעניין אי־תחולת הגבלות הפליטה הפליטה על מנוע חלופי שאינו זהה [MEPC.230(65)] תבנית:ח:הערה יחולו הגבלות כמפורט תבנית:ח:פנימי לעניין תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת הותקן בכלי שיט מנוע דיזל ימי שבוצע בו שינוי יסודי לפי פסקאות (2) או (3) של ההגדרה האמורה, יחולו לגביו ההוראות כמפורט להלן: תבנית:ח:תתת לעניין כלי שיט שנבנה לפני 1 בינואר 2000 – הגבלות הפליטה כאמור תבנית:ח:פנימי לעניין תבנית:ח:פנימי, החל במועד ההתקנה; תבנית:ח:תתת לעניין כלי שיט שנבנה ב־1 בינואר 2000 או אחרי תאריך זה – הגבלות הפליטה כאמור תבנית:ח:פנימי לעניין תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, לפי העניין, החל במועד בנייתו. תבנית:ח:תת האחריות לקיום הוראות תקנה זו חלה על בעל כלי השיט.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת לא יפעיל אדם מנוע דיזל ימי המותקן בכלי שיט שנבנה בתקופות המנויות תבנית:ח:פנימי, אלא אם כן רמות הפליטה של תחמוצות החנקן מאותו מנוע אינן עולות על הרמות המפורטות לצידן תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:פנימי, ”פליטה של תחמוצות חנקן“ – פליטה משוקללת כוללת של דו־תחמוצת החנקן ממנוע דיזל ימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת תבנית:ח:פנימי, ”אזור בקרת פליטה“ לעניין תחמוצות חנקן – כל אחד מאלה: תבנית:ח:תתת האזור הצפון אמריקני, כמפורט תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת אזור הים הקריבי של ארצות הברית, כמפורט תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת אזור הים הבלטי, כמפורט תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:תתת אזור הים הצפוני, כמפורט תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:תתת אזור נוסף שהוכרז על ידי אימ״ו כאזור בקרת פליטה; המנהל יפרסם באתר האינטרנט הודעה על אזור שהוכרז כאמור ועל מועד תחילת תוקפה של ההכרזה לעניין תקנות אלה, ובלבד שמועד התחילה לא יפחת משלושים ימים מיום פרסום ההודעה. תבנית:ח:תת על כלי שיט שפועל באזור בקרת פליטה שנבנה בתקופות המנויות תבנית:ח:פנימי לעניין תבנית:ח:פנימי יחולו הגבלות הפליטה המפורטות לצידן תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת קברניט כלי שיט שפועל באזור בקרת פליטה יוודא כי מנוע הדיזל שמותקן בכלי השיט עומד בהגבלות הפליטה המפורטות תבנית:ח:פנימי, לעניין תבנית:ח:פנימי או תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, לפי העניין, וכן כי ייערך רישום של הפרטים האלה ביומן מכונאי ראשי, בסמוך למועד הכניסה לאזור האמור והיציאה ממנו: תבנית:ח:תתת שלב של רמות פליטה (Tier); תבנית:ח:תתת תאריך ושעה; תבנית:ח:תתת מיקום כלי השיט; תבנית:ח:תתת המצב התפעולי של המנוע (status on/off). תבנית:ח:תת על אף האמור בתקנת משנה (ב), הוראות תבנית:ח:פנימי לא יחולו על אלה: תבנית:ח:תתת כלי שיט שמותקן בו מנוע דיזל ימי ומתקיים לגביו אחד מאלה: תבנית:ח:תתתת אורכו (L) של כלי השיט, כהגדרתו תבנית:ח:חיצוני, פחות מ־24 מטרים והוא תוכנן במיוחד ומשמש אך ורק למטרת שיט תענוגות; תבנית:ח:תתתת הוא בעל הספק הנעה משולב של מנוע דיזל הנמוך מ־750 kW, והוכח, להנחת דעתו של הבודק המוסמך, כי הוא אינו עומד בהגבלות הפליטה בשל מגבלות תכנון או בנייה של כלי השיט; תבנית:ח:תתתת מתקיימים לגביו כל אלה: תבנית:ח:תתתתת תפוסתו ברוטו פחות מ־500 טונות; תבנית:ח:תתתתת נבנה לפני 1 בינואר 2021; תבנית:ח:תתתתת אורכו (L), כמוגדר תבנית:ח:חיצוני, 24 מטרים או יותר; תבנית:ח:תתתתת תוכנן במיוחד, ומשמש אך ורק למטרת שיט תענוגות; תבנית:ח:תתת כלי שיט שהסתיימה בנייתו או שתוקן במספנה או במיתקן אחר המשמש לתיקונים, שנמצאים באזור בקרת פליטה (בתקנה זו – מספנה, מיתקן או האזור, לפי העניין), שנמסר לבעליו או לקברניט ושמפליג במישרין כמפורט להלן: תבנית:ח:תתתת מהמספנה או המיתקן אל היציאה מהאזור, ובלבד שכלי השיט עומד בתנאים המפורטים תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתתת לעניין כלי שיט שמותקן בו מנוע דו־דלקי – מהמספנה או המיתקן אל מיתקן התדלוק הקרוב ביותר שמתאים לכלי השיט ושנמצא באזור או עד ליציאה מהאזור, ובלבד שכלי השיט עומד בתנאים המפורטים תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת כלי שיט שלא מותקן בו מנוע דו־דלקי, למעט כלי שיט כאמור בפסקה (2), שמפליג במישרין מהכניסה לאזור ועד למספנה או למיתקן, או מהם ועד ליציאה מהאזור, ובלבד שההפלגה נערכת לאחר ביצוע הסבה, תיקון או טיפול תחזוקה במנוע; תבנית:ח:תתת כלי שיט שמותקן בו מנוע דו־דלקי, למעט כלי שיט כאמור בפסקה (2), שמפליג במישרין אל מספנה או מיתקן באזור, לצורך הסבה, תיקון או טיפול (בפסקה זו – תיקון), במועדים כמפורט להלן: תבנית:ח:תתתת אם כלי השיט נדרש שלא לשאת מטען גז או דלק גזי מסיבות בטיחותיות במהלך התיקון – החל מכניסתו לאזור ועד ליציאתו ממנו; תבנית:ח:תתתת אם כלי השיט נושא מטען גז או דלק גזי – החל ממיתקן פריקת הגז הקרוב ביותר שמותאם לכלי השיט באזור ועד ליציאה ממיתקן התדלוק הקרוב ביותר שמותאם לכלי השיט באזור לאחר השלמת התיקון. תבנית:ח:תת כלי שיט כאמור בתקנת משנה (ד)(1) יעמוד בהגבלות הפליטה כמפורט תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת כלי שיט כאמור בתקנת משנה (ד)(2) עד (4) יעמוד בתנאים אלה: תבנית:ח:תתת המנוע של כלי השיט יעמוד בהגבלות הפליטה כמפורט תבנית:ח:פנימי לעניין תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת כלי השיט לא יעמיס או יפרוק מטען; תבנית:ח:תתת כלי השיט יקיים כל דרישות הניתוב כנדרש על ידי מדינת הנמל של המספנה או המיתקן.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת על אף האמור תבנית:ח:פנימי, על כלי שיט שנבנה בתקופה שבין 1 בינואר 1990 ל־1 בינואר 2000, שהותקן בו מנוע דיזל ימי בעל הספק העולה על 5,000 קילו־ואט (kW) ונפח דחיקה לצילינדר של 90 ליטר או יותר (בתקנה זו תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי – כלי השיט), יחולו הגבלות הפליטה כאמור תבנית:ח:פנימי לעניין תבנית:ח:פנימי, ובלבד שהמנהל אישר לכלי השיט לעשות שימוש בשיטה מאושרת להגבלת פליטה לעניין המנוע האמור, לפי תבנית:ח:פנימי או שיש לו אישור כאמור בתקנת משנה (ב)(2). תבנית:ח:תת בעל כלי השיט או קברניטו יוודא כי כלי השיט עומד בהגבלות הפליטה כאמור בתקנת משנה (א) ויוכיח זאת באמצעות אחד מאלה: תבנית:ח:תתת התקנה של שיטה מאושרת להגבלת פליטה לפי תבנית:ח:פנימי ורישום השיטה האמורה בתעודה הבין־לאומית למניעת זיהום אוויר של כלי השיט לפי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת אישור יצרן המנוע המאמת כי המנוע פועל לפי הגבלות הפליטה המפורטות בתקנת משנה (א) ורישום בדבר האימות האמור בתעודה הבין־לאומית למניעת זיהום אוויר של כלי השיט לפי תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בעל כלי השיט או קברניטו יוודא כי שיטה מאושרת להגבלת פליטה, שהמנהל אישר את השימוש בה לפי תבנית:ח:פנימי, תותקן בכלי השיט לא יאוחר מהמועד שבו נערכה בדיקת החידוש הראשונה לפי תבנית:ח:פנימי, ובלבד שהבדיקה האמורה תיערך לאחר שחלפו שנים עשר חודשים לפחות מיום שאימ״ו אישר את השיטה כשיטה מאושרת; על אף האמור, הוכיח בעל כלי השיט או הקברניט, להנחת דעתו של המנהל, כי שיטה כאמור לא הייתה זמינה לרכישה באופן מסחרי במועד האמור, תותקן שיטה כאמור בכלי השיט לא יאוחר מהמועד שבו תיערך לראשונה בדיקה שנתית לפי תבנית:ח:פנימי לכלי השיט לאחר שהשיטה זמינה לרכישה. תבנית:ח:תת בעל כלי השיט וקברניטו יוודאו כי בתעודה הבין־לאומית למניעת זיהום אוויר של כלי השיט ייערך רישום מתאים של אחד מאלה, לפי העניין: תבנית:ח:תתת בכלי השיט מותקנת שיטה מאושרת להגבלת פליטה, שהמנהל אישר את השימוש בה לפי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת ניתן אישור יצרן המנוע לפי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת התקנת שיטה מאושרת להגבלת פליטה אינה ישימה; תבנית:ח:תתת שיטה מאושרת להגבלת פליטה אינה זמינה לרכישה באופן מסחרי כאמור בתקנת משנה (א).
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת אישר אימ״ו שיטה מאושרת להגבלת פליטה לכלי שיט, יבקש בעל כלי השיט מהמנהל אישור לשימוש בשיטה האמורה; אישר המנהל כאמור יפרסם את האישור באתר האינטרנט. תבנית:ח:תת אישור המנהל לפי תקנת משנה (א) יינתן לאחר שהתקיימו כל אלה: תבנית:ח:תתת המתכנן של מנוע הדיזל הימי אישר כי ההשפעה המחושבת של השיטה המאושרת להגבלת פליטה לא תוריד את הספק המנוע ביותר מאחוז אחד, לא תגדיל את צריכת הדלק ביותר משני אחוזים ולא תשפיע לרעה על העמידות או האמינות של המנוע; תבנית:ח:תתת אישור המתכנן לענין צריכת הדלק כאמור בפסקה (1), יינתן לפי מחזור הבדיקה המתאים ובהתאם למקדמי השקלול המפורטים בקוד הטכני לתחמוצות חנקן (NOx – Nitrogen Oxides); תבנית:ח:תתת המנהל נוכח כי עלות הרכישה וההתקנה של השיטה המאושרת להגבלת פליטה, המיועדת להשגת רמות הפליטה המפורטות תבנית:ח:פנימי לעניין תבנית:ח:פנימי, סבירה ביחס לתועלת מההפחתה הצפויה בכמות תחמוצת החנקן (NOx) באמצעות אותה שיטה; יחס עלות–תועלת כאמור ייחשב כסביר (Cost Effective), אם לא יעלה על 375 זכויות משיכה מיוחדות (SDR – Special Drawing Rights) לכל טונה של תחמוצות חנקן (NOx), לפי הנוסחה שלהלן תבנית:ח:הערה: תבנית:ח:תתת תבנית:ממורכז תבנית:ח:תתת לעניין זה, ”זכויות משיכה מיוחדות“ (Special Drawing Rights) – סל מטבעות שקובעת קרן המטבע הבין־לאומית, המפורסם באתר האינטרנט של קרן המטבע העולמית, שקישור אליו מצוי באתר האינטרנט של הרשות וניתן לעיין בו בלא תשלום. תבנית:ח:תת אישור כאמור בתקנת משנה (א) ישמש לאימות העמידה של מנוע הדיזל הימי בהגבלות על תחמוצות החנקן לפי תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מדידה של רמות פליטה של תחמוצות החנקן בפועל תיערך לפי הקוד הטכני לתחמוצות חנקן (NOx); מדידה כאמור תייצג את תנאי התפעול הרגיל של המנוע.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת לא יתקין אדם בכלי שיט מיתקן השבתה ולא יבצע פעולה לא רצויה לבקרת פליטה, אלא אם כן השימוש במיתקן כלול באופן מהותי בתהליך בדיקת הפליטה כמפורט בקוד הטכני לתחמוצות חנקן (NOx). תבנית:ח:תת אין בהוראות תקנת משנה (א) כדי למנוע את השימוש במיתקן עזר לבקרה. תבנית:ח:תת בתקנה זו – תבנית:ח:תת ”מיתקן השבתה“ – מיתקן שמודד או חש את משתני התפעול המפורטים להלן, או מגיב עליהם: מהירות מנוע, טמפרטורה, לחץ יניקה או משתנה אחר, והכול למטרות של הפעלה, אפיון, השהיה או השבתה של פעולת מערכת בקרת הפליטה או של רכיב כלשהו בה, באופן שיעילות המערכת תהיה נמוכה מהיעילות שלה בתנאי תפעול רגילים; תבנית:ח:תת ”מיתקן עזר לבקרה“ – מערכת, אמצעי תפקוד או תוכנית פעולה לבקרה, המותקנים או מיושמים, לפי העניין, במנוע דיזל ימי ומשמשים להגנה על המנוע או על הציוד הנלווה למנוע מפני תנאי תפעול שתוצאתם עלולה לגרום נזק או תקלה, או המשמשים לסייע בהתנעת המנוע, ובכלל זה פעולה או אמצעי אחרים שהוכח לגביהם, להנחת דעתו של הבודק המוסמך, שאינם מיתקן השבתה; תבנית:ח:תת ”פעולה לא רצויה לבקרת פליטה“, לעניין מערכת בקרת הפליטה של כלי שיט – כל פעולה או אמצעי שמבוצעים בזמן שכלי השיט פועל בתנאי שימוש רגילים ושמפחיתים את היעילות של מערכת בקרת הפליטה בכלי השיט לרמה נמוכה מזו שנצפתה בבדיקת הפליטה כמפורט בקוד הטכני לתחמוצות חנקן (NOx).
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בעל כלי השיט וקברניטו יוודאו כי כלי השיט עומד באחד מאלה: תבנית:ח:תת תכולת הגופרית בדלק המצוי בכלי השיט או המשמש לתפעולו אינה עולה על 0.50% m/m; תבנית:ח:תת כלי השיט מצויד בחלופה שהותקנה לפי היתר המנהל, כאמור תבנית:ח:פנימי, או היתר מאת רשות מוסמכת זרה של מדינת הדגל של כלי השיט, לפי העניין, ובלבד שהחלופה האמורה תאפשר לכלי השיט לעמוד ברמות הפליטה המתאימות לתכולת הגופרית כאמור בפסקה (1).
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת תבנית:ח:פנימי, ”אזור בקרת פליטה“ לעניין תחמוצות גופרית – כל אחד מאלה: תבנית:ח:תת האזור הצפון אמריקני, כמפורט תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תת אזור הים הקריבי של ארצות הברית, כמפורט תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תת אזור הים הבלטי, כמפורט תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:תת אזור הים הצפוני, כמפורט תבנית:ח:חיצוני; תבנית:ח:תת אזור נוסף שהוכרז על ידי אימ״ו כאזור בקרת פליטה; המנהל יפרסם באתר האינטרנט הודעה על אזור שהוכרז כאמור ועל מועד תחילת תוקפה של ההכרזה לעניין תקנות אלה, ובלבד שמועד התחילה לא יפחת משלושים ימים מיום פרסום ההודעה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בעל כלי השיט וקברניטו יוודאו כי תכולת הגופרית של דלק המשמש לתפעול של כלי שיט הפועל באזור בקרת פליטה, לא תחרוג מ־0.10% m/m.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בעל כלי שיט או קברניטו, העושה שימוש, בזמן שכלי השיט נמצא באזור בקרת פליטה, בדלק שונה מהדלק המשמש את כלי השיט מחוץ לאזור כאמור, וזאת לצורך עמידה בהוראות תבנית:ח:פנימי, יקבע נוהל שיחול על צוות כלי השיט לעניין אופן ביצוע החלפת דלק בכניסה לאזור בקרת פליטה וביציאה ממנו; בנוהל כאמור ייקבע זמן מספיק לשטיפה מלאה של מערכת הדלק מכל דלק שחורג מתכולת הגופרית כאמור תבנית:ח:פנימי, טרם כניסת כלי השיט לאזור בקרת פליטה; הקברניט יוודא כי צוות כלי השיט פועל לפי הנוהל האמור. תבנית:ח:תת אחרי השלמת פעולה של החלפת דלק, לפני הכניסה לאזור בקרת פליטה או אחרי היציאה מאזור כאמור, יערוך הקצין האחראי לפעולה הנוגעת בדבר רישום של הפעולה האמורה בפנקס תכולת גופרית ויחתום בצד הרישום. תבנית:ח:תת רישום כאמור בתקנת משנה (ב) יכלול את הפרטים האלה: תבנית:ח:תתת כמות הדלק דל הגופרית בכל מכל דלק; תבנית:ח:תתת התאריך והשעה שבהם בוצעה הפעולה; תבנית:ח:תתת המיקום של כלי השיט. תבנית:ח:תת בשולי כל עמוד בפנקס יחתום הקברניט. תבנית:ח:תת הרשות תפרסם באתר האינטרנט דוגמה של פנקס תכולת גופרית.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בעל כלי השיט וקברניטו יוודאו כי תכולת הגופרית של דלק המשמש לתפעול של כלי שיט רתוק לא תחרוג מ־0.10% m/m.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הוראות תבנית:ח:פנימי לא יחולו אם מתקיים אחד מאלה: תבנית:ח:תת משך הריתוק המתוכנן של כלי השיט אינו עולה על שעתיים; תבנית:ח:תת כל המנועים של כלי השיט הרתוק וכל מיתקן שריפה אחר בו דוממים, והוא צורך חשמל ממקור חשמל שנמצא בחוף בזמן הריתוק.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת קברניט כלי שיט יוודא כי כלי שיט רתוק יחליף את הדלק המשמש אותו לדלק העומד בדרישה האמורה תבנית:ח:פנימי, בהקדם האפשרי, בקרות אחד מאלה: תבנית:ח:תת עם ריתוקו של כלי השיט, ולא יותר משעה לאחר השלמת תמרונו בעזרת המנועים הראשיים (FWE – Finish with engines); תבנית:ח:תת בסמוך לסיום ריתוקו של כלי השיט, ולא יותר משעה לפני תחילת תמרונו בעזרת המנועים הראשיים (St. By ENG). תבנית:ח:תת על ההליך של החלפת דלק כאמור בתקנת משנה (א) יחולו הוראות תבנית:ח:פנימי, בשינויים המחויבים.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת המנהל רשאי, לבקשת בעל כלי שיט, לפטור כלי שיט רתוק מהוראות תבנית:ח:פנימי ולהתיר לו לעשות שימוש בחלופה כאמור תבנית:ח:פנימי שנועדה להפחית את פליטת הגופרית (בתקנה זו – החלופה), ובלבד שמתקיימים כל אלה: תבנית:ח:תתת הפחתת הפליטה שתושג באמצעות החלופה תהיה רציפה; תבנית:ח:תתת שיעור הפחתת הפליטה באמצעות החלופה לא יפחת משיעור ההפחתה שהיה מתקבל אילו נצרך דלק דל גופרית בהתאם תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת קברניט כלי השיט התחייב כי ייעשה שימוש בציוד ניטור קבוע ורצוף של הפליטה וכי ערכי הפליטה ירשמו בפנקס תכולת הגופרית לפי תבנית:ח:פנימי, בשינויים המחויבים. תבנית:ח:תת ניתן היתר כאמור בתקנת משנה (א), יוודא הקברניט כי התנאים המנויים בפסקה (3) בתקנת המשנה האמורה מולאו.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת תבנית:ח:פנימי – תבנית:ח:ת ”מכלית“ – כל אחת מאלה: תבנית:ח:תתת כלי שיט שתפוסתו ברוטו 400 טונות ומעלה, שנבנה או הוסב בעיקרו לנשיאת שמן בצובר ובעת שהוא מוביל שמן, לרבות מובילה משולבת, כהגדרתה תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת אנייה כהגדרתה תבנית:ח:חיצוני, שתפוסתה ברוטו 400 טונות ומעלה; תבנית:ח:ת ”מכלית רתוקה“ – מכלית הרתוקה לרציף בנמל בישראל; תבנית:ח:ת ”רציף“ – מזח, למעט מערכת עגינה בלב ים או מיתקן אחר שאינו מרותק למזח, ולרבות מקשר שמותקנת בו מערכת לבקרה על פליטת אדים כאמור תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת פליטה של תרכובות אורגניות נדיפות (VOC) ממכלית רתוקה תעמוד בהגבלות כמפורט תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בעל מכלית שהוראות תבנית:ח:פנימי חלות עליה, יצייד את המכלית האמורה במערכת לקליטת אדים שאושרה כאמור בתקנת משנה (ב); הקברניט יוודא כי ייעשה שימוש במערכת האמורה בזמן טעינת מטענים המכילים תרכובות אורגניות נדיפות. תבנית:ח:תת לא תותקן מערכת לקליטת אדים אלא לפי אישור מאת המנהל או רשות מוסמכת זרה במדינת הדגל של המכלית, לפי העניין, ובהתאם לתקני הבטיחות של אימ״ו הנוגעים בדבר, כפי שמתפרסם באתר האינטרנט של אימ״ו. תבנית:ח:תת מפעיל של רציף או מספנה בנמל בישראל המקבלים מכלית המצוידת במערכת לקליטת אדים, יקצה, בין בעצמם ובין באמצעות אחר, מערכת לבקרה על פליטת אדים הנפלטים מהמכלית, לפי תוכנית שאושרה כאמור בתקנת משנה (ד). תבנית:ח:תת מפעיל רציף או מפעיל מספנה בנמל בישראל לא יתקין מערכת לבקרה על פליטת אדים אלא לפי תוכנית שאישר לו המנהל מראש, לאחר התייעצות עם מנהל היחידה הארצית להגנה על הסביבה הימית במשרד להגנת הסביבה; תוכנית כאמור תיערך לפי תקני הבטיחות של אימ״ו כאמור בתקנת משנה (ב).
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בעל מכלית המובילה נפט גולמי או קברניטה יצייד את המכלית בתוכנית לניהול תרכובות אורגניות נדיפות שאישרו המנהל או רשות מוסמכת זרה במדינת הדגל של המכלית, לפי העניין, ויוודא כי המכלית תופעל לפי תוכנית הניהול האמורה. תבנית:ח:תת המנהל יאשר למכלית ישראלית המובילה נפט גולמי תוכנית לניהול תרכובות אורגניות נדיפות, אם מצא כי התוכנית האמורה עומדת בתנאים לפי תקנת משנה (ג). תבנית:ח:תת תוכנית לניהול תרכובות אורגניות נדיפות תעמוד בהנחיית אימ״ו לעניין פיתוח תוכנית כאמור [MEPC.1/Circ.719, MEPC.185(59), MEPC.1/Circ.680] תבנית:ח:הערה ותכלול, בין השאר, את אלה: תבנית:ח:תתת נהלים כתובים למזעור הפליטה של תרכובות אורגניות נדיפות במהלך טעינה של מטען, הפלגה בים ופריקה של מטען; תבנית:ח:תתת הוראות לביצוע שטיפה בנפט גולמי (COW – Crude Oil Washing) וניהול התרכובות האורגניות הנדיפות הנוספות הנוצרות במהלכה; תבנית:ח:תתת שמו של האחראי ליישום התוכנית במכלית. תבנית:ח:תת תוכנית ניהול תרכובות אורגניות נדיפות של מכלית ישראלית העוסקת בהפלגות בין־לאומיות, תיערך בשפה המדוברת בין הקברניט לקצינים באותה מכלית, ובלבד שאם השפה המדוברת כאמור אינה אנגלית, תכלול התוכנית גם תרגום לשפה האנגלית.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הוראות תבנית:ח:פנימי יחולו על מובילת גז ומובילת גז טבעי נוזלי, כהגדרתן תבנית:ח:פנימי, שנקבע לגביהן לפי הנחיית אימ״ו לעניין בנייה וציוד של אניות המובילות גזים נוזליים בצובר [MSC.370(93)] תבנית:ח:הערה, כי מערכות הטעינה וההכלה שלהן מאפשרות אחסנה בטוחה של תרכובות אורגניות נדיפות והחזרתן הבטוחה לחוף.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת המנהל יודיע לאימ״ו על תחילת התוקף של הוראות תבנית:ח:פנימי, שישה חודשים לפני מועד תחילת התוקף כאמור.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת לא יבצע אדם שריפה של חומר בכלי שיט אלא במיתקן שריפה בלבד.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת על אף האמור תבנית:ח:פנימי, לא יבצע אדם שריפה של כל אחד מהחומרים האלה בכלי שיט: תבנית:ח:תתת שיירי מטען שחלים לגביו תבנית:ח:חיצוני, תבנית:ח:חיצוני או הקוד הבין־לאומי הימי למטענים מסוכנים, לרבות חומר אריזה מזוהם הקשור לשיירים כאמור; תבנית:ח:תתת בפינילים עתירי כלור Polychlorinated Biphenyls (PCBs); תבנית:ח:תתת אשפה, כהגדרתה תבנית:ח:חיצוני, המכילה יותר מעקבות (traces) של מתכות כבדות; תבנית:ח:תתת תזקיקי נפט המכילים תרכובות של הלוגנים; תבנית:ח:תתת בוצת ביוב או בוצת שמן שאינן מיוצרות בכלי השיט; תבנית:ח:תתת שיירים ממערכת ניקוי גזי פליטה כאמור תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת לא יבצע אדם שריפה של פוליוויניל כלורידים (PVCs – polyvinyl chlorides) בכלי שיט, אלא אם כן השריפה מבוצעת במיתקן שריפה שעומד בהוראות תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת לא יבצע אדם שריפה של בוצת ביוב או בוצת שמן שנוצרה בעת תפעולו הרגיל של כלי השיט, אלא אם כן שריפה של בוצה כאמור מבוצעת במערכת הכוח הראשית או המשנית של כלי השיט או בדוודים, ובלבד שהשריפה לא תתבצע במימי החופין של ישראל ובאזור הימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת אין בהוראות תבנית:ח:פנימי כדי לגרוע מהוראות תבנית:ח:חיצוני, והתקנות לפיו.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת לבקשת בעל כלי השיט או קברניטו, רשאי המנהל להתיר שימוש במיתקן תרמי לטיפול בפסולת בכלי שיט, כתחליף למיתקן שריפה, ובלבד שהמיתקן עומד בדרישות תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בעל כלי שיט או קברניטו יוודא כי מיתקן שריפה בכלי שיט שנבנה ב־1 בינואר 2000 או אחרי תאריך זה או מיתקן שריפה שהותקן בכלי שיט החל מהתאריך כאמור, מקיים את כל אלה: תבנית:ח:תתת מתוכנן ובנוי לפי הנחיית אימ״ו לעניין המפרט שבתקן למיתקני שריפה בכלי שיט [MEPC.244(66) או MEPC.76(40), כפי שתוקנה בהחלטות אימ״ו MEPC.1/Circ 793 ו־MEPC.93(45)] תבנית:ח:הערה; תבנית:ח:תתת עמד בבדיקת דגם שנערכה בתנאים ובהגבלות כאמור תבנית:ח:פנימי, במפעל שבו יוצר מיתקן השריפה או במיתקן בדיקה אחר שאישר המנהל או שאישרה רשות מוסמכת זרה במדינת הדגל של כלי השיט, לפי העניין; תבנית:ח:תתת ניתנה לו תעודה על אישור דגם מאת המנהל לפי תקנת משנה (ב) או מאת רשות מוסמכת זרה במדינת הדגל או במדינה שבה יוצר המיתקן, לפי הנחיית אימ״ו לעניין תעודות אישור דגם ויישום הנספח [MEPC.59(33), כפי שתוקנה בהחלטת אימ״ו MEPC.92(45)] תבנית:ח:הערה או לפי הנחיית אימ״ו לעניין מפרט בתקן למיתקני שריפה כאמור בתקנת משנה (א)(1). תבנית:ח:תת המנהל ייתן לכלי שיט תעודה על אישור דגם למיתקן שריפה שהותקן בכלי השיט כאמור בתקנת משנה (א), אם נוכח כי מיתקן השריפה עומד בדרישות האמורות בפסקאות (1) ו־(2) לתקנת המשנה האמורה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בעל כלי שיט שהותקן בו מיתקן שריפה כאמור תבנית:ח:פנימי או קברניטו של כלי שיט כאמור יוודא כי בכלי השיט יימצא מדריך תפעול של יצרן מיתקן השריפה, שיוחזק בסמוך למיתקן השריפה ושיכלול הוראות להפעלתו לפי ההגבלות המפורטות תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת בעל כלי השיט וקברניטו יוודאו כי אנשי הצוות האחראים על הפעלת מיתקן השריפה יקבלו הכשרה מתאימה להפעלתו ויפעילו אותו בהתאם להוראות מדריך התפעול.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת קברניט כלי השיט יוודא כי במיתקן שריפה שחלות עליו הוראות תבנית:ח:פנימי, תנוטר הטמפרטורה של גזי השריפה ביציאה מתא השריפה, בכל זמן שהמיתקן פועל, ויחולו הוראות אלה: תבנית:ח:תת כשמיתקן השריפה פועל בשיטת ההזנה הרציפה, לא תוזן פסולת למיתקן כל עוד הטמפרטורה של גזי השריפה ביציאה מתא השריפה נמוכה מ־850 מעלות צלזיוס; לעניין זה, ”הזנה רציפה“ – תהליך של הזנה קבועה של פסולת לתוך מיתקן שריפה, בלא סיוע אדם, כשמיתקן השריפה נמצא בתנאי תפעול רגילים וכשטמפרטורת ההפעלה שלו היא בין 850 ל־1,200 מעלות צלזיוס; תבנית:ח:תת כשמיתקן השריפה פועל בשיטת הזנה שאינה הזנה רציפה, יתוכנן המיתקן כך שהטמפרטורה של גזי השריפה ביציאה מתא השריפה תגיע ל־600 מעלות צלזיוס בתוך חמש דקות מהתנעת המיתקן, ולאחר מכן תתייצב על טמפרטורה של 850 מעלות צלזיוס לפחות.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מפעיל של רציף או מספנה בנמל בישראל העוסקים בטיפול בכלי שיט הנושא חומר מדלל אוזון או התקן המכיל חומר כאמור, או העוסקים או מיועדים לתיקון כלי שיט כאמור, יקצה, בין בעצמו ובין באמצעות אחר, מיתקן מתאים לקליטה ואיסוף של חומר מדלל אוזון או התקן המכיל חומר כאמור עם הסרתו מכלי השיט; השירות של קליטה ואיסוף של חומר או התקן כאמור יינתן באופן שלא יגרום עיכוב מיותר לכלי השיט הפוקד את הרציף או המספנה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מפעיל של רציף או מספנה בנמל בישראל, העוסקים בטיפול בכלי שיט שמותקנת בו מערכת לניקוי גזי פליטה לפי הנחיית אימ״ו כאמור תבנית:ח:פנימי, או העוסקים או מיועדים לתיקון כלי שיט כאמור, יקצה, בין בעצמו ובין באמצעות אחר, מיתקן מתאים לקליטה ואיסוף של שיירי ניקוי של גזי פליטה ממערכת כאמור; השירות של קליטה ואיסוף של שיירי ניקוי כאמור יינתן באופן שלא יגרום עיכוב מיותר לכלי השיט הפוקד את הרציף או המספנה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת לא יגרוט אדם כלי שיט אלא לאחר שכל חומר מדלל אוזון או שיירי ניקוי של גזי פליטה הוסרו ממנו והועברו למיתקן קליטה מתאים כאמור תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, לפי העניין.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מפקח כלי שיט ומפקח למניעת זיהום הים רשאים, בכל עת, לאחר שהזדהו, להיכנס לכל מקום שבו חלה חובה להתקין או להקצות מיתקן קליטה לפי תבנית:ח:פנימי או שבו נמצא מיתקן כאמור ולערוך בו בדיקה, ואולם לא ייכנסו למקום המשמש למגורים בלבד אלא לפי צו של בית משפט.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת קברניט כלי שיט שבכוונתו לרוקן במיתקן קליטה חומר מדלל אוזון או שיירי ניקוי של גזי פליטה, יודיע למפעיל הרציף או המספנה בנמל בישראל שהוא עתיד לפקוד, עשרים וארבע שעות לפחות לפני מועד הפקידה, בדבר סוג החומר מדלל האוזון או שיירי הניקוי של גזי הפליטה שבכוונתו לרוקן והכמות המשוערת המיועדת לריקון כאמור. תבנית:ח:תת הודעת הקברניט לפי תקנת משנה (א) תיערך לפי הנחיית אימ״ו לעניין טופס הודעה מוקדמת למיתקן קליטה [MEPC.1/Circ.644/Rev.1] תבנית:ח:הערה; הרשות תפרסם באתר האינטרנט טופס הודעה לדוגמה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת מפעיל רציף או מפעיל מספנה בנמל בישראל לא יקצה מיתקן קליטה לפי תבנית:ח:פנימי אלא לפי תוכנית מפורטת שאישר לו המנהל מראש, לאחר התייעצות עם מנהל היחידה הארצית להגנה על הסביבה הימית שבמשרד להגנת הסביבה; תוכנית כאמור תיערך לפי הנחיית אימ״ו לעניין מיתקני קליטה כנדרש לפי הנספח ומערכות לניקוי גזי פליטה [MEPC.199(62) – 2011; MEPC.1-Circ.834 providers and usersתבנית:ח:הערה MEPC.259(68) – 2015] תבנית:ח:הערה. תבנית:ח:תת לא הקצה מפעיל רציף או מפעיל מספנה מיתקן קליטה, או שהקצה מיתקן קליטה בלא אישור המנהל לפי תקנת משנה (א) או בניגוד לתוכנית שאישר המנהל כאמור, רשאי הממונה על הנמלים לנקוט כל פעולה הנראית לו דרושה למניעת זיהום מחומר מדלל אוזון או משיירי ניקוי של גזי פליטה בעת הסרתם מכלי שיט, להפסקתו או לצמצומו, לרבות הפסקת פעילות הרציף, המספנה או מיתקן הקליטה. תבנית:ח:תת בנקיטת אמצעים כאמור בתקנת משנה (ב), ישקול הממונה על הנמלים את מידת הנזק שלפי מיטב ידיעתו נגרם או עלול להיגרם עקב שחרור או השלכה של חומר מדלל אוזון או שיירי ניקוי של גזי פליטה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת רוקן או הושלך למיתקן קליטה חומר מדלל אוזון, התקן המכיל חומר כאמור או שיירי ניקוי של גזי פליטה, ינפיק מפעיל מיתקן הקליטה, לקברניט כלי השיט, אישור מודפס באנגלית וחתום בידו; אישור כאמור ייערך לפי הנחיית אימ״ו לעניין טופס לאישור הרקה למיתקן קליטה [MEPC.1-Circ.645-Rev.1] תבנית:ח:הערה ויכלול את הפרטים האלה לפחות: פרטי מיתקן הקליטה, פרטי כלי השיט, ההתקן וכמות החומר או השיירים שרוקנו למיתקן הקליטה; הרשות תפרסם באתר האינטרנט אישור הרקה לדוגמה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת תבנית:ח:פנימי יחול על כלי שיט החייב בתעודות.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מצא המנהל שכלי שיט אינו עומד בהוראה מהוראות תבנית:ח:פנימי, רשאי הוא להורות לקברניט כלי השיט לפעול כמפורט להלן, ובלבד שאין בכך כדי לגרום לכלי השיט לסטות מנתיב ההפלגה המיועד או לעכב שלא לצורך את ההפלגה: תבנית:ח:תת להציג תיעוד של הפעולות שננקטו לשם עמידה בהוראות תבנית:ח:פנימי האמורות; תבנית:ח:תת להביא ראיות בדבר פעולות שננקטו לרכישת דלק העומד בדרישות התקנות ושיתאימו לתוכנית ההפלגה של כלי השיט, ובהעדר דלק מתאים כאמור – מאמצים שננקטו לאיתור מקורות חלופיים לאספקתו.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת קברניט כלי שיט שעתיד לפקוד נמל בישראל יודיע למנהל, ואם מדובר בכלי שיט ישראלי – גם לרשות המוסמכת הזרה בנמל היעד של כלי השיט, על כל מקרה שבו אין באפשרות כלי השיט לרכוש דלק העומד בדרישות כאמור בתקנות אלה; דיווח כאמור יימסר בסמוך ככל הניתן למועד שבו נודע לקברניט על העדר אפשרות לרכישת דלק כאמור.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בלי לגרוע מהוראות תקנות אלה, בעל כלי השיט וקברניטו יוודאו כי דלק למטרות שריפה המופק באמצעות זיקוק נפט, שיסופק לכלי שיט וישמש אותו, יעמוד בכל התנאים האלה: תבנית:ח:תתת יורכב מתערובות של פחמימנים המופקים מזיקוק נפט; אין באמור כדי למנוע שילובן של כמויות קטנות של תוספים לשיפור ביצועים מסוימים של הדלק, לפי אמות המידה המקובלות בתחום; תבנית:ח:תתת לא יכיל חומצה אנאורגנית; תבנית:ח:תתת לא יכיל חומר נוסף, למעט כאמור בפסקת משנה (1), או פסולת כימית, שמתקיים לגביהם אחד מאלה לפחות: תבנית:ח:תתתת מסכנים את הבטיחות של כלי השיט או משפיעים לרעה על ביצועי המכונות שבו; תבנית:ח:תתתת מזיקים לבריאות צוות כלי השיט; תבנית:ח:תתתת יגרמו לזיהום אוויר נוסף על זיהום האוויר שנגרם משריפת דלק שאינו מכיל חומר נוסף או פסולת כימית כאמור. תבנית:ח:תת בעל כלי השיט וקברניטו יוודאו כי דלק למטרות שריפה המופק שלא באמצעות זיקוק נפט שיסופק לכלי שיט וישמש אותו, יעמוד בכל התנאים האלה: תבנית:ח:תתת לא יחרוג מתכולת הגופרית שנקבעה תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת לא יגרום למנוע של כלי השיט לחרוג מהגבלות הפליטה של תחמוצות החנקן (NOx) כאמור תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת לא יכיל חומצה אנאורגנית; תבנית:ח:תתת לא יסכן את הבטיחות של כלי השיט או ישפיע לרעה על ביצועי המכונות שבו; תבנית:ח:תתת לא יזיק לבריאות צוות כלי השיט; תבנית:ח:תתת לא יגרום לזיהום אוויר נוסף על זיהום האוויר שנגרם משריפת דלק כאמור בתקנת משנה (א). תבנית:ח:תת בתקנה זו, ”פסולת כימית“ – שארית של חומר כימי או חומר נוזלי מזיק, כהגדרתו תבנית:ח:חיצוני, שמיועדת לסילוק.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת הוראות תבנית:ח:פנימי לא יחולו על פחם בצורתו המוצקה או על דלק גרעיני. תבנית:ח:תת הוראות תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי לא יחולו על דלק גזי לרבות גז טבעי נוזלי (LNG), גז טבעי דחוס (CNG) וגז פחממני מעובה (LPG – Liquefied Petroleum Gas).
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת ספק דלק המספק לכלי שיט דלק למטרות שריפה, ירשום את פרטי הדלק שסיפק כאמור באישור אספקת דלק (BDN); אישור כאמור יכלול את הפרטים המנויים תבנית:ח:פנימי, לפחות; הרשות תפרסם טופס אישור לדוגמה באתר האינטרנט. תבנית:ח:תת ספק דלק המספק לכלי שיט דלק גזי לצורך שריפה יתעד ברשומותיו את תכולת הגופרית בדלק שסיפק לכלי השיט.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת רישום כאמור תבנית:ח:פנימי לגבי דלק שסופק לכלי שיט ישראלי ייעשה בשפות העברית והאנגלית; במקרה של מחלוקת או אי־התאמה, יגבר הרישום בעברית. תבנית:ח:תת בכלי שיט שאינו ישראלי יגבר הרישום בשפה הלאומית הרשמית של המדינה שאת דגלה רשאי כלי השיט להניף.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת קברניט כלי השיט יוודא כי אישור אספקת הדלק (BDN) יישמר בכלי השיט במקום שבו יהיה זמין לבדיקה; אישור כאמור יישמר לתקופה של שלוש שנים ממועד אספקת הדלק לכלי השיט.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בודק מוסמך או מפקח למניעת זיהום הים רשאי לבדוק את אישור אספקת הדלק (BDN) של כל כלי שיט, לערוך העתק של כל רישום באישור האמור ולדרוש מקברניט כלי השיט לאשר כי העתק זה הוא העתק נאמן למקור, וכן לאמת את תוכנו של אישור כאמור בהתייעצות עם הגורם שהנפיק את האישור, וזאת במהירות האפשרית בנסיבות העניין ובלא לגרום לעיכוב שלא לצורך של כלי השיט. תבנית:ח:תת כל העתק של רישום באישור אספקת דלק (BDN), שקברניט כלי השיט אישר אותו כהעתק נאמן למקור כאמור בתקנת משנה (א), יהיה קביל בכל הליך משפטי כראיה לעובדות המצוינות ברישום.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת קברניט כלי שיט יוודא כי לאישור אספקת דלק (BDN) תצורף דגימה מייצגת של הדלק שסופק, שניטלה לפי הנחיית אימ״ו לעניין נטילת דגימת דלק לקביעת עמידת הדלק בדרישות הנספח [MEPC.182(59)] תבנית:ח:הערה (תבנית:ח:פנימי – דגימת דלק). תבנית:ח:תת בסיום תהליך התדלוק, תיאטם דגימת הדלק ותיחתם בידי הנציג של ספק הדלק והקברניט או הקצין האחראי בכלי השיט על העברת הדלק. תבנית:ח:תת קברניט כלי השיט יוודא כי דגימת הדלק תישמר בכלי השיט עד לסיום תקופת השימוש בדלק שממנו נלקחה הדגימה, ובכל מקרה לתקופה שלא תפחת משניים עשר חודשים ממועד אספקת הדלק לכלי השיט.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת המנהל רשאי להורות על קיום בדיקה של דגימת הדלק במעבדה כדי לקבוע אם הדלק עומד בדרישות כאמור בתקנות אלה (בתקנה זו – הבדיקה). תבנית:ח:תת הורה המנהל כאמור בתקנת משנה (א), יעביר קברניט כלי השיט או מי שהסמיך לכך את דגימת הדלק למעבדה בלא דיחוי. תבנית:ח:תת קברניט כלי השיט והמעבדה יעבירו למנהל עותק מכל בדיקה שבוצעה לפי תקנה זו. תבנית:ח:תת בעל כלי השיט יישא בהוצאות הבדיקה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת המנהל יערוך רשימה של ספקי דלק המספקים בישראל דלק לכלי שיט שתפוסתם ברוטו 400 טונות ומעלה ויפרסם אותה באתר האינטרנט. תבנית:ח:תת ספק דלק שמבקש לספק דלק לכלי שיט ולהיכלל ברשימת ספקי הדלק, יגיש למנהל בקשה חתומה בחתימת ידו של מורשה מטעם ספק הדלק על גבי הטופס תבנית:ח:פנימי; הבקשה תכלול הצהרה של ספק הדלק ולפיה ידועות לו החובות המוטלות עליו לפי התקנות והוא מתחייב לעמוד בהן במלואן; ההצהרה תאומת בפני עורך דין ותהיה בנוסח המופיע תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת ספק דלק שרשום ברשימת ספקי הדלק, שמבקש להפסיק לספק דלק לכלי שיט ולהימחק מהרשימה, יגיש על כך הודעה בכתב למנהל.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת לא ירכוש אדם דלק לשימוש של כלי שיט שתפוסתו ברוטו 400 טונות ומעלה, מספק דלק שאינו כלול ברשימת ספקי הדלק. תבנית:ח:תת ספק דלק לא יספק דלק לכלי שיט שתפוסתו ברוטו 400 טונות ומעלה אלא אם כן הוא כלול ברשימת ספקי הדלק והדלק שהוא מספק עומד בדרישות לפי תקנות אלה. תבנית:ח:תת הוצג לפני ספק הדלק היתר מאת המנהל לפי תבנית:ח:פנימי או מאת רשות מוסמכת זרה של מדינת הדגל, לפי העניין, וכלי השיט שבעבורו נדרש הדלק מצויד בחלופה שלגביה ניתן היתר כאמור, רשאי הוא לספק לכלי השיט דלק מתאים. תבנית:ח:תת ספק דלק ינפיק לכלי השיט אישור אספקת דלק (BDN) ויתעד בו את תכולת הגופרית בדלק כאמור תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי; ספק הדלק ישמור העתק של אישור אספקת דלק (BDN) למשך תקופה שלא תפחת משלוש שנים מיום אספקת הדלק, והעתק כאמור יהיה זמין לבדיקה ואימות על ידי בודק מוסמך או מפקח למניעת זיהום הים ורשויות זרות של מדינת הנמל, לפי דרישתם. תבנית:ח:תת ספק דלק יספק לכלי השיט דגימת דלק, ויאשר, באישור אספקת הדלק, כי הדלק עומד בדרישות המפורטות תבנית:ח:פנימי ובהוראות תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בעל כלי שיט, קברניטו וספק דלק ידווחו למנהל, בלא דיחוי, על כלי שיט שמסופק לו דלק שאינו עומד בדרישות המפורטות תבנית:ח:פנימי ובהוראות תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת נודע למנהל שסופק לכלי שיט בישראל דלק שאינו עומד בדרישות המפורטות בתקנות אלה, ולעניין כלי שיט ישראלי – אף אם הדלק סופק לו מחוץ לשטח ישראל, לרבות באזור הימי, יורה המנהל לכלי השיט, מייד לאחר שהדבר נודע לו, על נקיטה של פעולה מתקנת להחלפת הדלק בדלק שיעמוד בדרישות התקנות, כפי שיורה; על הוראת המנהל יחולו תבנית:ח:פנימי, בשינויים המחויבים, ובשינויים אלה: בכל מקום, במקום ”הבודק המוסמך“ יבוא ”המנהל“.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת תבנית:ח:פנימי – תבנית:ח:ת ”אניית גלנוע נוסעים (RO-RO (Roll-on/Roll-off) Passenger Ship)“ – אניית נוסעים שיש בה מחסנים לניטול מטען גלנוע; תבנית:ח:ת ”אניית מטען גלנוע (Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) Cargo Ship)“ – אנייה המתוכננת להובלה של מטען גלנוע; תבנית:ח:ת ”אניית מטען גלנוע (מובילת כלי רכב) (RO-RO (Roll-on/Roll-off) Cargo Ship (Vehicle Carrier))“ – אניית מטען גלנוע בעלת גוף רב־סיפוני המתוכננת להובלה של מכוניות ומשאיות ריקות מתכולה; תבנית:ח:ת ”אניית מטען כללי“ – אנייה בעלת גוף רב־סיפוני או חד־סיפוני המתוכננת בעיקר להובלה של מטען כללי, למעט אנייה שמתמחה בהובלה של מטען יבש בלבד כגון: בעלי חיים, אסדות, מטען כבד, יאכטות או דלק גרעיני; תבנית:ח:ת ”אניית מטען שוברת קרח“ – אניית מטען בעלת יכולת עצמאית לשבירה של שכבת קרח אחידה במהירות של 2 קשר לפחות, כאשר עובי הקרח הוא 1 מטר לפחות וכוח הכפיפה שלו 500 קילו פסקל (kPa) לפחות; תבנית:ח:ת ”אניית מכולות“ – אנייה המתוכננת להובלה של מכולות, כהגדרתן תבנית:ח:חיצוני, שמצויות במחסני האנייה ועל סיפונה בלבד; תבנית:ח:ת ”אניית נוסעים“ – אנייה המובילה או מיועדת להוביל יותר מ־12 נוסעים; תבנית:ח:ת ”אניית שיט תענוגות (Cruise Passenger Ship)“ – אניית נוסעים שאין בה סיפון למטען, המיועדת להובלה של נוסעים בתנאי מגורים ולינה בלבד; תבנית:ח:ת ”מדד תכנון יעילות אנרגטית (EEDI – Energy Efficiency Design Index) נדרש“ או ”מדד EEDI שנדרש“ – הערך המרבי המותר של יעילות אנרגטית לפי תבנית:ח:פנימי, בהתאם לסוג האנייה ולגודלה; תבנית:ח:ת ”מדד תכנון יעילות אנרגטית (EEDI) שהושג“ או ”מדד EEDI שהושג“ – מדד תכנון היעילות האנרגטית שהושג על ידי אנייה יחידה כאמור תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”מובילה בצובר“ – אניית מטען המיועדת בעיקר להובלה של מטען יבש, לרבות אנייה המובילה עפרות בצובר; תבנית:ח:ת ”מובילה משולבת“ – אניית מטען המתוכננת להטענה, במעמסה מלאה, של מטען נוזלי ושל מטען יבש בצובר; תבנית:ח:ת ”מובילת גז“ – אניית מטען, למעט מובילת גז טבעי נוזלי (LNG – Liquid Natural Gas), שנבנתה או שהותאמה להובלה של גז נוזלי בצובר ומשמשת לשם כך; תבנית:ח:ת ”מובילת גז טבעי נוזלי (LNG – Liquid Natural Gas)“ – אניית מטען שנבנתה או שהותאמה להובלה של גז טבעי נוזלי בצובר ומשמשת לשם כך; תבנית:ח:ת ”מובילת מטען בקירור“ – אניית מטען המתוכננת אך ורק להובלה של מטענים במחסני קירור; תבנית:ח:ת ”מטען גלנוע“ – רכב על גלגליו או מטען על גבי נגרר או משאית, שמגיע לנמל ויוצא ממנו על גבי הנגרר או המשאית כאמור; תבנית:ח:ת ”מכלית“ – כל אחת מאלה: תבנית:ח:תתת אנייה שהיא מכלית שמן כהגדרתה תבנית:ח:חיצוני, לרבות מכלית כאמור שמובילה מטען של חומר נוזלי מזיק בצובר (NLS), כולו או חלקו; תבנית:ח:תתת אניית מטען שוברת קרח; תבנית:ח:תתת אנייה שנבנתה או שהוסבה בעיקר להובלת מטען של חומר נוזלי מזיק (מכלית חומרים נוזלים מזיקים); תבנית:ח:ת ”שינוי יסודי“, לעניין תבנית:ח:פנימי – שינוי באנייה שהוא אחד מאלה: תבנית:ח:תתת שינוי של הממדים, המעמסה או עוצמת המנוע של האנייה שיש בו כדי להשפיע על היעילות האנרגטית שלה (major conversion); תבנית:ח:תתת שינוי סוג האנייה; תבנית:ח:תתת שינוי שמטרתו, לפי אישור מאת המנהל או רשות מוסמכת זרה במדינת הדגל, לפי העניין, להאריך את חיי האנייה באופן ניכר; תבנית:ח:תתת כל שינוי שנעשה באנייה חדשה; תבנית:ח:תתת שינוי, שלפי אישור מאת המנהל או רשות מוסמכת זרה במדינת הדגל, לפי העניין, הוא שינוי ניכר ביעילות האנרגטית של האנייה, לרבות שינוי העלול לגרום לאנייה לחרוג ממדד תכנון היעילות האנרגטי (EEDI) הנדרש, כאמור תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:ת ”שינוי יסודי מקיף“ – כל שינוי שבעקבותיו, לפי אישור מאת המנהל או רשות מוסמכת זרה במדינת הדגל, לפי העניין, נחשבת האנייה כאנייה חדשה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הוראות תבנית:ח:פנימי יחולו על אנייה שתפוסתה ברוטו 400 טונות ומעלה, למעט אניות כמפורט להלן: תבנית:ח:תת אנייה ישראלית העוסקת אך ורק בהפלגות בין נמלים או מסופים במימי החופין של ישראל, במים הפנימיים של ישראל או באזור הימי, ובלבד שקיימת באנייה תוכנית לניהול יעילות אנרגטית כאמור תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תת אנייה שמונעת באמצעים שאינם מכניים; תבנית:ח:תת אסדה, לרבות אסדה המשמשת להפקה, אחסון ופריקה של דלק או גז (FPSO – Floating production storage and offloading) או אסדה המשמשת לאחסון ופריקה של דלק או גז (FSU – Floating storage unit).
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת הוראות תבנית:ח:פנימי לא יחולו על אנייה שנמסרה שהיא אחת מאלה: תבנית:ח:תתת אנייה המונעת בהנעה לא מקובלת, למעט אניית שיט תענוגות שמסירתה התבצעה ב־1 בספטמבר 2019 או אחרי תאריך זה; תבנית:ח:תתת אניית מטען שוברת קרח; תבנית:ח:תתת מובילת גז טבעי נוזלי (LNG – Liquid Natural Gas). תבנית:ח:תת על אף האמור ברישה של תבנית:ח:פנימי, המנהל רשאי לפטור אנייה שתפוסתה ברוטו 400 טונות ומעלה מקיום הדרישות המפורטות תבנית:ח:פנימי, לאחר ששקל, בין השאר, שיקולים הנוגעים לסוג האנייה, אזורי ההפלגה שלה והמיתקנים או הציוד המיוחדים שבה, ובלבד שלא מתקיים לגבי האנייה אחד מאלה: תבנית:ח:תתת חוזה בנייתה נחתם ב־1 בינואר 2017 או אחרי תאריך זה; תבנית:ח:תתת בהעדר חוזה בנייה – השדרית שלה הונחה או נמצאה בשלב בנייה דומה ב־1 ביולי 2017 או אחרי תאריך זה; תבנית:ח:תתת מסירתה התבצעה ב־1 ביולי 2019 או אחרי תאריך זה; תבנית:ח:תתת האנייה היא אנייה חדשה או אנייה קיימת שעברה שינוי יסודי ב־1 בינואר 2017 או אחרי תאריך זה, וחלה עליה חובה לעבור בדיקה כאמור תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת בתקנה זו, ”אנייה שנמסרה“ – אנייה שמסירתה התבצעה ב־1 בספטמבר 2019 או אחרי תאריך זה, ועומדת באחד מאלה: תבנית:ח:תתת חוזה בנייתה נחתם ב־1 בספטמבר 2015 או אחרי תאריך זה; תבנית:ח:תתת בהעדר חוזה בנייה – השדרית שלה הונחה, או שנמצאה בשלב בנייה דומה, ב־1 במרס 2016 או אחרי תאריך זה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בעל האנייה יוודא כי יבוצע חישוב של מדד תכנון יעילות אנרגטית (EEDI) שהושג כאמור בתקנת משנה (ב), באנייה מהסוג כמפורט להלן: תבנית:ח:תתת אנייה חדשה; תבנית:ח:תתת אנייה חדשה שעברה שינוי יסודי; תבנית:ח:תתת אנייה קיימת שעברה שינוי יסודי מקיף, שהיא אחת מאלה: תבנית:ח:תתתת מובילה בצובר; תבנית:ח:תתתת מובילת גז; תבנית:ח:תתתת מכלית; תבנית:ח:תתתת אניית מכולות; תבנית:ח:תתתת אניית מטען כללי; תבנית:ח:תתתת מובילת מטען בקירור; תבנית:ח:תתתת מובילה משולבת; תבנית:ח:תתתת אניית נוסעים; תבנית:ח:תתתת אניית מטען גלנוע (מובילת כלי רכב) (RO-RO (Roll-on/Roll-off) Cargo Ship (Vehicle Carrier)); תבנית:ח:תתתת אניית מטען גלנוע (RO-RO (Roll-on/Roll-off) Cargo Ship); תבנית:ח:תתתת אניית גלנוע נוסעים (RO-RO (Roll-on/Roll-off) passenger ship); תבנית:ח:תתתת מובילת גז טבעי נוזלי (LNG – Liquid Natural Gas); תבנית:ח:תתתת אניית שיט תענוגות. תבנית:ח:תת מדד EEDI שהושג יציין את התפקוד המשוער של האנייה במונחים של יעילות אנרגטית; חישוב המדד שהושג יתבצע לפי הנחיית אימ״ו לעניין שיטת חישוב של מדד יעילות אנרגטית [Mepc.245(66), כפי שתוקנה בהחלטות Mepc.263(68) ו־Mepc.281(70)] תבנית:ח:הערה ויתלווה אליו קובץ טכני שיכלול את המידע הדרוש לחישוב כאמור. תבנית:ח:תת קברניט האנייה יוודא כי חישוב מדד EEDI שהושג והקובץ הטכני כאמור בתקנת משנה (ב) יישמרו על סיפון האנייה במקום שבו יהיו זמינים לבדיקה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בודק מוסמך יבדוק את חישוב מדד EEDI שהושג ואת הקובץ הטכני כאמור תבנית:ח:פנימי לפי הוראות תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בעל האנייה יוודא כי לאנייה מהסוגים המפורטים להלן הותאם מדד יעילות אנרגטית (EEDI) נדרש לפי תקנת משנה (ב), וכי המדד הנדרש כאמור נרשם בתעודה הבין־לאומית ליעילות אנרגטית: תבנית:ח:תתת אנייה חדשה; תבנית:ח:תתת אנייה חדשה שעברה שינוי יסודי; תבנית:ח:תתת אנייה קיימת שעברה שינוי יסודי מקיף, שהיא אחת מאלה: תבנית:ח:תתתת מובילה בצובר; תבנית:ח:תתתת מובילת גז; תבנית:ח:תתתת מכלית; תבנית:ח:תתתת אניית מכולות; תבנית:ח:תתתת אניית מטען כללי; תבנית:ח:תתתת מובילת מטען בקירור; תבנית:ח:תתתת מובילה משולבת; תבנית:ח:תתתת אניית מטען גלנוע (מובילת כלי רכב) (RO-RO (Roll-on/Roll-off) Cargo Ship (Vehicle Carrier)); תבנית:ח:תתתת אניית מטען גלנוע (RO-RO (Roll-on/Roll-off) cargo ship); תבנית:ח:תתתת אניית גלנוע נוסעים (RO-RO (Roll-on/Roll-off) passenger ship); תבנית:ח:תתתת מובילת גז טבעי נוזלי (LNG – Liquid Natural Gas); תבנית:ח:תתתת אניית שיט תענוגות. תבנית:ח:תת מדד EEDI נדרש יותאם כמפורט להלן: תבנית:ח:תת ; תבנית:ח:תת X הוא מקדם ההפחתה למדד EEDI הנדרש כאמור תבנית:ח:פנימי, בהשוואה ל־Reference line value (ערך קו ההתייחסות) המחושב כאמור תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מדד EEDI נדרש לגבי אנייה חדשה או אנייה קיימת שעברה שינוי יסודי מקיף, תבנית:ח:פנימי חלה עליה, יחושב כאמור תבנית:ח:פנימי; מקדם ההפחתה ייקבע בהתייחס לסוג האנייה, גודלה ומועד בנייתה לפי שלב ההפחתה המתאים כמפורט תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת חישוב ערך קו ההתייחסות לעניין תבנית:ח:פנימי ייערך כמפורט להלן: תבנית:ח:ת תבנית:ממורכז תבנית:ח:ת המשתנים a, b ו־c הם כמפורט תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת לעניין אנייה המתאימה לשני סוגים או יותר מסוגי האניות המפורטים תבנית:ח:פנימי, יחול מדד EEDI נדרש לפי הנמוך מבין הערכים הקבועים תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בעל אנייה או קברניטה יוודא כי ההספק של מנועי ההנעה של אנייה תבנית:ח:פנימי חל עליה לא יפחת מהספק ההנעה הנדרש לקיום יכולת התמרון של האנייה בתנאים קשים, כמפורט בהנחיית אימ״ו לעניין קביעת הספק מינימלי [MEPC.232(65)] תבנית:ח:הערה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בעל האנייה או קברניטה יוודא כי מדד EEDI שהושג לאנייה כאמור תבנית:ח:פנימי לא יעלה על מדד EEDI נדרש שהותאם לאנייה כאמור תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בעל אנייה שהוראות תבנית:ח:פנימי חלות עליה או קברניטה יוודא כי קיימת באנייה תוכנית לניהול יעילות אנרגטית (SEEMP), שהוכנה באופן ייחודי בעבורה (תבנית:ח:פנימי – התוכנית); התוכנית יכול שתיכלל במערכת ניהול הבטיחות כמפורט תבנית:ח:חיצוני לעניין קוד ISM. תבנית:ח:תת בעל אנייה או קברניטה יוודא כי – תבנית:ח:תתת התוכנית תימצא באנייה בכל עת; תבנית:ח:תתת התוכנית תהיה ערוכה לפי הנחיית אימ״ו לעניין פיתוח תוכנית יעילות אנרגטית (SEEMP) [MEPC.282(70) 2012] תבנית:ח:הערה; תבנית:ח:תתת אם נדרש לפי תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי – התוכנית תכלול נוהל שגיבשו בעל האנייה או קברניטה לעניין איסוף נתונים של תצרוכת דלק ודיווח עליהם (תבנית:ח:פנימי – הנוהל); תבנית:ח:תתת הונפק לאנייה אישור כאמור תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת במהלך כל שנה קלנדרית יאסוף קברניט של אנייה שהיא כלי שיט ישראלי ושתפוסתה ברוטו 5,000 טונות ומעלה (תבנית:ח:פנימי – האנייה), את נתוני תצרוכת הדלק של האנייה, כמפורט תבנית:ח:פנימי, וירכז את הנתונים האמורים בתום אותה שנה (תבנית:ח:פנימי – שנת הדיווח); איסוף הנתונים יתבצע לפי הנוהל.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בעל האנייה או קברניטה ידווח למנהל על נתוני תצרוכת הדלק שנאספו ורוכזו כאמור תבנית:ח:פנימי; דיווח כאמור יימסר באמצעות תקשורת אלקטרונית במהלך שלושת החודשים הראשונים של השנה העוקבת לשנת הדיווח (בתקנה זו תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי – השנה העוקבת), למעט במקרים האלה: תבנית:ח:תתת לפני העברת האנייה לדגל זר; תבנית:ח:תתת לפני העברת הבעלות על האנייה במרשם הישראלי. תבנית:ח:תת לאחר ביצוע העברה כמפורט בפסקאות (1) ו־(2) של תקנת משנה (א), ידווח בעל האנייה או קברניטה למנהל, בלא דיחוי, על נתוני תצרוכת הדלק כפי שנאספו בשנה הקלנדרית עד למועד ביצוע העברה כאמור, וימסור למנהל כל נתון אחר לפי דרישתו. תבנית:ח:תת בעל האנייה או קברניטה יוודא כי העתק הדיווח על נתוני תצרוכת דלק כאמור בתקנות משנה (א) או (ב) יישמר על סיפון האנייה לתקופה שלא תפחת משנים עשר חודשים שלאחר תום שנת הדיווח.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת המנהל יבדוק את הנתונים שדווחו כאמור תבנית:ח:פנימי וינפיק לאנייה אישור בדבר דיווח על נתוני תצרוכת דלק, במועדים המפורטים להלן: תבנית:ח:תתת לעניין דיווח שנמסר לפי תבנית:ח:פנימי – בתוך חמישה חודשים מתחילת השנה העוקבת; תבנית:ח:תתת לעניין דיווח שנמסר לפי תבנית:ח:פנימי – בסמוך לאחר קבלת הדיווח על ידי המנהל, ולא יאוחר מחודשיים מיום שהתקבל הדיווח. תבנית:ח:תת אישור כאמור בתקנת משנה (א) יהיה ערוך כמפורט תבנית:ח:פנימי, ייעשה בשפה העברית, ויכלול תרגום של האמור בו לשפה האנגלית; במקרה של מחלוקת או אי־התאמה יגבר הרישום בעברית.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת אישור בדבר דיווח על נתוני תצרוכת דלק לפי תבנית:ח:פנימי יהיה בתוקף ממועד הענקתו ועד תום חמשת החודשים הראשונים שלאחר השנה העוקבת. תבנית:ח:תת אישור בדבר דיווח על נתוני תצרוכת דלק לפי תבנית:ח:פנימי יהיה בתוקף ממועד הענקתו ולמשך שנים עשר חודשים.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בעל אנייה או קברניטה יוודא כי אישור בדבר דיווח על נתוני תצרוכת דלק יישמר על סיפון האנייה עד תום תוקפו כאמור תבנית:ח:פנימי לפחות.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת כלי שיט ישראלי כאמור תבנית:ח:פנימי ייבדק בידי בודק מוסמך, כמפורט תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת התקשר מנהל הרשות עם ארגון מוכר כבודק מוסמך, יסמיכו לערוך בדיקות כאמור תבנית:ח:פנימי וכן יסמיכו, בין השאר, לפעול כמפורט להלן: תבנית:ח:תתת לדרוש מבעל כלי השיט או קברניטו תיקונים בכלי השיט; תבנית:ח:תתת לדרוש מבעל כלי השיט או קברניטו לבצע בדיקות אם התקבלה בקשה מהרשות המוסמכת הזרה במדינת נמל שאותו פוקד כלי השיט.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בעל כלי שיט ישראלי או קברניטו של כלי שיט ישראלי שהוא אחד מאלה (תבנית:ח:פנימי – כלי שיט ישראלי), יעמידו לבדיקה לפי תבנית:ח:פנימי: תבנית:ח:תת כלי שיט שתפוסתו ברוטו 400 טונות ומעלה; תבנית:ח:תת אסדה או יחידת קידוח המפליגה אל נמל או מסוף של מדינה שהיא צד לאמנה או עוגנת בנמל או מסוף כאמור; תבנית:ח:תת כלי שיט המועסק במתן שירותי נמל לכלי השיט הפוקדים את הנמל או בביצוע עבודות ימיות בשטח ישראל לרבות באזור הימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת כלי שיט ישראלי ייבדק בידי בודק מוסמך בבדיקה ראשונית לפני הכנסתו לשירות או לפני שהתעודה הבין־לאומית למניעת זיהום אוויר (IAPP) לפי הוראת תבנית:ח:פנימי (תבנית:ח:פנימי – התעודה) מונפקת בפעם הראשונה (תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי – בדיקה ראשונית); הבדיקה הראשונית תכלול בדיקה מלאה של הציוד, המערכות, האביזרים, הסידורים והחומרים כדי לוודא שהם מקיימים במלואם את דרישות תקנות אלה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת כלי שיט ישראלי ייבדק בידי בודק מוסמך בבדיקה כללית אחת לשנה, בתוך שלושה חודשים שלפני או אחרי יום השנה של התעודה (תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי – בדיקה שנתית); הבדיקה השנתית תכלול בדיקה כללית של הציוד, המערכות, האביזרים, הסידורים והחומרים כדי לוודא שהם תוחזקו לפי תבנית:ח:פנימי ונמצאים במצב תקין. תבנית:ח:תת הבודק המוסמך יאמת את ביצוע הבדיקה השנתית בתעודה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת כלי שיט ישראלי ייבדק בידי בודק מוסמך בבדיקת ביניים, בתוך שלושה חודשים שלפני או אחרי יום השנה השני או יום השנה השלישי של התעודה (תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי – בדיקת ביניים); בדיקת הביניים תכלול בדיקה מלאה של הציוד והסידורים, כדי לוודא שהם מתאימים במלואם לדרישות המפורטות תבנית:ח:פנימי ונמצאים במצב תקין. תבנית:ח:תת בדיקת הביניים תבוא במקום אחת הבדיקות השנתיות. תבנית:ח:תת הבודק המוסמך יאמת את ביצוע בדיקת הביניים בתעודה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת כלי שיט ישראלי ייבדק בידי בודק מוסמך בבדיקת חידוש בסמוך לפני מועד תום תוקף התעודה כאמור תבנית:ח:פנימי ובכפוף תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי (תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי – בדיקת חידוש); בדיקת החידוש תכלול בדיקה מלאה של הציוד, המערכות, האביזרים, הסידורים והחומרים, כדי לוודא שהם מקיימים במלואם אחר דרישות תקנות אלה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת כלי שיט ישראלי ייבדק בידי בודק מוסמך בבדיקה נוספת, כללית או חלקית, לפי העניין, אחרי שנעשה תיקון, שינוי או חידוש מהותי או אחרי תיקון הנובע מתאונה או פגם מהותי לפי תבנית:ח:פנימי (תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי – בדיקה נוספת); בדיקה כאמור נועדה לוודא כי התיקונים, השינויים או החידושים כאמור שנעשו בפועל עומדים בדרישות התקנות.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בדיקת מנוע דיזל ימי וציוד לפי תבנית:ח:פנימי תיערך לפי הקוד הטכני לתחמוצות חנקן (NOx).
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מצא בודק מוסמך בבדיקה לפי תבנית:ח:פנימי, שמצב כלי השיט אינו תואם במידה מהותית את פרטי התעודה הבין־לאומית למניעת זיהום אוויר (IAPP) שניתנה לו (תבנית:ח:פנימי – התעודה) – תבנית:ח:תת יורה הבודק המוסמך על נקיטת פעולה מתקנת באופן מיידי; תבנית:ח:תת בעל כלי השיט או קברניטו ימלא אחר הוראות הבודק המוסמך כאמור בפסקה (1).
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת לא ננקטה פעולה מתקנת באופן מיידי – תבנית:ח:תתת יבטל הבודק המוסמך את התעודה שהונפקה ויראו את כלי השיט כבלתי כשיר לשיט; הבודק המוסמך ימציא לבעל כלי השיט או קברניטו הודעה על ביטול התעודה; תבנית:ח:תתת נמצא כלי השיט בנמל של מדינה שהיא צד לאמנה יודיע הבודק המוסמך על כך גם לרשות מוסמכת זרה במדינת הנמל. תבנית:ח:תת בעל כלי השיט או קברניטו, שהומצאה לו הודעה על ביטול התעודה כאמור בתקנת משנה (א), רשאי לערור על ביטול התעודה לפני מנהל הרשות בתוך 15 ימים מיום ההמצאה. תבנית:ח:תת מנהל הרשות ייתן את החלטתו בערר בתוך 24 שעות ממועד קבלת הערר.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בוטלה תעודה לפי תבנית:ח:פנימי, ינקוט המנהל כל פעולה הדרושה לדעתו כדי להבטיח שכלי השיט לא יפליג עד שיוכל לצאת לים או לעזוב את הנמל למטרת יציאה אל המספנה הזמינה והקרובה ביותר, בלי שיהווה איום בלתי סביר לגרם נזק לסביבה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בודק מוסמך יודיע למנהל בלא דיחוי על הוראה שנתן בדבר פעולה מתקנת ועל ביטול תעודה כאמור תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת נוסף על הבדיקות המפורטות תבנית:ח:פנימי, באנייה ישראלית תבנית:ח:פנימי חל עליה (תבנית:ח:פנימי – האנייה), יבוצעו הבדיקות כמפורט תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת האנייה תיבדק בידי בודק מוסמך בבדיקת יעילות אנרגטית לפני הכנסתה לשירות או לפני שהתעודה הבין־לאומית ליעילות אנרגטית (IEEC) (תבנית:ח:פנימי – התעודה) מונפקת בפעם הראשונה. תבנית:ח:תת בבדיקה כאמור בתקנת משנה (א) יאמת הבודק המוסמך כי מדד EEDI שהושג תואם את דרישות תבנית:ח:פנימי, וכי התוכנית לניהול יעילות אנרגטית של האנייה (SEEMP), תואמת את הנחיית אימ״ו, כוללת נוהל לאיסוף נתונים כאמור תבנית:ח:פנימי ונמצאת באנייה. תבנית:ח:תת נוכח הבודק המוסמך כי מתקיימות הדרישות המפורטות בתקנת משנה (ב), ינפיק לאנייה אישור בדבר בדיקת התוכנית והימצאות הנוהל, לפי הטופס תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת המנהל רשאי להורות כי אנייה קיימת או אנייה חדשה שנערך בה שינוי יסודי, כהגדרתו תבנית:ח:פנימי, תיבדק בידי בודק מוסמך בבדיקה כללית של הציוד, המערכות, הסידורים, האביזרים והחומרים או חלקם, לפי העניין, בסמוך לאחר שנערך בה השינוי כאמור. תבנית:ח:תת בדיקה כאמור בתקנת משנה (א) נועדה לוודא כי מדד EEDI שהושג לאנייה יחושב מחדש לפי הצורך ויעמוד במדד EEDI הנדרש לפי תבנית:ח:פנימי ובהתאם למקדמי ההפחתה המפורטים תבנית:ח:פנימי, לפי סוג האנייה שבה נערך השינוי, ממדיה ושלב הבנייה כמשמעותו בהגדרה אנייה חדשה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת המנהל רשאי להורות כי אנייה קיימת או אנייה חדשה שנערך בה שינוי יסודי מקיף, כהגדרתו תבנית:ח:פנימי, תיבדק בידי בודק מוסמך, לצורך קביעה מחדש של מדד EEDI שהושג. תבנית:ח:תת בדיקה כאמור בתקנת משנה (א) נועדה לוודא כי האנייה עומדת בכל אלה: תבנית:ח:תתת מדד EEDI שהושג, שחושב מחדש לאנייה, עומד במדד EEDI הנדרש לפי תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת התוכנית לניהול יעילות אנרגטית של האנייה (SEEMP), כמשמעותה תבנית:ח:פנימי, נמצאת באנייה, ואם יש בשינוי היסודי המקיף כדי להשפיע על ההליך לאיסוף נתונים על תצרוכת הדלק ולדיווח עליהם, כמפורט תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי – התוכנית עודכנה לפי השינוי היסודי המקיף, כהגדרתו תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הבודק המוסמך יבדוק כי תוכנית לניהול יעילות אנרגטית (SEEMP) נמצאת באנייה, כנדרש תבנית:ח:פנימי, בעת בדיקת הביניים או בדיקת החידוש, לפי המוקדם.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בעל כלי שיט ישראלי או קברניטו ישמור על הכשירות והתקינות של כלי השיט וציודו, לרבות המערכות, האביזרים, הסידורים או החומרים שבו, באופן שיאפשר עמידה בהוראות תקנות אלה במלואן, ויוודא שכלי השיט יהיה כשיר מכל הבחינות לצאת לים בלי שיהווה איום בלתי סביר לגרם נזק לסביבה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הושלמה בדיקת כלי שיט הנדרשת לפי תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, לא יעשה בעל כלי השיט או קברניטו כל תיקון, שינוי או חידוש מהותי בכלי השיט לאחר השלמת הבדיקה בלא אישור המנהל; לעניין תקנה זו לא יראו החלפה של ציוד ואביזרים זהים כשינוי מהותי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת התרחשה תאונה או שהתגלה פגם והיה לבעל כלי השיט או קברניטו יסוד סביר להניח כי הדבר עלול להשפיע על עמידת כל השיט בתקנות אלה, ידווח על כך, בלא דיחוי, למנהל; היה הבודק המוסמך ארגון מוכר יועבר הדיווח גם לו; הדיווח יכלול פרטים כמפורט תבנית:ח:חיצוני. תבנית:ח:תת נמצא כלי שיט ישראלי בנמל של מדינה זרה שהיא צד לאמנה, ידווח הקברניט או בעל כלי השיט על כך גם לרשות מוסמכת זרה במדינה כאמור. תבנית:ח:תת קיבל המנהל דיווח כאמור בתקנת משנה (א), רשאי הוא להורות על עריכת בדיקה נוספת, ולעניין כלי שיט שאינו ישראלי – בדיקה מפורטת, כמשמעותה תבנית:ח:חיצוני.
תבנית:ח:קטע1 תבנית:ח:קטע2 תבנית:ח:קטע3
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת המנהל ינפיק לכלי שיט ישראלי מהסוג המפורט תבנית:ח:פנימי תעודה בין־לאומית למניעת זיהום אוויר (תבנית:ח:פנימי – התעודה) לאחר שהבודק המוסמך מצא בבדיקה ראשונית או בבדיקת חידוש כי כלי השיט עומד בדרישות תקנות אלה במלואן.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת המנהל ינפיק לכלי שיט ישראלי מהסוג המפורט תבנית:ח:פנימי אישור על בדיקה למניעת זיהום אוויר מכלי שיט לפי תבנית:ח:פנימי, לאחר שהבודק המוסמך מצא בבדיקה ראשונית או בבדיקת חידוש כי כלי השיט עומד בדרישות תקנות אלה במלואן.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת התעודה תיערך כמפורט תבנית:ח:פנימי, בשפה העברית, ותכלול תרגום של האמור בה לשפה האנגלית; במקרה של אי־התאמה או סתירה תקבע השפה העברית.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת המנהל ינפיק תעודה בין־לאומית ליעילות אנרגטית (תבנית:ח:פנימי – התעודה) לכלי שיט ישראלי מהסוגים המפורטים תבנית:ח:פנימי המפליג לנמלים או למסופים של מדינה זרה שהיא צד לאמנה, לאחר שהבודק המוסמך מצא שכלי השיט עומד בדרישות תקנות אלה במלואן.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת התעודה תיערך כמפורט תבנית:ח:פנימי, בשפה העברית, ותכלול תרגום של האמור בה לשפה האנגלית; במקרה של אי־התאמה או סתירה תקבע השפה העברית.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בלי לגרוע מסמכותו של המנהל להנפיק תעודות לפי תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, רשאי המנהל לבקש מרשות מוסמכת זרה במדינה שהיא צד לאמנה לבצע את בדיקת כלי השיט לפי התקנות האמורות, ואם יתברר כי מולאו כל הדרישות לגביו, להנפיק לו תעודה כאמור.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת המנהל ינפיק תעודה בין־לאומית למניעת זיהום אוויר (תבנית:ח:פנימי – התעודה) לתקופה של חמש שנים, אלא אם כן מצא, מנימוקים שיירשמו, כי יש להנפיקה לתקופה קצרה יותר.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת על אף האמור תבנית:ח:פנימי – תבנית:ח:תת אם בדיקת החידוש הושלמה במהלך 3 חודשים שקדמו לתום תוקף התעודה הקיימת, התעודה החדשה תהיה תקפה מיום השלמת בדיקת החידוש ולתקופה שלא תעלה על 5 שנים מהיום שבו תם תוקף התעודה הקיימת; תבנית:ח:תת אם בדיקת החידוש הושלמה אחרי תום תוקף התעודה הקיימת, התעודה החדשה תהיה תקפה מיום השלמת בדיקת החידוש ולתקופה שלא תעלה על 5 שנים מהיום שבו תם תוקף התעודה הקיימת; תבנית:ח:תת אם בדיקת החידוש הושלמה מעל 3 חודשים לפני תום תוקף התעודה הקיימת, התעודה החדשה תהיה תקפה מיום השלמת בדיקת החידוש לתקופה שלא תעלה על 5 שנים מיום השלמת בדיקת החידוש.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הונפקה תעודה לתקופה של פחות מחמש שנים, רשאי בודק מוסמך להאריך את תוקף התעודה, מעבר לתום תוקפה, לתקופה המרבית כמפורט תבנית:ח:פנימי, ובלבד שמצא כי נערכו הבדיקות השנתיות ובדיקת הביניים.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הושלמה בדיקת החידוש ולא ניתן להנפיק תעודה חדשה או למוסרה לכלי השיט לפני מועד תום תוקף התעודה הקיימת, רשאי בודק מוסמך להאריך את תוקף התעודה, ובלבד שהארכת התוקף לא תעלה על 5 חודשים מתום תוקף התעודה הקיימת.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת אם במועד תום תוקף התעודה לא נמצא כלי השיט בנמל שבו הוא אמור לעבור בדיקה, רשאי בודק מוסמך להאריך את תוקף התעודה, ובלבד שהתקיימו כל התנאים שלהלן: תבנית:ח:תתת ההארכה נדרשת כדי לאפשר לכלי השיט להשלים את הפלגתו אל הנמל שבו הוא אמור לעבור בדיקה; תבנית:ח:תתת המנהל מצא כי סביר וראוי לעשות כן, בנסיבות העניין. תבנית:ח:תת ההארכה תינתן לתקופה שלא תעלה על 3 חודשים. תבנית:ח:תת ניתנה לכלי השיט הארכה כאמור בתקנת משנה (א), לא יהיה רשאי כלי השיט לעזוב את הנמל שבו היה אמור לעבור את הבדיקה בלא תעודה חדשה. תבנית:ח:תת עם השלמת בדיקת החידוש, תהיה התעודה החדשה תקפה לתקופה שהחליט המנהל ושלא תעלה על 5 שנים מיום תום תוקף התעודה הקיימת לפני מתן ההארכה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בודק מוסמך רשאי להאריך תוקף של תעודה שהונפקה לכלי שיט העוסק בהפלגות קצרות, שלא הוארכה לפי תבנית:ח:פנימי, לתקופה שלא תעלה על חודש אחד ממועד תום תוקף התעודה הקיימת; עם השלמת בדיקת החידוש, תהיה התעודה החדשה תקפה לתקופה שהחליט המנהל ושלא תעלה על 5 שנים ממועד תום תוקף התעודה הקיימת לפני מתן ההארכה; לעניין זה, ”הפלגה קצרה“ – הפלגה למרחק שאינו עולה על 1,000 מייל ימי מנמל המוצא עד החזרה לאותו נמל.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת על אף על האמור תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, בנסיבות מיוחדות שהחליט עליהן המנהל, תהיה התעודה החדשה תקפה לתקופה שיורה המנהל ושלא תעלה על 5 שנים ממועד השלמת בדיקת החידוש.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הושלמה בדיקה שנתית או בדיקת ביניים לפני התקופות המפורטות תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, לפי העניין, יחולו הוראות אלה: תבנית:ח:תת יום השנה המופיע בתעודה יתוקן לתאריך שיהיה לא מאוחר מ־3 חודשים אחרי תאריך השלמת הבדיקה (בתקנה זו – יום השנה המתוקן); תבנית:ח:תת הבדיקה השנתית או בדיקת הביניים העתידיות יושלמו בפרקי הזמן המפורטים תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, לפי העניין, תוך שימוש ביום השנה המתוקן; תבנית:ח:תת מועד תום התוקף יישאר בלא שינוי, ובלבד שבדיקה שנתית אחת או יותר, או בדיקת ביניים, לפי העניין, יתקיימו כך שלא תהיה חריגה מפרקי הזמן המרביים הקבועים תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, לפי העניין.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת תעודה שהונפקה לפי תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי תחדל להיות תקפה בהתקיים אחד מאלה: תבנית:ח:תתת בדיקה אחת או יותר לא הושלמה בתוך התקופות המפורטות תבנית:ח:פנימי; תבנית:ח:תתת בתעודה לא אומתה אחת הבדיקות השנתיות או בדיקת הביניים; תבנית:ח:תתת עם העברת כלי שיט ישראלי לדגל זר; תבנית:ח:תתת לא הוארך תוקף התעודה לפי תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת חדלה תעודה כאמור בתקנת משנה (א) להיות תקפה, יודיע על כך הבודק המוסמך למנהל ולבעל כלי השיט או קברניטו, ויחולו הוראות תבנית:ח:פנימי לעניין ביטול התעודה וערר, בשינויים המחויבים.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת נרשם כלי שיט במרשם הישראלי, ינפיק לו המנהל תעודה חדשה לפי תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, ובלבד שנוכח כי כלי השיט עבר בדיקות כמתחייב לגביו לפי תבנית:ח:פנימי, לפי העניין.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת התעודה הבין־לאומית ליעילות אנרגטית (תבנית:ח:פנימי – התעודה) תהיה תקפה לאורך כל חיי האנייה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת על אף האמור תבנית:ח:פנימי, תעודה שהונפקה תחדל להיות תקפה בהתקיים אחד מאלה: תבנית:ח:תת האנייה הוצאה משירות; תבנית:ח:תת הונפקה לאנייה תעודה חדשה לאחר שעברה שינוי יסודי; תבנית:ח:תת עם העברת האנייה לדגל זר.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת בודק מוסמך רשאי לבדוק את התעודות והמסמכים של כלי שיט שאינו כלי שיט ישראלי, ובלבד שלגבי כלי שיט כאמור תבנית:ח:פנימי חל עליו, תוגבל הבדיקה של התעודה הבין־לאומית ליעילות אנרגטית ושל האישור בדבר דיווח על נתוני תצרוכת דלק בכלי השיט להימצאות התעודה והאישור כאמור בכלי השיט, ולהיותם בתוקף.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת מצא בודק מוסמך כי התקיים אחד מאלה, יורה על עריכת בדיקה מפורטת, כמשמעותה תבנית:ח:חיצוני, לגבי הדרישות המפורטות בתקנות אלה, ורשאי הוא להורות על ביצוע פעולה מתקנת: תבנית:ח:תתת התעודה הבין־לאומית למניעת זיהום אוויר או אחד או יותר מהמסמכים אינם עונים על הנדרש בתקנות אלה; תבנית:ח:תתת התעודה הבין־לאומית ליעילות אנרגטית אינה נמצאת בכלי השיט או אינה בתוקף; תבנית:ח:תתת הקברניט או צוות כלי השיט אינם בקיאים בפעילות החיונית לתפעול כלי השיט בכל הנוגע למניעת זיהום האוויר מכלי השיט לפי תקנות אלה. תבנית:ח:תת הורה בודק מוסמך על נקיטת פעולות כאמור בתקנת משנה (א), יורה המנהל על הפעולות שעל בעל כלי השיט או קברניטו לנקוט כדי להבטיח שכלי השיט לא יפליג עד שיעמוד בדרישות התקנות, לרבות בדיקה חוזרת עד לתיקון הליקויים להנחת דעתו, עיכוב הפלגת כלי השיט ואיסור כניסה לתחום, כמפורט תבנית:ח:חיצוני.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת על תבנית:ח:פנימי יחולו הוראות תבנית:ח:חיצוני, בשינויים המחויבים.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת פלט כלי שיט חומר מהחומרים המנויים תבנית:ח:פנימי, רשאי בודק מוסמך לערוך ביקורת בכל עת בכלי השיט כדי לברר אם הפליטה בוצעה שלא לפי ההוראות הקבועות בתקנות אלה. תבנית:ח:תת מצא בודק מוסמך בביקורת שערך בכלי שיט הפרה של הוראה מהוראות תקנות אלה, יודיע על כך למנהל, לקברניט כלי השיט ולרשות מוסמכת זרה במדינת הדגל, לפי העניין, יורה על עריכת בדיקה מיוחדת כמשמעותה תבנית:ח:חיצוני או לעניין כלי שיט שאינו ישראלי – בדיקה מפורטת כאמור תבנית:ח:פנימי, ורשאי הוא להורות על ביצוע פעולה מתקנת. תבנית:ח:תת הורה בודק מוסמך על ביצוע פעולה מתקנת כאמור בתקנת משנה (ב), יחולו הוראות תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, לפי העניין.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת לבקשת רשות מוסמכת זרה של מדינה שהיא צד לאמנה, המנהל רשאי להורות לבודק מוסמך לבדוקפליטה או לערוך בדיקה בכלי שיט שאינו כלי שיט ישראלי בעת פקידתו נמל או מסוף בישראל, אם שוכנע מהראיות שצורפו לבקשה כי כלי השיט האמור פלט, בכל מקום שהוא, חומר מהחומרים המנויים תבנית:ח:פנימי שלא לפי ההוראות הקבועות בתקנות אלה; על בדיקה כאמור יחולו הוראות תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת המנהל ידווח לרשות שלבקשתה בוצעה הבדיקה ולמדינת הדגל על תוצאות הבדיקה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת תקנות אלה לא יחולו על פליטה שמתקיים לגביה אחד מאלה: תבנית:ח:תת נחוצה לשם הצלת חיים בים או הבטחת הבטיחות של כלי השיט; תבנית:ח:תת נגרמה כתוצאה מנזק לכלי השיט או לציודו, ובלבד שננקטו, לאחר התרחשות הנזק או זיהוי הפליטה, כל אמצעי הזהירות הסבירים לשם המניעה או המזעור של הפליטה, ובעל כלי השיט או קברניטו לא פעלו בכוונה לגרום נזק, או בחוסר זהירות ובידיעה כי קרוב לוודאי שייגרם נזק.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת המנהל רשאי, בתיאום עם רשויות מוסמכות זרות של מדינות אחרות הנוגעות בדבר (בתקנה זו – רשויות אחרות), לפטור, בהחלטה מנומקת בכתב, כלי שיט מדרישות תקנות אלה, כולן או חלקן, בתנאים ולתקופה כפי שיורה, אם הוא עורך ניסוי לשם פיתוח של טכנולוגיה או תוכנית לעיצוב מנועים שנועדו להפחתה ולבקרה של פליטה, ובלבד שהמנהל מצא כי יישום התקנות או הקוד הטכני לתחמוצת חנקן (NOx) עלול לעכב או לסכל מחקר או פיתוח של טכנולוגיה או תוכנית כאמור; על אף האמור, לא יינתן פטור לעניין דיווח על נתוני תצרוכת הדלק לפי תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת פטור כאמור בתקנת משנה (א) יינתן לכמות הפליטה המזערית הנדרשת של כלי שיט, ויחולו לעניין זה הוראות אלה: תבנית:ח:תתת לעניין מנוע דיזל ימי בעל נפח דחיקה לצילינדר שאינו עולה על 30 ליטר – תבנית:ח:תתתת משך הניסוי בים לא יעלה על 18 חודשים; תבנית:ח:תתתת המנהל רשאי, בתיאום עם הרשויות האחרות, להאריך את הפטור בתקופה נוספת אחת בלבד שלא תעלה על 18 חודשים; תבנית:ח:תתת לעניין מנוע דיזל ימי בעל נפח דחיקה לצילינדר של 30 ליטר או יותר – תבנית:ח:תתתת משך הניסוי בכלי השיט לא יעלה על 5 שנים, בכפוף לבדיקת התקדמות הניסוי שיבצע בודק מוסמך; תבנית:ח:תתתת המנהל רשאי, בתיאום עם הרשויות האחרות, לבטל את הפטור, אם נוכח, על יסוד בדיקה כאמור בתקנה זו, כי כלי השיט לא עמד בתנאים שקבע בתקנת משנה (א) או כי לא סביר שהטכנולוגיה או התוכנית, לפי העניין, תניב תוצאות יעילות בהפחתה ובבקרה של פליטה מכלי שיט; תבנית:ח:תתתת לבקשת בעל כלי שיט או קברניטו ואם שוכנעהמנהל שנדרש להאריך את משך הניסוי של טכנולוגיה או תוכנית מסוימת, רשאי הוא, בתיאום עם הרשויות האחרות, להאריך את תקופת הפטור בתקופה נוספת שלא תעלה על 5 שנים.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת תקנות אלה לא יחולו על פליטה הנובעת במישרין ממחקר, ניצול ועיבוד ימי של משאבים מינרליים מקרקעית הים; בתקנה זו, ”פליטה“ – אחד מאלה: תבנית:ח:תת פליטה הנובעת משריפה של חומרים שהם תוצאה בלעדית וישירה ממחקר, ניצול ועיבוד ימי של משאבים מינרליים מקרקעית הים, לרבות הצתת פחמימנים, שריפה של גזירים, בוץ או נוזלי בערה והתלקחויות פתאומיות; תבנית:ח:תת שחרור גזים ותרכובות נדיפות, לרבות חומרים כאמור הכלולים בנוזלי קידוח ובגזירים; תבנית:ח:תת פליטה הנובעת במישרין מעיבוד או אחסנה של מינרלים מקרקעית הים או מטיפול בהם; תבנית:ח:תת פליטה ממנוע דיזל ימי המיועד רק למחקר, ניצול ועיבוד ימי של משאבים מינרליים מקרקעית הים.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת המנהל רשאי להורות, בהחלטה מנומקת בכתב, כי הוראות תבנית:ח:פנימי לא יחולו על שימוש בפחמימנים המופקים באתר שבו מתבצע מחקר, ניצול או עיבוד ימי של משאבים מינרליים מקרקעית הים, והמשמשים לאחר מכן באותו אתר כדלק.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת המנהל רשאי להתיר לכלי שיט להתקין כל אביזר, חומר בנייה, כלי או מיתקן בהתאם להנחיית אימ״ו לעניין מערכות לניקוי גזי פליטה [MEPC.259(68) – 2015] תבנית:ח:הערה, וכן להשתמש בהליך, דלק או שיטת תפעול, כחלופה לאלה הנדרשים לפי תקנות אלה, ובלבד שהפחתת הפליטה שתושג באמצעות החלופות האמורות לא תהיה פחותה מהנדרש לפי תקנות אלה; היתר כאמור יכול שיהיה בתנאים כפי שיורה המנהל. תבנית:ח:תת החלטת המנהל לפי תקנת משנה (א) תינתן לאחר ששקל אם יש בחלופה כדי לפגוע או להזיק לסביבה, לבריאות האדם, לרכוש או למשאבים של מדינה אחרת.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת היה למנהל או למנהל היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית במשרד להגנת הסביבה יסוד סביר להניח כי נעברה עבירה של פליטה מכלי שיט או תדלוק של כלי שיט, בניגוד לתקנות אלה, רשאי הוא להורות לבעל כלי השיט או קברניטו, שבקשר אליו נעברה העבירה, להפקיד ערבות או עירבון כספי בגובה הקנס האמור תבנית:ח:חיצוני. תבנית:ח:תת היה למנהל יסוד סביר להניח כי נעברה עבירה על הוראה מהוראות תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי, תבנית:ח:פנימי תבנית:ח:פנימי, לרבות התוספות שאליהן הן מפנות, רשאי הוא להורות לבעל כלי השיט או קברניטו, שבקשר אליו נעברה העבירה, להפקיד ערבות או עירבון כספי כאמור בתקנת משנה (א). תבנית:ח:תת הורה המנהל או מנהל היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית במשרד להגנת הסביבה כאמור בתקנת משנה (א) או (ב), יודיע על כך, בלא דיחוי, למנהל הנמל שכלי השיט נמצא בו. תבנית:ח:תת הוגש כתב אישום בתוך 180 ימים מיום שהופקדו הערבות או העירבון לפי תקנת משנה (א) או (ב) בשל העבירה שבעדה הופקדו, יוחזרו הערבות או העירבון, עם מתן פסק דין חלוט, אלא אם כן הורה בית המשפט אחרת. תבנית:ח:תת לא הוגש כתב אישום בשל אותה העבירה בתוך 180 ימים מיום שהופקדו הערבות או העירבון לפי תקנת משנה (א) או (ב) בשל העבירה שבעדה הופקדו, יוחזרו הערבות או העירבון למי שהפקידם. תבנית:ח:תת נקבעה עבירה על תקנות אלה כעבירה מינהלית לפי תבנית:ח:חיצוני, יחולו תקנות משנה (א) עד (ד) בשינויים אלה: תבנית:ח:תתת הערבות והעירבון יהיו בגובה הקנס המינהלי הקבוע לאותה עבירה; תבנית:ח:תתת על החזרת הערבות והעירבון יחולו הוראות אלה: תבנית:ח:תתתת לא הומצאה הודעה על הטלת קנס מינהלי בשל אותה עבירה, בתוך 180 ימים מיום שהופקדו הערבות או העירבון, הם יוחזרו למי שהפקידם; תבנית:ח:תתתת הומצאה הודעה על הטלת קנס מינהלי בשל אותה עבירה, בתוך 180 ימים מיום שהופקדו הערבות או העירבון, יוחזרו הערבות והעירבון עם תשלום הקנס המינהלי או עם ביטול הקנס בידי מפקח כלי שיט, אלא אם כן הורה בית המשפט אחרת; תבנית:ח:תתתת הומצאה הודעה על הטלת קנס מינהלי בשל אותה עבירה בתוך 180 ימים מיום שהופקדו הערבות או העירבון והנקנס הודיע כי ברצונו להישפט על העבירה, יוחזרו הערבות או העירבון, לפי העניין, עם מתן פסק דין חלוט, אלא אם כן הורה בית המשפט אחרת.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת נודע למנהל על ספק דלק שסיפק דלק לכלי שיט בניגוד להוראות תקנות אלה, רשאי המנהל, בהחלטה מנומקת ולאחר שנתן לספק הדלק הזדמנות לטעון את טענותיו – תבנית:ח:תתת להתלות את רישומו של ספק הדלק ברשימת ספקי הדלק לתקופה שלא תעלה על 30 ימים, בתנאים או בלא תנאים; תבנית:ח:תתת להתנות את המשך הרישום של ספק הדלק ברשימת ספקי הדלק בהפקדת ערבות או עירבון כספי בגובה הקנס האמור תבנית:ח:חיצוני; על ערבות כאמור יחולו הוראות תבנית:ח:פנימי. תבנית:ח:תת הרואה את עצמו נפגע מהחלטת המנהל כאמור בתקנת משנה (א), רשאי לערור עליה לפני מנהל הרשות בתוך 15 ימים מיום שהומצאה לו ההחלטה. תבנית:ח:תת מנהל הרשות ייתן את החלטתו בערר בתוך 48 שעות ממועד קבלת הערר. תבנית:ח:תת עד להחלטת מנהל הרשות בערר תעמוד החלטת המנהל בתוקפה, אלא אם כן הורה מנהל הרשות אחרת.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בעל כלי שיט וקברניטו חייבים לפקח ולעשות כל שניתן כדי למנוע ביצוע עבירה על הוראות תקנות אלה בידי כל אדם בכלי השיט. תבנית:ח:תת נעברה עבירה על הוראות תקנות אלה בידי אדם בכלי שיט, חזקה היא כי בעל כלי השיט או קברניטו הפר את חובתו לפי סעיף קטן (א), אלא אם כן הוכיח כי עשה כל שאפשר כדי למלא את חובתו.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת בעל כלי השיט וקברניטו יוודאו כי התעודות והמסמכים יימצאו בכלי שיט, בכל עת, וכי איש לא יוציאם מכלי השיט. תבנית:ח:תת קברניט כלי שיט יציג את התעודות והמסמכים כמפורט להלן: תבנית:ח:תתת בנמל בישראל – לפני מפקח כלי שיט ומפקח למניעת זיהום הים, לפי דרישתם; תבנית:ח:תתת בנמל או במסוף הנמצא במדינה זרה – לפי דרישת הרשויות המוסמכות של אותה מדינה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מפקח כלי שיט רשאי בכל עת לעלות על כל כלי שיט שתקנות אלה חלות עליו כדי לבצע בו בדיקה לשם פיקוח על עמידתו בהוראות תקנות אלה; בדיקה כאמור יכול שתכלול את בדיקת התעודות וכל מסמך אחר לעניין תקנות אלה וכן גופו, ציודו ומכונותיו של כלי השיט; לעניין כלי שיט שאינו ישראלי, יחולו הוראות תקנה זו בכפוף להוראות תבנית:ח:פנימי.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת מנהל הרשות רשאי להכיר בחברת סיווג כארגון מוכר אם חברת הסיווג חברה באיגוד חברות הסיווג הבין־לאומי (IACS) ופועלת בהתאם לקוד הבין־לאומי לארגונים מוכרים (RO CODE) תבנית:ח:הערה, לרבות תוספותיו, כפי שיעודכן מזמן לזמן; הכיר מנהל הרשות בחברת סיווג כארגון מוכר לפי תקנה זו, רשאית הרשות להתקשר עימו בהסכם כדי שישמש בודק מוסמך לעניין תקנות אלה; הרשות תפרסם את רשימת הבודקים המוסמכים שעימם התקשרה באתר האינטרנט.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת אין בתקנות אלה כדי לגרוע מהוראות לפי תבנית:ח:חיצוני ומהוראות חיקוק אחר שעניינו ביצוע האמנה.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת הנוסח המעודכן של הוראות הנספח, תוספותיו והמסמכים שלפי הנספח שתקנות אלה מפנות אליהם, יופקד לעיון הציבור במשרדי המנהל.
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:ת תחילתן של תקנות אלה 6 חודשים מיום פרסומן (להלן – יום התחילה).
תבנית:ח:סעיף תבנית:ח:תת על אף האמור תבנית:ח:פנימי, מפעיל של רציף או מספנה בנמל בישראל, שהותקנה בהם מערכת לבקרה על פליטת אדים לפי תבנית:ח:פנימי, רשאי לקבל מכלית שלא הותקנה בה מערכת לקליטת אדים לתקופה של שלוש שנים מיום התחילה. תבנית:ח:תת על אף האמור תבנית:ח:פנימי, מי שערב יום התחילה סיפק דלק לכלי שיט, רשאי להמשיך באספקת שירות כאמור אף אם לא נרשם ברשימת ספקי הדלק, עד תום שישה חודשים מיום התחילה. תבנית:ח:תת על אף האמור תבנית:ח:פנימי, המנהל ינפיק תעודה לכלי שיט ישראלי שנבנה לפני יום התחילה, לא יאוחר מהמועד הראשון להספנה של אותו כלי שיט על מבדוק יבש לאחר יום התחילה, ובכל מקרה לא יאוחר משלוש שנים לאחר יום התחילה, ובלבד שנמצא בבדיקה כי הוא עומד בדרישות התקנות במלואן.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:ממורכז תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:ממורכז
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| התפוסה ברוטו תבנית:ש Gross Tonnage | נמל הרישום תבנית:ש Port of Registry | מספר או אותיות־ההיכר תבנית:ש Distinctive Number or Letters | מספר אימ״ו* תבנית:ש IMO Number* | שם כלי השיט תבנית:ש Name of Ship |
|---|---|---|---|---|
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| תאריך סיום הבדיקה שעליה מבוססת התעודה | Completion date of the survey on which this certificate is based | ||||
| הונפקה ב | חיפה | HAIFA | Issued at | ||
| (חתימת מורשה שהוסמך כדין ליתן תעודה זו) תבנית:ש (Signature of authorized official issuing the certificate) | (מקום הנפקת התעודה) תבנית:ש (Place of issue of Certificate) | (תאריך ההנפקה) תבנית:ש (Date of issue) | |||
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:ממורכז
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:ממורכז
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
|
תבנית:ח:תת שם האנייה |
תבנית:ח:תת Name of Ship | |
|
תבנית:ח:תת מספר אימ״ו |
תבנית:ח:תת IMO Number | |
|
תבנית:ח:תת תאריך חוזה הבנייה |
תבנית:ח:תת Date of building contract | |
|
תבנית:ח:תת תפוסה ברוטו |
תבנית:ח:תת Gross tonnage | |
|
תבנית:ח:תת מעמס |
תבנית:ח:תת Deadweight | |
|
תבנית:ח:תת סוג האנייה* |
תבנית:ח:תת Type of ship* |
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| הונפקה ב: | חיפה | HAIFA | Issued at: |
| תאריך ההנפקה: | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | Date of Issue: |
| חתימה: | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | Signed: |
| (חתימת הרשות המוסמכת) תבנית:ש (Signature of duly authorized official issuing the Record) | |||
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:ממורכז תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:ממורכז
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| התפוסה ברוטו תבנית:ש Gross Tonnage | נמל הרישום תבנית:ש Port of Registry | מספר או אותיות־ההיכר תבנית:ש Distinctive Number or Letters | מספר אימ״ו* תבנית:ש IMO Number | שם האנייה תבנית:ש Name of Ship |
|---|---|---|---|---|
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| תעודה זאת בתוקף עד* | This Certificate is valid until* | ||||
| בכפוף לבדיקות לפי תקנה 5 בנספח VI לאמנה (תבנית:ח:פנימי) | Subject to surveys in accordance with regulation 5 of Annex VI of the Convention. | ||||
| תאריך סיום הבדיקה שעליה מבוססת התעודה | Completion date of the survey on which this certificate is based | ||||
| הונפקה ב | חיפה | HAIFA | Issued at | ||
| (חתימת הרשות המוסמכת ליתן תעודה זו) תבנית:ש (Signature of duly authorized official issuing the certificate) | (מקום הנפקת התעודה) תבנית:ש (Place of issue of Certificate) | (תאריך ההנפקה) תבנית:ש (Date of issue) | |||
| (חותמת הרשות) תבנית:ש (Seal or Stamp of the Authority, as appropriate) | |||||
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) תבנית:ש (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) תבנית:ש (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) תבנית:ש (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) תבנית:ש (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) תבנית:ש (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) תבנית:ש (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) תבנית:ש (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) תבנית:ש (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) תבנית:ש (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
תבנית:ח:ת תבנית:ממורכז תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:ממורכז
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
|
תבנית:ח:תת שם האנייה |
תבנית:ח:תת Name of Ship | |
|
תבנית:ח:תת מספר אימ״ו |
תבנית:ח:תת IMO Number | |
|
תבנית:ח:תת התאריך בו הונחה השדרית או שהאניה הייתה בשלב בנייה דומה |
תבנית:ח:תת Date on which keel was laid or ship was at similar stage of construction | |
|
תבנית:ח:תת אורך (L)* במטרים |
תבנית:ח:תת Length (L)* meters |
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| ציוד או מערכת תבנית:ש SYSTEM OR EQUIPMENT | מיקום באנייה תבנית:ש LOCATION ON BOARD | חומר תבנית:ש SUBSTANCE |
|---|---|---|
| ציוד או מערכת תבנית:ש SYSTEM OR EQUIPMENT | מיקום באנייה תבנית:ש LOCATION ON BOARD | חומר תבנית:ש SUBSTANCE |
|---|---|---|
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| התקנה המתאימה בנספח VI לאמנה | מנוע # 1 תבנית:ש Engine #1 | מנוע # 2 תבנית:ש Engine #2 | מנוע # 3 תבנית:ש Engine #3 | מנוע # 4 תבנית:ש Engine #4 | מנוע # 5 תבנית:ש Engine #5 | מנוע # 6 תבנית:ש Engine #6 | Applicable regulation of Marpol annex VI תבנית:ש (NTC = NOx technical code 2008) תבנית:ש (AM = Approved method) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| יצרן ודגם | Manufacturer & Model | 1 | ||||||||
| מספר סידורי | Serial תבנית:ח:הערהumber | 2 | ||||||||
| שימוש (מחזור יישומי לפי NTC* 3.2) | Use (Applicable application cycles – NTC* 3.2) | 3 | ||||||||
| הספק נקוב (קילו־ואט (kW)) | Rated power (kW) – (NTC 1.3.11) | 4 | ||||||||
| מהירות סיבוב נקובה (סל״ד) | Rated speed (rpm) – (NTC 1.3.12) | 5 | ||||||||
| מנוע זהה שהותקן ב־1 בינואר 2000 או אחרי תאריך זה פטור לפי תקנה 13.1.1.2 לנספח VI לאמנה (תבנית:ח:פנימי) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | Identical engine installed ≥ 1/1/2000 exempted by 13.1.1.2 | 6 | ||
| מנוע זהה שהותקן בתאריך (יום/חודש/שנה) לפי תקנה 13.1.1.2 לנספח VI לאמנה (תבנית:ח:פנימי) | Identical engine installation date (dd/mm/yyyy) as per 13.1.1.2 | 7 | ||||||||
| שינוי יסודי (יום/חודש/שנה) | 13.2.1.1 & 13.2.2 | Major Conversion (dd/mm/yyyy) | 8a | |||||||
| 13.2.1.2 & 13.2.3 | 8b | |||||||||
| 13.2.1.3 & 13.2.3 | 8c | |||||||||
| שלב I | □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.3 | Tier I | 9a | |
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.2 | 9b | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.3.1 | 9c | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.3.2 | 9d | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.7.1.2 | 9e | |||
| שלב II | □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.4 | Tier II | 10a | |
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.2 | 10b | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.2 (Tier III not possible) | 10c | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.3.2 | 10d | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.5.2 (Exemptions) | 10e | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.7.1.2 | 10f | |||
| שלב III (אזורי בקרת פליטה ל־NOx בלבד) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.5.1.1 | Tier III (ECA-Nox only) | 11a | |
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.2 | 11b | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.3.2 | 11c | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.7.1.2 | 11d | |||
| שיטה מאושרת* | תבנית:ח:הערה | □ | □ | □ | □ | □ | □ | Installed | AM* | 12 |
| לא הייתה זמינה מסחרית במועד הבדיקה | □ | □ | □ | □ | □ | □ | Not commercially available at this survey | 13 | ||
| תבנית:ח:הערה | □ | □ | □ | □ | □ | □ | Not applicable | 14 | ||
תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני משולש תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| מערכת או ציוד תבנית:ש System or Equipment | החלופה שבה משתמשים תבנית:ש Equivalent Used | מספר אישור תבנית:ש Approval Reference |
|---|---|---|
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| הונפקה ב: | חיפה | HAIFA | Issued at: |
| תאריך ההנפקה: | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | Date of Issue: |
| חתימה: | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | Signed: |
| תבנית:ח:הערה | |||
תבנית:ח:קטע2 תבנית:ח:קטע4 תבנית:ח:קטע3
| תבנית:מוקטן תבנית:ש מועד ההתקנה של מנוע דיזל ימי בכלי שיט | תבנית:מוקטן תבנית:ש הגבולות המותרים לפליטת תחמוצות חנקן |
|---|---|
|
תבנית:ח:תת מנוע דיזל ימי המותקן בכלי שיט שנבנה ב־1 בינואר 2000 או אחרי תאריך זה ולפני 1 בינואר 2011 |
תבנית:ח:ת אחד מאלה, לפי העניין: תבנית:ח:תת אם n קטן מ־130 סיבובים לדקה (להלן – סל״ד): 17.0 g/kWhתבנית:ח:הערה תבנית:ח:תת אם n גדול מ־130 סל״ד וקטן מ־2,000 סל״ד: g/kWh; תבנית:ח:תת אם n שווה או גדול מ־2,000 סל״ד: 9.8 g/kWh |
|
תבנית:ח:תת מנוע דיזל ימי המותקן בכלי שיט שנבנה ב־1 בינואר 2011 או אחרי תאריך זה |
תבנית:ח:ת אחד מאלה, לפי העניין: תבנית:ח:תת אם n קטן מ־130 סל״ד: 14.4 g/kWhתבנית:ח:הערה תבנית:ח:תת אם n גדול מ־130 וקטן מ־2,000 סל״ד: g/kWh; תבנית:ח:תת אם n שווה או גדול מ־2,000 סל״ד: 7.7 g/kWh |
|
תבנית:ח:תת לעניין כלי שיט הפועל באזורי בקרת פליטה כמפורט להלן – תבנית:ח:תת אם כלי השיט פועל באזורי בקרת פליטה לעניין תחמוצות חנקן כאמור תבנית:ח:פנימי – תבנית:ח:תת מנוע דיזל ימי המותקן בכלי שיט שנבנה ב־1 בינואר 2016 או אחרי תאריך זה; תבנית:ח:תת אם כלי השיט פועל באזורי בקרת פליטה לעניין תחמוצות חנקן, כאמור תבנית:ח:פנימי – תבנית:ח:תת מנוע דיזל ימי המותקן בכלי השיט שנבנה ב־1 בינואר 2021 או אחרי תאריך זה; |
תבנית:ח:ת אחד מאלה, לפי העניין: תבנית:ח:תת אם n קטן מ־130 סל״ד: 3.4 g/kWhתבנית:ח:הערה תבנית:ח:תת אם n גדול מ־130 וקטן מ־2,000 סל״ד: g/kWh; תבנית:ח:תת אם n שווה או גדול מ־2,000 סל״ד: 2.0 g/kWh |
תבנית:ח:קטע2 תבנית:ח:קטע4 תבנית:ח:קטע3
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת האזור הצפון אמריקני כולל את כל אלה: תבנית:ח:תת אזור הים הנמצא לחופי האוקיינוס השקט של ארצות הברית וקנדה, וה תחום על ידי קווים גיאודזיים המחברים את נקודות הציון האלה
| נקודה | קו רוחב | קו אורך |
|---|---|---|
| 1 | 32° 32′ 10″ N. | 117° 06′ 11″ W. |
| 2 | 32° 32′ 04″ N. | 117° 07′ 29″ W. |
| 3 | 32° 31′ 39″ N. | 117° 14′ 20″ W. |
| 4 | 32° 33′ 13″ N. | 117° 15′ 50″ W. |
| 5 | 32° 34′ 21″ N. | 117° 22′ 01″ W. |
| 6 | 32° 35′ 23″ N. | 117° 27′ 53″ W. |
| 7 | 32° 37′ 38″ N. | 117° 49′ 34″ W. |
| 8 | 31° 07′ 59″ N. | 118° 36′ 21″ W. |
| 9 | 30° 33′ 25″ N. | 121° 47′ 29″ W. |
| 10 | 31° 46′ 11″ N. | 123° 17′ 22″ W. |
| 11 | 32° 21′ 58″ N. | 123° 50′ 44″ W. |
| 12 | 32° 56′ 39″ N. | 124° 11′ 47″ W. |
| 13 | 33° 40′ 12″ N. | 124° 27′ 15″ W. |
| 14 | 34° 31′ 28″ N. | 125° 16′ 52″ W. |
| 15 | 35° 14′ 38″ N. | 125° 43′ 23″ W. |
| 16 | 35° 43′ 60″ N. | 126° 18′ 53″ W. |
| 17 | 36° 16′ 25″ N. | 126° 45′ 30″ W. |
| 18 | 37° 01′ 35″ N. | 127° 07′ 18″ W. |
| 19 | 37° 45′ 39″ N. | 127° 38′ 02″ W. |
| 20 | 38° 25′ 08″ N. | 127° 52′ 60″ W. |
| 21 | 39° 25′ 05″ N. | 128° 31′ 23″ W. |
| 22 | 40° 18′ 47″ N. | 128° 45′ 46″ W. |
| 23 | 41° 13′ 39″ N. | 128° 40′ 22″ W. |
| 24 | 42° 12′ 49″ N. | 129° 00′ 38″ W. |
| 25 | 42° 47′ 34″ N. | 129° 05′ 42″ W. |
| 26 | 43° 26′ 22″ N. | 129° 01′ 26″ W. |
| 27 | 44° 24′ 43″ N. | 128° 41′ 23″ W. |
| 28 | 45° 30′ 43″ N. | 128° 40′ 02″ W. |
| 29 | 46° 11′ 01″ N. | 128° 49′ 01″ W. |
| 30 | 46° 33′ 55″ N. | 129° 04′ 29″ W. |
| 31 | 47° 39′ 55″ N. | 131° 15′ 41″ W. |
| 32 | 48° 32′ 32″ N. | 132° 41′ 00″ W. |
| 33 | 48° 57′ 47″ N. | 133° 14′ 47″ W. |
| 34 | 49° 22′ 39″ N. | 134° 15′ 51″ W. |
| 35 | 50° 01′ 52″ N. | 135° 19′ 01″ W. |
| 36 | 51° 03′ 18″ N. | 136° 45′ 45″ W. |
| 37 | 51° 54′ 04″ N. | 137° 41′ 54″ W. |
| 38 | 52° 45′ 12″ N. | 138° 20′ 14″ W. |
| 39 | 53° 29′ 20″ N. | 138° 40′ 36″ W. |
| 40 | 53° 40′ 39″ N. | 138° 48′ 53″ W. |
| 41 | 54° 13′ 45″ N. | 139° 32′ 38″ W. |
| 42 | 54° 39′ 25″ N. | 139° 56′ 19″ W. |
| 43 | 55° 20′ 18″ N. | 140° 55′ 45″ W. |
| 44 | 56° 07′ 12″ N. | 141° 36′ 18″ W. |
| 45 | 56° 28′ 32″ N. | 142° 17′ 19″ W. |
| 46 | 56° 37′ 19″ N. | 142° 48′ 57″ W. |
| 47 | 58° 51′ 04″ N. | 153° 15′ 03″ W. |
תבנית:ח:תת אזורי הים הנמצאים לחופי האוקיינוס האטלנטי של ארצות הברית, קנדה וצרפת (סן־פייר־אה־מיקלון) וחוף מפרץ מקסיקו של ארצות הברית, והתחומים על ידי קווים גיאודזיים המחברים את נקודות הציון האלה:
| נקודה | קו רוחב | קו אורך |
|---|---|---|
| 1 | 60° 00′ 00″ N. | 64° 09′ 36″ W. |
| 2 | 60° 00′ 00″ N. | 56° 43′ 00″ W. |
| 3 | 58° 54′ 01″ N. | 55° 38′ 05″ W. |
| 4 | 57° 50′ 52″ N. | 55° 03′ 47″ W. |
| 5 | 57° 35′ 13″ N. | 54° 00′ 59″ W. |
| 6 | 57° 14′ 20″ N. | 53° 00′ 58″ W. |
| 7 | 56° 48′ 09″ N. | 52° 23′ 29″ W. |
| 8 | 56° 18′ 13″ N. | 51° 49′ 42″ W. |
| 9 | 54° 23′ 21″ N. | 50° 11′ 44″ W. |
| 10 | 53° 44′ 54″ N. | 50° 01′ 17″ W. |
| 11 | 53° 04′ 59″ N. | 50° 10′ 05″ W. |
| 12 | 52° 20′ 06″ N. | 49° 51′ 09″ W. |
| 13 | 51° 34′ 20″ N. | 48° 52′ 45″ W. |
| 14 | 50° 40′ 15″ N. | 48° 16′ 04″ W. |
| 15 | 50° 02′ 28″ N. | 48° 01′ 03″ W. |
| 16 | 49° 24′ 03″ N. | 48° 09′ 35″ W. |
| 17 | 48° 39′ 22″ N. | 47° 55′ 17″ W. |
| 18 | 47° 24′ 25″ N. | 47° 46′ 56″ W. |
| 19 | 46° 35′ 12″ N. | 48° 00′ 54″ W. |
| 20 | 45° 19′ 45″ N. | 48° 43′ 28″ W. |
| 21 | 44° 43′ 38″ N. | 49° 16′ 50″ W. |
| 22 | 44° 16′ 38″ N. | 49° 51′ 23″ W. |
| 23 | 43° 53′ 15″ N. | 50° 34′ 01″ W. |
| 24 | 43° 36′ 06″ N. | 51° 20′ 41″ W. |
| 25 | 43° 23′ 59″ N. | 52° 11′ 22″ W. |
| 26 | 43° 19′ 50″ N. | 53° 20′ 13″ W. |
| 27 | 43° 21′ 14″ N. | 54° 09′ 20″ W. |
| 28 | 43° 29′ 41″ N. | 55° 01′ 41″ W. |
| 29 | 42° 40′ 12″ N. | 55° 31′ 44″ W. |
| 30 | 41° 58′ 19″ N. | 56° 09′ 34″ W. |
| 31 | 41° 20′ 21″ N. | 57° 05′ 13″ W. |
| 32 | 40° 55′ 34″ N. | 58° 02′ 55″ W. |
| 33 | 40° 41′ 38″ N. | 59° 05′ 18″ W. |
| 34 | 40° 38′ 33″ N. | 60° 12′ 20″ W. |
| 35 | 40° 45′ 46″ N. | 61° 14′ 03″ W. |
| 36 | 41° 04′ 52″ N. | 62° 11′ 49″ W. |
| 37 | 40° 36′ 55″ N. | 63° 10′ 49″ W. |
| 38 | 40° 11′ 32″ N. | 64° 08′ 37″ W. |
| 39 | 40° 01′ 46″ N. | 64° 59′ 31″ W. |
| 40 | 40° 05′ 44″ N. | 65° 53′ 07″ W. |
| 41 | 39° 58′ 05″ N. | 65° 59′ 51″ W. |
| 42 | 39° 28′ 24″ N. | 66° 21′ 14″ W. |
| 43 | 39° 01′ 54″ N. | 66° 48′ 33″ W. |
| 44 | 38° 39′ 16″ N. | 67° 20′ 59″ W. |
| 45 | 38° 19′ 20″ N. | 68° 02′ 01″ W. |
| 46 | 38° 05′ 29″ N. | 68° 46′ 55″ W. |
| 47 | 37° 58′ 14″ N. | 69° 34′ 07″ W. |
| 48 | 37° 51′ 47″ N. | 70° 24′ 09″ W. |
| 49 | 37° 52′ 46″ N. | 70° 31′ 50″ W. |
| 50 | 37° 18′ 37″ N. | 71° 08′ 33″ W. |
| 51 | 36° 32′ 25″ N. | 71° 33′ 59″ W. |
| 52 | 35° 34′ 58″ N. | 71° 26′ 02″ W. |
| 53 | 34° 33′ 10″ N. | 71° 31′ 04″ W. |
| 54 | 33° 54′ 49″ N. | 71° 52′ 35″ W. |
| 55 | 33° 19′ 23″ N. | 72° 11′ 12″ W. |
| 56 | 32° 45′ 31″ N. | 72° 54′ 05″ W. |
| 57 | 31° 55′ 13″ N. | 74° 12′ 02″ W. |
| 58 | 31° 21′ 14″ N. | 75° 15′ 20″ W. |
| 59 | 31° 03′ 16″ N. | 75° 51′ 18″ W. |
| 60 | 30° 45′ 42″ N. | 76° 31′ 38″ W. |
| 61 | 30° 12′ 48″ N. | 77° 18′ 29″ W. |
| 62 | 29° 25′ 17″ N. | 76° 56′ 42″ W. |
| 63 | 28° 36′ 59″ N. | 76° 47′ 60″ W. |
| 64 | 28° 17′ 13″ N. | 76° 40′ 10″ W. |
| 65 | 28° 17′ 12″ N. | 79° 11′ 23″ W. |
| 66 | 27° 52′ 56″ N. | 79° 28′ 35″ W. |
| 67 | 27° 26′ 01″ N. | 79° 31′ 38″ W. |
| 68 | 27° 16′ 13″ N. | 79° 34′ 18″ W. |
| 69 | 27° 11′ 54″ N. | 79° 34′ 56″ W. |
| 70 | 27° 05′ 59″ N. | 79° 35′ 19″ W. |
| 71 | 27° 00′ 28″ N. | 79° 35′ 17″ W. |
| 72 | 26° 55′ 16″ N. | 79° 34′ 39″ W. |
| 73 | 26° 53′ 58″ N. | 79° 34′ 27″ W. |
| 74 | 26° 45′ 46″ N. | 79° 32′ 41″ W. |
| 75 | 26° 44′ 30″ N. | 79° 32′ 23″ W. |
| 76 | 26° 43′ 40″ N. | 79° 32′ 20″ W. |
| 77 | 26° 41′ 12″ N. | 79° 32′ 01″ W. |
| 78 | 26° 38′ 13″ N. | 79° 31′ 32″ W. |
| 79 | 26° 36′ 30″ N. | 79° 31′ 06″ W. |
| 80 | 26° 35′ 21″ N. | 79° 30′ 50″ W. |
| 81 | 26° 34′ 51″ N. | 79° 30′ 46″ W. |
| 82 | 26° 34′ 11″ N. | 79° 30′ 38″ W. |
| 83 | 26° 31′ 12″ N. | 79° 30′ 15″ W. |
| 84 | 26° 29′ 05″ N. | 79° 29′ 53″ W. |
| 85 | 26° 25′ 31″ N. | 79° 29′ 58″ W. |
| 86 | 26° 23′ 29″ N. | 79° 29′ 55″ W. |
| 87 | 26° 23′ 21″ N. | 79° 29′ 54″ W. |
| 88 | 26° 18′ 57″ N. | 79° 31′ 55″ W. |
| 89 | 26° 15′ 26″ N. | 79° 33′ 17″ W. |
| 90 | 26° 15′ 13″ N. | 79° 33′ 23″ W. |
| 91 | 26° 08′ 09″ N. | 79° 35′ 53″ W. |
| 92 | 26° 07′ 47″ N. | 79° 36′ 09″ W. |
| 93 | 26° 06′ 59″ N. | 79° 36′ 35″ W. |
| 94 | 26° 02′ 52″ N. | 79° 38′ 22″ W. |
| 95 | 25° 59′ 30″ N. | 79° 40′ 03″ W. |
| 96 | 25° 59′ 16″ N. | 79° 40′ 08″ W. |
| 97 | 25° 57′ 48″ N. | 79° 40′ 38″ W. |
| 98 | 25° 56′ 18″ N. | 79° 41′ 06″ W. |
| 99 | 25° 54′ 04″ N. | 79° 41′ 38″ W. |
| 100 | 25° 53′ 24″ N. | 79° 41′ 46″ W. |
| 101 | 25° 51′ 54″ N. | 79° 41′ 59″ W. |
| 102 | 25° 49′ 33″ N. | 79° 42′ 16″ W. |
| 103 | 25° 48′ 24″ N. | 79° 42′ 23″ W. |
| 104 | 25° 48′ 20″ N. | 79° 42′ 24″ W. |
| 105 | 25° 46′ 26″ N. | 79° 42′ 44″ W. |
| 106 | 25° 46′ 16″ N. | 79° 42′ 45″ W. |
| 107 | 25° 43′ 40″ N. | 79° 42′ 59″ W. |
| 108 | 25° 42′ 31″ N. | 79° 42′ 48″ W. |
| 109 | 25° 40′ 37″ N. | 79° 42′ 27″ W. |
| 110 | 25° 37′ 24″ N. | 79° 42′ 27″ W. |
| 111 | 25° 37′ 08″ N. | 79° 42′ 27″ W. |
| 112 | 25° 31′ 03″ N. | 79° 42′ 12″ W. |
| 113 | 25° 27′ 59″ N. | 79° 42′ 11″ W. |
| 114 | 25° 24′ 04″ N. | 79° 42′ 12″ W. |
| 115 | 25° 22′ 21″ N. | 79° 42′ 20″ W. |
| 116 | 25° 21′ 29″ N. | 79° 42′ 08″ W. |
| 117 | 25° 16′ 52″ N. | 79° 41′ 24″ W. |
| 118 | 25° 15′ 57″ N. | 79° 41′ 31″ W. |
| 119 | 25° 10′ 39″ N. | 79° 41′ 31″ W. |
| 120 | 25° 09′ 51″ N. | 79° 41′ 36″ W. |
| 121 | 25° 09′ 03″ N. | 79° 41′ 45″ W. |
| 122 | 25° 03′ 55″ N. | 79° 42′ 29″ W. |
| 123 | 25° 02′ 60″ N. | 79° 42′ 56″ W. |
| 124 | 25° 00′ 30″ N. | 79° 44′ 05″ W. |
| 125 | 24° 59′ 03″ N. | 79° 44′ 48″ W. |
| 126 | 24° 55′ 28″ N. | 79° 45′ 57″ W. |
| 127 | 24° 44′ 18″ N. | 79° 49′ 24″ W. |
| 128 | 24° 43′ 04″ N. | 79° 49′ 38″ W. |
| 129 | 24° 42′ 36″ N. | 79° 50′ 50″ W. |
| 130 | 24° 41′ 47″ N. | 79° 52′ 57″ W. |
| 131 | 24° 38′ 32″ N. | 79° 59′ 58″ W. |
| 132 | 24° 36′ 27″ N. | 80° 03′ 51″ W. |
| 133 | 24° 33′ 18″ N. | 80° 12′ 43″ W. |
| 134 | 24° 33′ 05″ N. | 80° 13′ 21″ W. |
| 135 | 24° 32′ 13″ N. | 80° 15′ 16″ W. |
| 136 | 24° 31′ 27″ N. | 80° 16′ 55″ W. |
| 137 | 24° 30′ 57″ N. | 80° 11′ 47″ W. |
| 138 | 24° 30′ 14″ N. | 80° 19′ 21″ W. |
| 139 | 24° 30′ 06″ N. | 80° 19′ 44″ W. |
| 140 | 24° 29′ 38″ N. | 80° 21′ 05″ W. |
| 141 | 24° 28′ 18″ N. | 80° 24′ 35″ W. |
| 142 | 24° 28′ 06″ N. | 80° 25′ 10″ W. |
| 143 | 24° 21′ 23″ N. | 80° 21′ 20″ W. |
| 144 | 24° 26′ 30″ N. | 80° 29′ 30″ W. |
| 145 | 24° 25′ 07″ N. | 80° 32′ 22″ W. |
| 146 | 24° 23′ 30″ N. | 80° 36′ 09″ W. |
| 147 | 24° 22′ 33″ N. | 80° 38′ 56″ W. |
| 148 | 24° 22′ 07″ N. | 80° 39′ 51″ W. |
| 149 | 24° 19′ 31″ N. | 80° 45′ 21″ W. |
| 150 | 24° 19′ 16″ N. | 80° 45′ 47″ W. |
| 151 | 24° 18′ 38″ N. | 80° 46′ 49″ W. |
| 152 | 24° 18′ 35″ N. | 80° 46′ 54″ W. |
| 153 | 24° 09′ 51″ N. | 80° 59′ 47″ W. |
| 154 | 24° 09′ 48″ N. | 80° 59′ 51″ W. |
| 155 | 24° 08′ 58″ N. | 81° 01תבנית:ח:הערה 07″ W. |
| 156 | 24° 08′ 30″ N. | 81° 01′ 51″ W. |
| 157 | 24° 08′ 26″ N. | 81° 01′ 57″ W. |
| 158 | 24° 01′ 28″ N. | 81° 03′ 06″ W. |
| 159 | 24° 02′ 20″ N. | 81° 09′ 05″ W. |
| 160 | 23° 59′ 60″ N. | 81° 11′ 16″ W. |
| 161 | 23° 55′ 32″ N. | 81° 12′ 55″ W. |
| 162 | 23° 53′ 52″ N. | 81° 19′ 43″ W. |
| 163 | 23° 50′ 52″ N. | 81° 29′ 59″ W. |
| 164 | 23° 50′ 02″ N. | 81° 39′ 59″ W. |
| 165 | 23° 49′ 05″ N. | 81° 49′ 59″ W. |
| 166 | 23° 49′ 05″ N. | 82° 00′ 11″ W. |
| 167 | 23° 49′ 42″ N. | 82° 09′ 59″ W. |
| 168 | 23° 51′ 14″ N. | 82° 24′ 59″ W. |
| 169 | 23° 51′ 14″ N. | 82° 39′ 59″ W. |
| 170 | 23° 49′ 42″ N. | 82° 48′ 53″ W. |
| 171 | 23° 49′ 32″ N. | 82° 51′ 11″ W. |
| 172 | 23° 49′ 24″ N. | 82° 59′ 59″ W. |
| 173 | 23° 49′ 52″ N. | 83° 14′ 59″ W. |
| 174 | 23° 51′ 22″ N. | 83° 25′ 49″ W. |
| 175 | 23° 52′ 27″ N. | 83° 33′ 01″ W. |
| 176 | 23° 54′ 04″ N. | 83° 41′ 35″ W. |
| 177 | 23° 55′ 47″ N. | 83° 48′ 11″ W. |
| 178 | 23° 58′ 38″ N. | 83° 59′ 59″ W. |
| 179 | 24° 09′ 37″ N. | 84° 29′ 27″ W. |
| 180 | 24° 13′ 20″ N. | 84° 38′ 39″ W. |
| 181 | 24° 16′ 41″ N. | 84° 46′ 07″ W. |
| 182 | 24° 23′ 30″ N. | 84° 59′ 59″ W. |
| 183 | 24° 26′ 37″ N. | 85° 06′ 19″ W. |
| 184 | 24° 38′ 57″ N. | 85° 31′ 54″ W. |
| 185 | 24° 44′ 17″ N. | 85° 43′ 11″ W. |
| 186 | 24° 53′ 57″ N. | 85° 59′ 59″ W. |
| 187 | 25° 10′ 44″ N. | 86° 30′ 07″ W. |
| 188 | 25° 43′ 15″ N. | 86° 21′ 14″ W. |
| 189 | 26° 13′ 13″ N. | 86° 06′ 45″ W. |
| 190 | 26° 27′ 22″ N. | 86° 13′ 15″ W. |
| 191 | 26° 33′ 46″ N. | 86° 37′ 07″ W. |
| 192 | 26° 01′ 24″ N. | 87° 29′ 35″ W. |
| 193 | 25° 42′ 25″ N. | 88° 33′ 00″ W. |
| 194 | 25° 46′ 54″ N. | 90° 29′ 41″ W. |
| 195 | 25° 44′ 39″ N. | 90° 47′ 05″ W. |
| 196 | 25° 51′ 43″ N. | 91° 52′ 50″ W. |
| 197 | 26° 17′ 44″ N. | 93° 03′ 59″ W. |
| 198 | 25° 59′ 55″ N. | 93° 33′ 52″ W. |
| 199 | 26° 00′ 32″ N. | 95° 39′ 27″ W. |
| 200 | 26° 00′ 33″ N. | 96° 48′ 30″ W. |
| 201 | 25° 58′ 32″ N. | 96° 55′ 28″ W. |
| 202 | 25° 58′ 15″ N. | 96° 58′ 41″ W. |
| 203 | 25° 57′ 58″ N. | 97° 01′ 54″ W. |
| 204 | 25° 57′ 41″ N. | 97° 05′ 08″ W. |
| 205 | 25° 57′ 24″ N. | 97° 08′ 21″ W. |
| 206 | 25° 57′ 24″ N. | 97° 08′ 47″ W. |
תבנית:ח:תת אזור הים הנמצא לחופי איי הוואי של הוואי: מאואי, אואהו, מולוקאי, ניהאו, קאואי, לנאי קאהואלואה, והתחום על ידי קווים גיאודזיים המחברים את נקודות הציון האלה:
| נקודה | קו רוחב | קו אורך |
|---|---|---|
| 1 | 22° 32′ 54″ N. | 153° 00′ 33″ W. |
| 2 | 23° 06′ 05″ N. | 153° 28′ 36″ W. |
| 3 | 23° 32′ 11″ N. | 154° 02′ 12″ W. |
| 4 | 23° 51′ 47″ N. | 154° 36′ 48″ W. |
| 5 | 24° 21′ 49″ N. | 155° 51′ 13″ W. |
| 6 | 24° 41′ 47″ N. | 156° 27′ 27″ W. |
| 7 | 24° 57′ 33″ N. | 157° 22′ 17″ W. |
| 8 | 25° 13′ 41″ N. | 157° 54′ 13″ W. |
| 9 | 25° 25′ 31″ N. | 158° 30′ 36″ W. |
| 10 | 25° 31′ 19″ N. | 159° 09′ 47″ W. |
| 11 | 25° 30′ 31″ N. | 159° 54′ 21″ W. |
| 12 | 25° 21′ 53″ N. | 160° 39′ 53″ W. |
| 13 | 25° 00′ 06″ N. | 161° 38′ 33″ W. |
| 14 | 24° 40′ 49″ N. | 162° 13′ 13″ W. |
| 15 | 24° 15′ 53″ N. | 162° 43′ 08″ W. |
| 16 | 23° 40′ 50″ N. | 163° 13′ 00″ W. |
| 17 | 23° 03′ 20″ N. | 163° 32′ 58″ W. |
| 18 | 22° 20′ 09″ N. | 163° 44′ 41″ W. |
| 19 | 21° 36′ 45″ N. | 163° 46′ 03″ W. |
| 20 | 20° 55′ 26″ N. | 163° 37′ 44″ W. |
| 21 | 20° 13′ 34″ N. | 163° 19′ 13″ W. |
| 22 | 19° 39′ 03″ N. | 162° 53′ 48″ W. |
| 23 | 19° 09′ 43″ N. | 162° 20′ 35″ W. |
| 24 | 18° 39′ 16″ N. | 161° 19′ 14″ W. |
| 25 | 18° 30′ 31″ N. | 160° 38′ 30″ W. |
| 26 | 18° 29′ 31″ N. | 159° 56′ 17″ W. |
| 27 | 18° 10′ 41″ N. | 159° 14′ 08″ W. |
| 28 | 17° 31′ 17″ N. | 158° 56′ 55″ W. |
| 29 | 16° 54′ 06″ N. | 158° 30′ 29″ W. |
| 30 | 16° 25′ 49″ N. | 157° 59′ 25″ W. |
| 31 | 15° 59′ 57″ N. | 157° 17′ 35″ W. |
| 32 | 15° 40′ 37″ N. | 156° 21′ 06″ W. |
| 33 | 15° 37′ 36″ N. | 155° 22′ 16″ W. |
| 34 | 15° 43′ 46″ N. | 154° 46′ 37″ W. |
| 35 | 15° 55′ 32″ N. | 154° 13′ 05″ W. |
| 36 | 16° 46′ 27″ N. | 152° 49′ 11″ W. |
| 37 | 17° 33′ 42″ N. | 152° 00′ 32″ W. |
| 38 | 18° 30′ 16″ N. | 151° 30′ 24″ W. |
| 39 | 19° 02′ 47″ N. | 151° 22′ 17″ W. |
| 40 | 19° 34′ 46″ N. | 151° 19′ 47″ W. |
| 41 | 20° 07′ 42″ N. | 151° 22′ 58″ W. |
| 42 | 20° 38′ 43″ N. | 151° 31′ 36″ W. |
| 43 | 21° 29′ 09″ N. | 151° 59′ 50″ W. |
| 44 | 22° 06′ 58″ N. | 152° 31′ 25″ W. |
| 45 | 22° 32′ 54″ N. | 153° 00′ 33″ W. |
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת אזור הים הקריבי של ארצות הברית כולל את אזור הים הנמצא לחופי האוקיינוס האטלנטי והים הקריבי של חבר העמים של פוארטו ריקו ואיי הבתולה של ארצות הברית, והתחום על ידי קווים גיאודזיים המחברים את נקודות הציון האלה:
| נקודה | קו רוחב | קו אורך |
|---|---|---|
| 1 | 17° 18′ 37″ N. | 67° 32′ 14″ W. |
| 2 | 19° 11′ 14″ N. | 67° 26′ 45″ W. |
| 3 | 19° 30′ 28″ N. | 65° 16′ 48″ W. |
| 4 | 19° 12′ 25″ N. | 65° 6′ 8″ W. |
| 5 | 18° 45′ 13″ N. | 65° 0′ 22″ W. |
| 6 | 18° 41′ 14″ N. | 64° 59′ 33″ W. |
| 7 | 18° 29′ 22″ N. | 64° 53′ 51″ W. |
| 8 | 18° 27′ 35″ N. | 64° 53′ 22″ W. |
| 9 | 18° 25′ 21″ N. | 64° 52′ 39″ W. |
| 10 | 18° 24′ 30″ N. | 64° 52′ 19″ W. |
| 11 | 18° 23′ 51″ N. | 64° 51′ 50″ W. |
| 12 | 18° 23′ 42″ N. | 64° 51′ 23″ W. |
| 13 | 18° 23′ 36″ N. | 64° 50′ 17″ W. |
| 14 | 18° 23′ 48″ N. | 64° 49′ 41″ W. |
| 15 | 18° 24′ 11″ N. | 64° 49′ 0″ W. |
| 16 | 18° 24′ 28″ N. | 64° 47′ 57″ W. |
| 17 | 18° 24′ 18″ N. | 64° 47′ 1″ W. |
| 18 | 18° 23′ 13″ N. | 64° 46′ 37″ W. |
| 19 | 18° 22′ 37″ N. | 64° 45′ 20″ W. |
| 20 | 18° 22′ 39″ N. | 64° 44′ 42″ W. |
| 21 | 18° 22′ 42″ N. | 64° 44′ 36″ W. |
| 22 | 18° 22′ 37″ N. | 64° 44′ 24″ W. |
| 23 | 18° 22′ 39″ N. | 64° 43′ 42″ W. |
| 24 | 18° 22′ 30″ N. | 64° 43′ 36″ W. |
| 25 | 18° 22′ 25″ N. | 64° 42′ 58″ W. |
| 26 | 18° 22′ 26″ N. | 64° 42′ 28″ W. |
| 27 | 18° 22′ 15″ N. | 64° 42′ 3″ W. |
| 28 | 18° 22′ 22″ N. | 64° 42′ 23″ W. |
| 29 | 18° 21′ 57″ N. | 64° 40′ 60″ W. |
| 30 | 18° 21′ 51″ N. | 64° 40′ 15″ W. |
| 31 | 18° 21′ 22″ N. | 64° 38′ 16″ W. |
| 32 | 18° 20′ 39″ N. | 64° 38′ 33″ W. |
| 33 | 18° 19′ 15″ N. | 64° 38′ 14″ W. |
| 34 | 18° 19′ 7″ N. | 64° 38′ 16″ W. |
| 35 | 18° 17′ 23″ N. | 64° 39′ 38″ W. |
| 36 | 18° 16′ 43″ N. | 64° 39′ 41″ W. |
| 37 | 18° 11′ 33″ N. | 64° 38′ 58″ W. |
| 38 | 18° 3′ 2″ N. | 64° 38′ 3″ W. |
| 39 | 18° 2′ 56″ N. | 64° 29′ 35″ W. |
| 40 | 18° 2′ 51″ N. | 64° 27′ 2″ W. |
| 41 | 18° 2′ 30″ N. | 64° 21′ 8″ W. |
| 42 | 18° 2′ 31″ N. | 64° 20′ 8″ W. |
| 43 | 18° 2′ 3″ N. | 64° 15′ 57″ W. |
| 44 | 18° 0′ 12″ N. | 64° 2′ 29″ W. |
| 45 | 17° 59′ 58″ N. | 64° l' 4" W. |
| 46 | 17° 58′ 47″ N. | 63° 57′ 1″ W. |
| 47 | 17° 57′ 51″ N. | 63° 53′ 54″ W. |
| 48 | 17° 56′ 38″ N. | 63° 53′ 21″ W. |
| 49 | 17° 39′ 40″ N. | 63° 54′ 53″ W. |
| 50 | 17° 37′ 8″ N. | 63° 55′ 10″ W. |
| 51 | 17° 30′ 21″ N. | 63° 55′ 56″ W. |
| 52 | 17° 11′ 38″ N. | 63° 57′ 57″ W. |
| 53 | 17° 4′ 60″ N. | 63° 58′ 41″ W. |
| 54 | 16° 59′ 49″ N. | 63° 59′ 18″ W. |
| 55 | 17° 18′ 37″ N. | 67° 32′ 14″ W. |
תבנית:ח:קטע2 תבנית:ח:קטע4 תבנית:ח:קטע3
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת בבדיקת דגם למיתקן שריפה בכלי שיט ייעשה שימוש בדלק או פסולת כמפורט להלן: תבנית:ח:תת הרכב שמן הבוצה: תבנית:ח:תתת 75% שמן בוצה מדלק כבד (HFO – Heavy Fuel Oil); תבנית:ח:תתת 5% פסולת של שמני סיכה; תבנית:ח:תתת 20% מים בתחליב (אמולסיה). תבנית:ח:תת הרכב הפסולת המוצקה: תבנית:ח:תתת 50% פסולת מזון; תבנית:ח:תתת 50% אשפה הכוללת: כ־30% נייר, כ־40% קרטון, כ־10% סמרטוטים וכ־20% פלסטיק; תבנית:ח:תת התערובת של הפסולת המוצקה תכלול עד 50% לחות ועד 7% מוצקים בלתי דליקים.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת ההגבלות לעניין הפעלת מיתקן שריפה כאמור תבנית:ח:פנימי, ושייכללו במדריך התפעול של היצרן לפי תבנית:ח:פנימי יהיו כמפורט להלן: תבנית:ח:תת שיעור החמצן בתא השריפה (O2) יהיה בין 6% ל־12%; תבנית:ח:תת הממוצע המרבי של חד תחמוצת הפחמן (CO) בגזי השריפה יהיה 200 מיליגרם למגה ג׳אול (mg/MJ); תבנית:ח:תת הממוצע המרבי של מספר פיח יהיה בכרך (Bacharach) 3 או רינגלמן (Ringelman) 1 (20% עכירות); תבנית:ח:תת מספר פיח גבוה יותר מותר רק לפרקי זמן קצרים ביותר, כגון בזמן התנעה; תבנית:ח:תת שיעור המרכיבים שלא נשרפו בשאריות האפר יהיה 10% לכל היותר, לפי משקל; תבנית:ח:תת טווח הטמפרטורות של גזי השריפה ביציאה מתא השריפה יהיה בין 850 מעלות צלזיוס ל־1,200 מעלות צלזיוס.
תבנית:ח:קטע2 תבנית:ח:קטע4 תבנית:ח:קטע3
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת אישור אספקת דלק (BDN) יכלול את הפרטים המנויים להלן, לפחות: תבנית:ח:תת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:תת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:תת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:תת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:תת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:תת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:תת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:תת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:תת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:תת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:תת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:תת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן
תבנית:ח:קטע2 תבנית:ח:קטע4 תבנית:ח:קטע3
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת לפי תבנית:ח:פנימי (להלן – התקנות), הריני מבקש להיכלל ברשימת ספקי הדלק המספקים בישראל דלק לכלי שיט שתפוסתם 400 טונות ומעלה, ישירות או באמצעות אחר. תבנית:ח:ת שם המבקש/ת: __________ תבנית:ח:ת תאריך הגשת הבקשה: [יום/חודש/שנה]
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת פרטי המבקש/ת והאחראים מטעמו/ה:
| שם: | |
| מס׳ זהות/ח״פ או מספר רישום התאגיד1 | |
| כתובת: | |
| פרטי המנהל הכללי או מנהל בכיר אחראי: | שם מלא: תבנית:ש מס׳ זהות: |
| מס׳ טלפון: | |
| מס׳ פקס: | |
| כתובת דואר אלקטרוני: | |
| פרטי נציג בכיר שמונה לאחראי על נושא מניעת זיהום2, אם מונה | שם מלא: תבנית:ש מס׳ זהות: תבנית:ש תפקיד: תבנית:ש מס׳ טלפון: תבנית:ש מס׳ טלפון נייד: |
| תקן ISO 90013 | יש/אין אישור עמידה בתקן תבנית:מוקטן |
| תקן ISO 140014 | יש/אין אישור עמידה בתקן תבנית:מוקטן |
| תוכנית ניהול סיכונים של המבקש/ת | יש/אין תבנית:מוקטן |
תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תפעול
| נמל הפעילות בישראל | (נא לפרט את שמות הנמלים) |
| אספקה על ידי מכלית כביש | כן/לא |
| אספקה על ידי כלי שיט ייעודי | כן/לא |
| אספקה ישירה ממסוף דלק (shore supply) | כן/לא תבנית:ש אם כן – נא לציין את שם המסוף: _____________ |
| פירוט סוגי הדלק שיספק המבקש לכלי שיט (יש לציין את התקן שבו עומד סוג הדלק המסופק: ISO 8217 או תקן אחר, ולצרף עותק שלו) | (1) |
| (2) | |
| (3) |
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:ממורכז
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת אני החתום מטה, מר/גב׳ _____________ נושא/ת תעודת זהות מספר ___________, לאחר שהוזהרתי כי עליי להצהיר את האמת וכי אהיה צפוי/ה לעונשים הקבועים בחוק אם לא אעשה כן, מצהיר/ה בזה כלהלן: תבנית:ח:תת אני עושה תצהיר זה כחלק בלתי נפרד מהבקשה לרישום ספק דלק לכלי שיט לפי תקנות הנמלים (מניעת זיהום אוויר מכלי שיט), התשפ״ב–2022 (להלן – התקנות), שהגיש/ה ___________ (להלן – ספק הדלק). תבנית:ח:תת אני חותם/ת על תצהיר זה בהיותי מורשה/ית חתימה של ספק הדלק. תבנית:ח:תת הריני מצהיר/ה בזאת כי ידועות לי החובות המוטלות על ספק דלק לפי התקנות, וספק הדלק מתחייב לעמוד בהן במלואן. תבנית:ח:ת תבנית:טורים שווים ממורכז
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:ממורכז
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת אני החתום מטה, עורך/ת דין ____________, מאשר/ת בזה כי ביום __________ הופיע/ה לפניי ___________, המוכר/ת לי אישית / שזיהיתיהו/ה לפי תעודת זהות מספר __________ [מחק/י את המיותר], והציג/ה לפניי אישור כדין ולפיו הוא/היא מורשה/ית חתימה של ספק הדלק לעניין הגשת הבקשה דנן, ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה להצהיר את האמת, וכי יהיה/תהיה צפוי/ה לעונשים הקבועים בחוק אם לא יעשה/תעשה כן, אישר/ה את נכונות הצהרתו/ה דלעיל וחתם/ה עליה לפניי. תבנית:ח:ת תבנית:טורים שווים ממורכז
תבנית:ח:קטע2 תבנית:ח:קטע4 תבנית:ח:קטע3 תבנית:ח:קטע3 תבנית:ח:קטע4
| Ship Type תבנית:ש סוג אנייה | גודל תבנית:ש Size תבנית:ש (תסבולת, DWT-Deadweight) | Phase 0 | Phase 1 | Phase 2 | Phase 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| שלב 0 | שלב 1 | שלב 2 | שלב 3 | ||
| תבנית:מוקטן | תבנית:מוקטן | תבנית:מוקטן | תבנית:מוקטן | ||
| Bulk carrier תבנית:ש מובילה בצובר | 20,000 תבנית:ש תסבולת ומעלה תבנית:ש DWT and above | 0 | 10 | 20 | 30 |
| 10,000–20,000 תבנית:ש תסבולת DWT | n/a תבנית:ש ל/ח | 0–10* | 0–20* | 0–30* | |
| Gas carrier תבנית:ש מכלית גז | 10,000 תבנית:ש תסבולת ומעלה תבנית:ש DWT and above | 0 | 10 | 20 | 30 |
| 2,000–10,000 תבנית:ש תסבולת DWT | n/a תבנית:ש ל/ח | 0–10* | 0–20* | 0–30* | |
| Tanker תבנית:ש מכלית | 20,000 תבנית:ש תסבולת ומעלה תבנית:ש DWT and above | 0 | 10 | 20 | 30 |
| 4,000–20,000 תבנית:ש תסבולת DWT | n/a תבנית:ש ל/ח | 0–10* | 0–20* | 0–30* | |
| Container ship תבנית:ש אניית מכולות | 15,000 תבנית:ש תסבולת ומעלה תבנית:ש DWT and above | 0 | 10 | 20 | 30 |
| 10,000–15,000 תבנית:ש תסבולת DWT | n/a תבנית:ש ל/ח | 0–10* | 0–20* | 0–30* | |
| General Cargo ships תבנית:ש אניית מטען כללי | 15,000 תבנית:ש תסבולת ומעלה תבנית:ש DWT and above | 0 | 10 | 15 | 30 |
| 3,000–15,000 תבנית:ש תסבולת DWT | n/a תבנית:ש ל/ח | 0–10* | 0–15* | 0–30* | |
| Refrigerated cargo carrier תבנית:ש מובילת מטען בקירור | 5,000 תבנית:ש תסבולת ומעלה תבנית:ש DWT and above | 0 | 10 | 15 | 30 |
| 3,000–5,000 תבנית:ש תסבולת DWT | n/a תבנית:ש ל/ח | 0–10* | 0–15* | 0–30* | |
| Combination carrier תבנית:ש מובילה משולבת | 20,000 תבנית:ש תסבולת ומעלה תבנית:ש DWT and above | 0 | 10 | 20 | 30 |
| 4,000–20,000 תבנית:ש תסבולת DWT | n/a תבנית:ש ל/ח | 0–10* | 0–20* | 0–30* | |
| LNG Carrier תבנית:ש מובילת גז טבעי נוזלי תבנית:ש *** | 10,000 תבנית:ש תסבולת ומעלה תבנית:ש DWT and above | n/a תבנית:ש ל/ח | 10** | 20 | 30 |
| Ro-Ro Cargo ship (vehicle carrier) תבנית:ש אניית מטען (מובילת כלי רכב) תבנית:ש *** | 10,000 תבנית:ש תסבולת ומעלה תבנית:ש DWT and above | n/a תבנית:ש ל/ח | 5** | 15 | 30 |
| Cruise passenger ship (n/c prop.) תבנית:ש אניית שיט תענוגות (הנעה לא מקובלת) תבנית:ש *** | 85,000 תבנית:ש תסבולת ומעלה תבנית:ש DWT and above | n/a תבנית:ש ל/ח | 5** | 20 | 30 |
| 25,000–85,000 תבנית:ש תסבולת DWT | n/a תבנית:ש ל/ח | 0–5*** | 0–20* | 0–30* | |
| Ro-Ro Cargo ship תבנית:ש אניית מטען גלנוע תבנית:ש *** | 2,000 תבנית:ש תסבולת ומעלה תבנית:ש DWT and above | n/a תבנית:ש ל/ח | 5** | 20 | 30 |
| 1,000–2,000 תבנית:ש תסבולת DWT | n/a תבנית:ש ל/ח | 0–5*** | 0–20* | 0–30* | |
| Ro-Ro passenger ship תבנית:ש אניית גלנוע נוסעים תבנית:ש *** | 1,000 תבנית:ש תסבולת ומעלה תבנית:ש DWT and above | n/a תבנית:ש ל/ח | 5** | 20 | 30 |
| 250–1,000 תבנית:ש תסבולת DWT | n/a תבנית:ש ל/ח | 0–5*** | 0–20* | 0–30* |
תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן
| Ship type defined in regulation 2 תבנית:ש סוג אנייה לפי תבנית:ח:פנימי | a | b | c |
|---|---|---|---|
| 2.25 Bulk carrier תבנית:ש מובילה בצובר | 961.79 | DWT of the ship תבנית:ש תסבולת כלי השיט | 0.477 |
| 2.26 Gas carrier תבנית:ש מכלית גז | 1120.00 | DWT of the ship תבנית:ש תסבולת כלי השיט | 0.456 |
| 2.27 Tanker תבנית:ש מכלית | 1218.80 | DWT of the ship תבנית:ש תסבולת כלי השיט | 0.488 |
| 2.28 Container ship תבנית:ש אניית מכולות | 174.22 | DWT of the ship תבנית:ש תסבולת כלי השיט | 0.201 |
| 2.29 General cargo ship תבנית:ש אניית מטען כללי | 107.48 | DWT of the ship תבנית:ש תסבולת כלי השיט | 0.216 |
| 2.30 Refrigerated cargo carrier תבנית:ש מובילת מטען בקירור | 227.01 | DWT of the ship תבנית:ש תסבולת כלי השיט | 0.244 |
| 2.31 Combination carrier תבנית:ש מובילה משולבת | 1219.00 | DWT of the ship תבנית:ש תסבולת האנייה | 0.488 |
| 2.33 Ro-ro cargo ship (vehicle) תבנית:ש אניית מטען גלנוע (מובילת כלי רכב) | 1 | DWT of the ship תבנית:ש תסבולת כלי השיט | 0.471 |
| 2.34 Ro-ro cargo ship תבנית:ש אניית מטען גלנוע | 1405.15 | DWT of the ship תבנית:ש תסבולת כלי השיט | 0.498 |
| 1686.17* | DWT of the ship where DWT≤17,000* תבנית:ש 17,000 where DWT>17,000* | ||
| 2.35 Ro-ro passenger ship תבנית:ש אניית גלנוע נוסעים | 752.16 | DWT of the ship תבנית:ש תסבולת כלי השיט | 0.381 |
| 902.59* | DWT of the ship where DWT≤10,000* תבנית:ש 10,000 where DWT>10,000* | ||
| 2.38תבנית:ח:הערה LNG carrier תבנית:ש מובילת גז טבעי נוזלי LNG | 2253.7 | DWT of the ship תבנית:ש תסבולת כלי השיט | 0.474 |
| 2.39 Cruise passenger ship (n/c propulsion) תבנית:ש אניית שיט תענוגות (הנעה לא מקובלת) | 170.84 | GT of the ship תבנית:ש תפוסת כלי השיט | 0.214 |
תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| מספר אימ״ו* | IMO number | |
| שם האנייה | Name of the ship |
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| תאריך תחילה (יום/חודש/שנה) | Start Date (dd/mm/yyyy) | |
| תאריך סיום (יום/חודש/שנה) | End Date (dd/mm/yyyy) |
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| סוג האנייה | Ship Type | |
| תפוסה ברוטו | GT (Gross Tonnage)1 | |
| תפוסה נטו | NT (Net Tonnage)2 | |
| תסבולת | DWT (Deadweight)3 | |
| הספק (נקוב) של מנועי עזר ומנועים ראשים (קילו־ואט) | Power output (rated power) of main and auxiliary engines (Kw) | |
| מדד תכנון יעילות אנרגיה תבנית:מוקטן | EEDI תבנית:מוקטן | |
| סיווג קרח תבנית:מוקטן | Ice class תבנית:מוקטן4 | |
| תצרוכת דלק (לפי סוג דלק, בטון מטרי) | Fuel consumption, by fuel type, in metric tonnes | |
| שיטות לאיסוף נתוני תצרוכת דלק | methods used for collecting fuel consumption data | |
| מרחק המסע מרציף לרציף | Distance travelled5 from berth to berth | |
| שעות הפלגה | Hours underway |
תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| התפוסה ברוטו תבנית:ש Gross Tonnage | נמל הרישום תבנית:ש Port of Registry | מספר או אותיות־ההיכר תבנית:ש Distinctive Number or Letters | מספר אימ״ו* תבנית:ש IMO Number | שם האנייה תבנית:ש Name of Ship |
|---|---|---|---|---|
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| אישור זה בתוקף עד (יום/חודש/שנה) | This Statement of Compliance is valid until (dd/mm/yyyy) | ||||
| הונפקה תבנית:ח:הערה ב | חיפה | HAIFA | Issued at | ||
| (חתימת המנהל או מי שהוסמך על ידו) תבנית:ש (Signature of duly authorized official issuing the certificate) | (מקום הנפקת האישור) תבנית:ש (Place of issue of Certificate) | (תאריך ההנפקה) תבנית:ש (Date of issue) | |||
| (חותמת הרשות) תבנית:ש (Seal or Stamp of the Authority, as appropriate) | |||||
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:ממורכז תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה
| התפוסה ברוטו תבנית:ש Gross Tonnage | נמל הרישום תבנית:ש Port of Registry | מספר או אותיות־ההיכר תבנית:ש Distinctive Number or Letters | מספר אימ״ו* תבנית:ש IMO Number | שם האנייה תבנית:ש Name of Ship |
|---|---|---|---|---|
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:דוכיווני שווה תבנית:ח:ת תבנית:מוקטן
| הונפק ב | חיפה | HAIFA | Issued at | ||
| (חתימת הבודק המוסמך) תבנית:ש (Signature of duly authorized official issuing the certificate) | (מקום הנפקת האישור) תבנית:ש (Place of issue of Certificate) | (תאריך ההנפקה) תבנית:ש (Date of issue) | |||
| (חותמת הרשות) תבנית:ש (Seal or Stamp of the Authority, as appropriate) | |||||
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:ממורכז
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת פרטי כלי השיט
| התפוסה ברוטו | נמל הרישום | מספר או אותיות ההיכר | מספר אימ״ו* | שם כלי השיט |
|---|---|---|---|---|
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת הריני לאשר כי: תבנית:ח:תת כלי השיט נבדק לפי תקנה 5 בנספח VI לאמנה הבין־לאומית בדבר מניעת זיהום מאניות, 1973, שישראל צד לה, כפי שתוקנה בפרוטוקול מ־1978 (להלן – האמנה) [[[:תבנית:ריק]]תבנית:ח:פנימי (להלן – התקנות)]; תבנית:ח:תת הבדיקה העלתה שהציוד, המערכות, ההתקנים, הסידורים והחומרים עומדים במלואם בדרישות התקנות ונספח VI לאמנה.
| תאריך הבדיקה | מקום הבדיקה | חיפה |
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת תבנית:ממורכז
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת רשומת מבנה וציוד תבנית:ח:ת רישום במשבצות יעשה על ידי סימון ”x“ עבור התשובות ”כן“ ו”חל“ או על ידי סימון ”-“ עבור התשובות ”לא“ ו”אינו חל“, לפי העניין.
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:תת פרטי האנייה
|
תבנית:ח:תת שם האנייה | |
|
תבנית:ח:תת מספר אימ״ו** | |
|
תבנית:ח:תת התאריך שבו הונחה השדרית או שהאנייה הייתה בשלב בנייה דומה | |
|
תבנית:ח:תת אורך (L)* במטרים |
תבנית:ח:תת תבנית:מוקטן תבנית:ח:תת תבנית:מוקטן
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:תת ביקורת על פליטות מהאנייה
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:תת חומרים מדללי אוזון (תקנה 12 לנספח VI לאמנה, תבנית:ח:פנימי) תבנית:ח:תת המערכות לכיבוי אש, מערכות אחרות וציוד, המכילים חומרים מדללי אוזון שאינם הידרו־כלורו־פלואורו־פחמנים (HCFCs), שהותקנו לפני 19 במאי 2005, כמפורט להלן, רשאים להמשיך בשירות:
| ציוד או מערכת | מיקום באנייה | חומר |
|---|---|---|
תבנית:ח:תת המערכות המכילות הידרו־כלורו־פלואורו־פחמנים (HCFCs)תבנית:ח:הערה שהותקנו לפני 1 בינואר 2020, כמפורט להלן, רשאיות להמשיך בשירות:
| ציוד או מערכת | מיקום באנייה | חומר |
|---|---|---|
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:תת תחמוצות חנקן (NOx Nitrogen Oxides) (תקנה 13 לנספח VI לאמנה, תבנית:ח:פנימי) תבנית:ח:תת מנועי הדיזל הימיים המותקנים באנייה, כמפורט להלן, עומדים בדרישות של תקנה 13 לנספח VI לאמנה (תבנית:ח:פנימי).
| תקנה רלוונטית של נספח VI לאמנה | מנוע # 1 | מנוע # 2 | מנוע # 3 | מנוע # 4 | מנוע # 5 | מנוע # 6 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | יצרן ודגם | |||||||
| 2 | מספר סידורי | |||||||
| 3 | שימוש (מחזור יישומי לפי Nox. NTC* 3.2 Technical Code) | |||||||
| 4 | הספק נקוב (קילו־ואט kW) (NTC* 1.3.11) | |||||||
| 5 | מהירות סיבוב נקובה (סל״ד) (NTC* 1.3.12 לנספח) | |||||||
| 6 | מנוע זהה למנוע המקורי שהותקן ב־1 בינואר 2000 או אחרי תאריך זה ושהוראות תבנית:ח:פנימי אינן חלות לגביו לפי תבנית:ח:פנימי (סעיף 13.1.1.2 לנספח) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 7 | מנוע זהה למנוע המקורי שהותקן בתאריך (יום/חודש/שנה) ושהוראות תבנית:ח:פנימי אינן חלות לגביו לפי תבנית:ח:פנימי (סעיף 13.1.1.2 לנספח) | |||||||
| 8a | שינוי יסודי (יום/חודש/שנה) | סעיף 13.2.1.1 ו־13.2.2 | ||||||
| 8b | סעיף 13.2.1.2 ו־13.2.3 | |||||||
| 8c | סעיף 13.2.3.1 ו־13.2.3 | |||||||
| 9a | שלב I | סעיף 13.3 | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| 9b | סעיף 13.2.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 9c | סעיף 13.2.3.1 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 9d | סעיף 13.2.3.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 9e | סעיף 13.7.1.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 10a | שלב II | סעיף 13.4 | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| 10b | סעיף 13.2.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 10c | סעיף 13.2.2 תבנית:ש (שלב 3 אינו ישים1) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 10d | סעיף 13.2.3.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 10e | סעיף 13.5.2 תבנית:ש (סייגים כמפורט תבנית:ח:פנימי) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 10f | סעיף 13.7.1.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 11a | שלב III תבנית:ש (אזורי בקרת פליטה ל־NOx בלבד) | סעיף 13.5.1.1 | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| 11b | סעיף 13.2.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 11c | סעיף 13.2.3.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 11d | תבנית:ח:הערה 13.7.1.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 12 | שיטה מאושרת להגבלת פליטה* | הותקנה | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| 13 | אינה זמינה מסחרית במועד הבדיקה | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 14 | החובה אינה חלה | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
תבנית:ח:תת תבנית:מוקטן תבנית:ח:תת תבנית:מוקטן
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:תת תחמוצות גופרית (SOx Sulphur Oxides) וחלקיקים (תקנה 14 לנספח VI לאמנה, תבנית:ח:פנימי) תבנית:ח:תת אם האנייה פועלת מחוץ לאזור בקרת פליטה המפורט בתקנה 14.3 לנספח VI לאמנה (תבנית:ח:פנימי), האנייה משתמשת באחד מאלה: תבנית:ח:תתת דלק בעל תכולת גופרית המתועדת באישור אספקת דלק לאנייה ושאינה עולה על הערך הגבולי לפי אחד מאלה:
תבנית:ח:תתתת 3.50% m/m (לא חל ב־1 בינואר 2020 או אחרי יום זה); □
תבנית:ח:תתתת 0.50% m/m □
תבנית:ח:תתת חלופה שאושרה לפי תקנה 4.1 לנספח (תבנית:ח:פנימי), כמפורט בסעיף 2.6 להלן, שבמונחים של צמצום פליטות SOx היא יעילה לפחות כמו שימוש בדלק בעל ערך גבולי של תכולת גופרית, לפי אחד מאלה:
תבנית:ח:תתתת 3.50% m/m (לא חל ב־1 בינואר 2020 או אחרי יום זה); □
תבנית:ח:תתתת 0.50% m/m □
תבנית:ח:תת אם האנייה פועלת בתוך אזור בקרת פליטה המפורט בתקנה 14.3 לנספח VI לאמנה (תבנית:ח:פנימי), האנייה משתמשת באחד מאלה:
תבנית:ח:תתת דלק בעל תכולת גופרית המתועדת באישור אספקת דלק לאנייה ושאינה עולה על הערך הגבולי של 0.10% m/m □
תבנית:ח:תתת חלופה שאושרה לפי תקנה 4.1 לנספח VI לאמנה (תבנית:ח:פנימי) כמפורט בסעיף 2.6 להלן, שבמונחים של צמצום פליטות SOx, היא יעילה לפחות כמו שימוש בדלק בעל ערך גבולי של תכולת גופרית של 0.10% m/m □
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:תת תרכובות אורגניות נדיפות (VOC's Volatile Organic Compounds) (תקנה 15 לנספח VI לאמנה, תבנית:ח:פנימי)
תבנית:ח:תת במכלית מותקנת מערכת לאיסוף אדים שהותקנה ואושרה לפי חוזר MSC/Circ.585 □
תבנית:ח:תת למכלית הנושאת נפט גולמי יש תכנית מאושרת לניהול VOC □
תבנית:ח:תת מספר אישור תכנית מאושרת לניהול VOC:
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:תת שריפה באנייה (תקנה 16 לנספח VI לאמנה – תבנית:ח:פנימי) תבנית:ח:תת באנייה מותקן מיתקן שריפה: תבנית:ח:תתת שהותקן ב־1 בינואר 2000 או אחרי תאריך זה וממלא אחר החלטה:
תבנית:ח:תתת MEPC.76(40)* □
תבנית:ח:תתת MEPC.244(66) □
תבנית:ח:תתת שהותקן לפני יום 1 בינואר 2000 וממלא אחר החלטה:
תבנית:ח:תתת MEPC.59(33)** □
תבנית:ח:תתת MEPC.76(44)* □
תבנית:ח:תת תבנית:מוקטן תבנית:ח:תת תבנית:מוקטן
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:תת חלופות – הוראה 4 לנספח VI לאמנה (תבנית:ח:פנימי) תבנית:ח:תת לאנייה הותר להשתמש בכל אבזר, חומר בנייה, כלי או מיתקן או בהליך, דלק או שיטת תפעול, כחלופה לאלה הנדרשים לפי נספח VI לאמנה כלהלן:
| מערכת או ציוד | החלופה שבה משתמשים | מספר אישור |
|---|---|---|
תבנית:ח:סעיף* תבנית:ח:ת הריני לאשר כי רשומה זו נכונה מכל הבחינות:
| ניתן ב: | חיפה |
| תאריך: | . . . . . . . . . . |
| הגורם המוסמך (”המנהל“ כהגדרתו בתקנות): | . . . . . . . . . . |
| חתימה: | . . . . . . . . . . |
- מרב מיכאלי
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים